浜ちゃん 2004/11/03 20:48
どもども〜。
>お問い合わせの0-4-2Porter在庫ございます。
>ご入用でしたら取り置きしておきます。
恥ずかしながら、スペルを間違えていました。
Midwest & Quarry Co.・・・で合ってるかな。ダイヤモンド煙突で、
サドルタンクやドームに何も書いてないやつ。
取り置きをお願いします(^_^;)。月末には送金します。もし月末の全国運転会に
ご参加いただけるのであれば、その際にお支払い、受け取りでお願いしたいです。
これでまた0−4−2ポーターにサウンドデコーダーを組み込むという、
とて〜も面倒な作業をすることが確定しました。でも、積むと楽しいんだよね。
3両目のロコになります。
>スタイロフォームの接着ですが、ふつ〜の木工ボンドを使用しております。
やはり、木工用ボンドですか。きちっと圧着してあれば、かなりの強度が
期待できますね。安いし軽いし。
軽量モジュール研究家のおもさん、いかがですか?
>今のところOn30トラックのメンバーは4〜5名で、まだまだメンバーが
>たりません。
>同じ規格で作りませんか? なぁ〜んて誘惑したりして (^^)
誘惑にかなり惹かれています(^_^;)。フラットなモジュールには最適ですね。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
どもども〜。
>お問い合わせの0-4-2Porter在庫ございます。
>ご入用でしたら取り置きしておきます。
恥ずかしながら、スペルを間違えていました。
Midwest & Quarry Co.・・・で合ってるかな。ダイヤモンド煙突で、
サドルタンクやドームに何も書いてないやつ。
取り置きをお願いします(^_^;)。月末には送金します。もし月末の全国運転会に
ご参加いただけるのであれば、その際にお支払い、受け取りでお願いしたいです。
これでまた0−4−2ポーターにサウンドデコーダーを組み込むという、
とて〜も面倒な作業をすることが確定しました。でも、積むと楽しいんだよね。
3両目のロコになります。
>スタイロフォームの接着ですが、ふつ〜の木工ボンドを使用しております。
やはり、木工用ボンドですか。きちっと圧着してあれば、かなりの強度が
期待できますね。安いし軽いし。
軽量モジュール研究家のおもさん、いかがですか?
>今のところOn30トラックのメンバーは4〜5名で、まだまだメンバーが
>たりません。
>同じ規格で作りませんか? なぁ〜んて誘惑したりして (^^)
誘惑にかなり惹かれています(^_^;)。フラットなモジュールには最適ですね。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
たかちゃん 2004/11/02 07:28
まいど〜デス!
お問い合わせの0-4-2Porter在庫ございます。
ご入用でしたら取り置きしておきます。
スタイロフォームの接着ですが、ふつ〜の木工ボンドを使用しております。
乾燥まで時間がかかりますので、当て木とクランプが必要です。
無い場合、雑誌などを”重し”として乗せますが、ベニヤが反っている場合、
きれいに接着できません。
当たり前ですが溶剤系接着剤は使えません。
スタイロフォームが溶けて無くなります。
この方法ですと材料費はかなり安くできます。
ベニヤが800円程度、スタイロフォームも高くても同じような金額です。
2000円程度でかなりのモジュール基礎が出来ます。
因みにバラストに使用したのは”芝の目土”という本物の土です。
これもかなり軽量で、1袋300円程度で一生使い切れないほど
入っています。
今のところOn30トラックのメンバーは4〜5名で、まだまだメンバーが
たりません。
同じ規格で作りませんか? なぁ〜んて誘惑したりして (^^)
たかちゃん 東京都目黒区
まいど〜デス!
お問い合わせの0-4-2Porter在庫ございます。
ご入用でしたら取り置きしておきます。
スタイロフォームの接着ですが、ふつ〜の木工ボンドを使用しております。
乾燥まで時間がかかりますので、当て木とクランプが必要です。
無い場合、雑誌などを”重し”として乗せますが、ベニヤが反っている場合、
きれいに接着できません。
当たり前ですが溶剤系接着剤は使えません。
スタイロフォームが溶けて無くなります。
この方法ですと材料費はかなり安くできます。
ベニヤが800円程度、スタイロフォームも高くても同じような金額です。
2000円程度でかなりのモジュール基礎が出来ます。
因みにバラストに使用したのは”芝の目土”という本物の土です。
これもかなり軽量で、1袋300円程度で一生使い切れないほど
入っています。
今のところOn30トラックのメンバーは4〜5名で、まだまだメンバーが
たりません。
同じ規格で作りませんか? なぁ〜んて誘惑したりして (^^)
たかちゃん 東京都目黒区
浜ちゃん 2004/10/31 21:08
>本日、On30のコード70のフレキを引き取ってまいりました。
>いや〜、さすがに細い!というか、細く見える!というか。
今頃、ですが少し勉強しました。
模型レールのコード番号は、レールの高さ1/10インチ=2.54mm
を#100として換算。コード83なら2.54×0.83=2.1mm。
コード70なら2.54×0.70=1.8mm。
これはスケールには関係無い。
高さ1.8mmのレールは、Oスケール1:48とすると、実物高さは、
85.3mmとなり、15kgレール(高さ79.37mm)と22kg
レール(同93.66mm)の中間ですね。
かなりヘロヘロ路線(^_^)。
ちなみにHOスケール(1:87)だと50kgNレール、かなり大きく
なっちゃいます。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
>本日、On30のコード70のフレキを引き取ってまいりました。
>いや〜、さすがに細い!というか、細く見える!というか。
今頃、ですが少し勉強しました。
模型レールのコード番号は、レールの高さ1/10インチ=2.54mm
を#100として換算。コード83なら2.54×0.83=2.1mm。
コード70なら2.54×0.70=1.8mm。
これはスケールには関係無い。
高さ1.8mmのレールは、Oスケール1:48とすると、実物高さは、
85.3mmとなり、15kgレール(高さ79.37mm)と22kg
レール(同93.66mm)の中間ですね。
かなりヘロヘロ路線(^_^)。
ちなみにHOスケール(1:87)だと50kgNレール、かなり大きく
なっちゃいます。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2004/10/31 21:08
どうもです〜。
>もう少し安くできれば良いのですが、この辺が限界かと m (__)m
充分安いと思います。それよりも最近、国内の送料が、米国からと比べると高いと
思うようになりました。まぁ仕方ないですが。
>今ある機関車は新製品のClimaxを除き無くなってきていますので、
>増車計画のある方は早めの手配を!
前のと同じMidwest & Curry Co.の0−4−2ポーターは、まだありますか?
って聞いてしまったら注文しないといけないような。貧乏なもんで、なかなか
買えません(^_^;)
>お手軽On30トラックに使用しているスタイロフォームですが、
>強度・反り・ねじれに対して何ら問題ありません。
>それどころか角材を組む工法より優れています。
いいですねぇ、軽いし。もっとも重要だと思われる、スタイロフォームと
ベニヤ板との接着剤は何系が適しますか。
>ただ元がHO用で枕木が短いため、バラストを広めに撒いてナロー感を出しています。
>ご笑覧を!
良い雰囲気で出来上がりが楽しみです。途中経過も時折、アップいただけませんか。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
どうもです〜。
>もう少し安くできれば良いのですが、この辺が限界かと m (__)m
充分安いと思います。それよりも最近、国内の送料が、米国からと比べると高いと
思うようになりました。まぁ仕方ないですが。
>今ある機関車は新製品のClimaxを除き無くなってきていますので、
>増車計画のある方は早めの手配を!
前のと同じMidwest & Curry Co.の0−4−2ポーターは、まだありますか?
って聞いてしまったら注文しないといけないような。貧乏なもんで、なかなか
買えません(^_^;)
>お手軽On30トラックに使用しているスタイロフォームですが、
>強度・反り・ねじれに対して何ら問題ありません。
>それどころか角材を組む工法より優れています。
いいですねぇ、軽いし。もっとも重要だと思われる、スタイロフォームと
ベニヤ板との接着剤は何系が適しますか。
>ただ元がHO用で枕木が短いため、バラストを広めに撒いてナロー感を出しています。
>ご笑覧を!
良い雰囲気で出来上がりが楽しみです。途中経過も時折、アップいただけませんか。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
たかちゃん 2004/10/31 12:43
まいど〜♪
もう少し安くできれば良いのですが、この辺が限界かと m (__)m
来年になりますが次期新製品は、コンソリ・グース・レールトラックが
発売になるようです。
今ある機関車は新製品のClimaxを除き無くなってきていますので、
増車計画のある方は早めの手配を!
お手軽On30トラックに使用しているスタイロフォームですが、
強度・反り・ねじれに対して何ら問題ありません。
それどころか角材を組む工法より優れています。
Gゲージクラブの最長1400mm程度あるモジュールも、
スタイロフォームで作りましたが何ともありません。
クラブの”もへさん”は、畳1枚レイアウトをスタイロフォームの厚さは違いますが、
同じ工法で作っています。↓
http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~a-aono/index.htm
延長部分をKATOのNトラックベース(木製)作ったところ、そちらの方が
ねじれに弱いようです。
現にJAMに持ち出すとき木製の方がねじれの為、地面にひびが入りました。
それになんと言っても軽量です。
これは運搬を考えた場合重要です。
私のOn30トラック試作品はユニトラックをほとんど埋めてしまいましたので、
一見それとわかりません。
ただ元がHO用で枕木が短いため、バラストを広めに撒いてナロー感を出しています。
ご笑覧を!
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/a39677a64a9c6b17.jpg)
まいど〜♪
もう少し安くできれば良いのですが、この辺が限界かと m (__)m
来年になりますが次期新製品は、コンソリ・グース・レールトラックが
発売になるようです。
今ある機関車は新製品のClimaxを除き無くなってきていますので、
増車計画のある方は早めの手配を!
お手軽On30トラックに使用しているスタイロフォームですが、
強度・反り・ねじれに対して何ら問題ありません。
それどころか角材を組む工法より優れています。
Gゲージクラブの最長1400mm程度あるモジュールも、
スタイロフォームで作りましたが何ともありません。
クラブの”もへさん”は、畳1枚レイアウトをスタイロフォームの厚さは違いますが、
同じ工法で作っています。↓
http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~a-aono/index.htm
延長部分をKATOのNトラックベース(木製)作ったところ、そちらの方が
ねじれに弱いようです。
現にJAMに持ち出すとき木製の方がねじれの為、地面にひびが入りました。
それになんと言っても軽量です。
これは運搬を考えた場合重要です。
私のOn30トラック試作品はユニトラックをほとんど埋めてしまいましたので、
一見それとわかりません。
ただ元がHO用で枕木が短いため、バラストを広めに撒いてナロー感を出しています。
ご笑覧を!
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/a39677a64a9c6b17.jpg)
浜ちゃん 2004/10/30 22:05
お世話になります。
Models Shimaさんとこは、携帯電話からメールで注文でき、しかも安い!
ので、大変ありがたいです。
先の発言で紹介したホームページは私のではなく、この26列車の車掌を
一緒に務めている「おもさん」のホームページです。
この中で、No.4のポーターとNo.15のシェイが私の所有です。
OKリバー鉄道は「エドガー」さんを含めて3名で進めています。
ポーターは、デコーダーが入りそうだから0−4−2を選びました。
デコーダーを積んだ後の写真は、私は持っていません(^_^;)
だれか、アップしてくれないかな?
やはりポーターにサウンドを入れるのは大変ですね。
全部は収まらなかったので、配線は一部、外を通っています。
もうやりたくない、とも思いましたが、サウンドはもう一組持っています。
どうしましょ。もう一両、買うべきか。
シェイの方は専用のデコーダーを使用すれば難しくはありませんね。
お手軽トラックの規格や掲示板を拝見しました。OKリバーで地面の話を
したときも、「路モジ」のようにユニトラの直線を基準にしようか、
ってな話をしていました。私は246mm直線の2本分くらいを思って
いましたが、3本分の方が風景を作りやすいですかね。もっとも、
組みたい編成の長さ次第ですよね。
スタイロフォームをベニヤ板で挟むのは新しい構造だと思いますが、
実用上(運搬による破損しにくさ等)はいかがでしょうか?
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
お世話になります。
Models Shimaさんとこは、携帯電話からメールで注文でき、しかも安い!
ので、大変ありがたいです。
先の発言で紹介したホームページは私のではなく、この26列車の車掌を
一緒に務めている「おもさん」のホームページです。
この中で、No.4のポーターとNo.15のシェイが私の所有です。
OKリバー鉄道は「エドガー」さんを含めて3名で進めています。
ポーターは、デコーダーが入りそうだから0−4−2を選びました。
デコーダーを積んだ後の写真は、私は持っていません(^_^;)
だれか、アップしてくれないかな?
やはりポーターにサウンドを入れるのは大変ですね。
全部は収まらなかったので、配線は一部、外を通っています。
もうやりたくない、とも思いましたが、サウンドはもう一組持っています。
どうしましょ。もう一両、買うべきか。
シェイの方は専用のデコーダーを使用すれば難しくはありませんね。
お手軽トラックの規格や掲示板を拝見しました。OKリバーで地面の話を
したときも、「路モジ」のようにユニトラの直線を基準にしようか、
ってな話をしていました。私は246mm直線の2本分くらいを思って
いましたが、3本分の方が風景を作りやすいですかね。もっとも、
組みたい編成の長さ次第ですよね。
スタイロフォームをベニヤ板で挟むのは新しい構造だと思いますが、
実用上(運搬による破損しにくさ等)はいかがでしょうか?
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
たかちゃん 2004/10/29 07:17
お邪魔しております。
その節はありがとうございました。
お嫁に行った機関車が元気でいるのは嬉しいです。
浜田さんのHPはと、きたま定期巡回コースに入っています。
それにしてもOn30とはいえ、良くあんな小さい機関車にデコーダー入れられますね。
”G”でさえサウンド入れるのに切ったりはったりと大変な物もあるのに。
お手軽On30トラックの規格は”見せる”のは後回し(?)で
気軽に初心者でも基礎部分が作れるよう簡単にしました。
大きさも比較的小さく、収納しやすいようなサイズです。
直線モジュールのサイズはW736×D200になります。
このW736がミソでユニトラックの246mm×3がそのまま使え、両端は1mm出っ張ります。
モジュールどうしの接続は、ユニトラックの接続のみに頼ります。
この辺は”路モジ”のパクリですが。
電気的接続は、やはりユニトラックのフィーダー延長ケーブルで済ませます。
高さは31mm+ユニトラックの高さになります。
この数字は20mmのスタイロフォームを、5,5mmのベニヤでサンドイッチした数字です。
あとベニヤの下に床に傷を付けないよう、家具の足に張るクッションバッチを貼ります。
モジュールの接続にユニトラックを使う他は、中間のレールは自由です。
このサイズですと山あり谷ありのモジュールは作れませんが、
収納・運搬は楽になり、取っつきやすいはずです。
↓ 一応図面です。
http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~a-aono/rail/on30.ht...
↓ あとOn30トラックの話をしている掲示板です。
http://6243.teacup.com/on30/bbs
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/2ff50ebad68584da.jpg)
お邪魔しております。
その節はありがとうございました。
お嫁に行った機関車が元気でいるのは嬉しいです。
浜田さんのHPはと、きたま定期巡回コースに入っています。
それにしてもOn30とはいえ、良くあんな小さい機関車にデコーダー入れられますね。
”G”でさえサウンド入れるのに切ったりはったりと大変な物もあるのに。
お手軽On30トラックの規格は”見せる”のは後回し(?)で
気軽に初心者でも基礎部分が作れるよう簡単にしました。
大きさも比較的小さく、収納しやすいようなサイズです。
直線モジュールのサイズはW736×D200になります。
このW736がミソでユニトラックの246mm×3がそのまま使え、両端は1mm出っ張ります。
モジュールどうしの接続は、ユニトラックの接続のみに頼ります。
この辺は”路モジ”のパクリですが。
電気的接続は、やはりユニトラックのフィーダー延長ケーブルで済ませます。
高さは31mm+ユニトラックの高さになります。
この数字は20mmのスタイロフォームを、5,5mmのベニヤでサンドイッチした数字です。
あとベニヤの下に床に傷を付けないよう、家具の足に張るクッションバッチを貼ります。
モジュールの接続にユニトラックを使う他は、中間のレールは自由です。
このサイズですと山あり谷ありのモジュールは作れませんが、
収納・運搬は楽になり、取っつきやすいはずです。
↓ 一応図面です。
http://www.ab.cyberhome.ne.jp/~a-aono/rail/on30.ht...
↓ あとOn30トラックの話をしている掲示板です。
http://6243.teacup.com/on30/bbs
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/2ff50ebad68584da.jpg)
浜ちゃん 2004/10/27 21:39
いらっしゃいませ〜!
G Scale Shop models Shima のたかちゃんですよね。
お世話になっているスタッフの浜ちゃんです。
購入させていただいたOn30バックマンの0−4−2ポーターは、
サウンドデコーダーを搭載して、とても可愛く走ります。
デコーダー搭載前の写真がここ↓にあります。
http://www.kururin.jp/models/okrr/Rollingstocks.ht...
オリジナルのロードネームを剥がし、少し色を塗ってみました。
更にウェザリングと運転手の乗車を進めていきたいところです。
ところで、「お手軽On30トラック」ってどんなものなんでしょうか。
普段はHOユニトラックで遊んでいますが、小さくても地面を作りたい!
ってところで、あと一歩が、まだ踏み出せていない状況です。
「お手軽On30トラック」をご紹介いただければ参考にさせていただき
たいと思います。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん(千葉県船橋市)
いらっしゃいませ〜!
G Scale Shop models Shima のたかちゃんですよね。
お世話になっているスタッフの浜ちゃんです。
購入させていただいたOn30バックマンの0−4−2ポーターは、
サウンドデコーダーを搭載して、とても可愛く走ります。
デコーダー搭載前の写真がここ↓にあります。
http://www.kururin.jp/models/okrr/Rollingstocks.ht...
オリジナルのロードネームを剥がし、少し色を塗ってみました。
更にウェザリングと運転手の乗車を進めていきたいところです。
ところで、「お手軽On30トラック」ってどんなものなんでしょうか。
普段はHOユニトラックで遊んでいますが、小さくても地面を作りたい!
ってところで、あと一歩が、まだ踏み出せていない状況です。
「お手軽On30トラック」をご紹介いただければ参考にさせていただき
たいと思います。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん(千葉県船橋市)
たかちゃん 2004/10/26 19:42
はじめまして!
フォーラムに入れていただきました”たかちゃん”です。
ど〜もフォーラムの中で私の居場所はここみたいで。
主に”G”で遊んでいますが、ナロー専門というわけでもないんです。
45mmのレールの上を走れば何でもイイや・・・。
なんて言う最近のゲージ論からは、かけ離れたところで楽しんでいます。
そのためGP-9がナローのボックスカーを牽いたりしていたりします。
”G”の始まりはお約束の(?)LGBのヨーロッパ型から始まり、今はBachmannの
アメリカンナローがメインになりつつあります。
最近はOn30にもチョッカイを出し始め、数人でお手軽On30トラックを作っています。
よろしくお願いいたします。
はじめまして!
フォーラムに入れていただきました”たかちゃん”です。
ど〜もフォーラムの中で私の居場所はここみたいで。
主に”G”で遊んでいますが、ナロー専門というわけでもないんです。
45mmのレールの上を走れば何でもイイや・・・。
なんて言う最近のゲージ論からは、かけ離れたところで楽しんでいます。
そのためGP-9がナローのボックスカーを牽いたりしていたりします。
”G”の始まりはお約束の(?)LGBのヨーロッパ型から始まり、今はBachmannの
アメリカンナローがメインになりつつあります。
最近はOn30にもチョッカイを出し始め、数人でお手軽On30トラックを作っています。
よろしくお願いいたします。
浜ちゃん 2004/10/05 23:49
>なかなかうまくはいかないもので、うちのフラットカーはグレーが黄土色になって
>しまいました。木製だからという先入観で、グレーから始められなくて・・
BVMのPainting tipでもフラットカーの方は、デッキは黄土色(ライトアース)
から始めていますね。似ていると思ったウッドブラウンでやってみたのですが、
薄い色のドライブラシを見本程には強くやらなかったので、黄土色が目立って
しまいました。指示されたライトアースFS30140は、GSIクレオスの
ミスターカラーではNo.119のRLMサンドイエローが近似色かと思ったの
ですが、少し濃いですね。No.39のダークイエローとの中間でしょうか。
ダークイエローは持っていないので、買って確かめてみます。
>それから、下塗りとドライブラシ、ウォッシングで溶剤の違う塗料使わないと
>下の色が溶け出してボロボロになります(なりましたT_T)。
ドライブラシはエナメル塗料が良いようですね。実際やってみると塗料の伸び
が良く、塗りやすい感じでした。やはり順番に、下塗りをラッカー系で、
ドライブラシをエナメル系でやるのが、いいようです。私は、その後の
ウォッシングもそのままエナメル系でやったのが良くなかったかも知れません。
かなりいい感じまでにはなりましたが。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
>なかなかうまくはいかないもので、うちのフラットカーはグレーが黄土色になって
>しまいました。木製だからという先入観で、グレーから始められなくて・・
BVMのPainting tipでもフラットカーの方は、デッキは黄土色(ライトアース)
から始めていますね。似ていると思ったウッドブラウンでやってみたのですが、
薄い色のドライブラシを見本程には強くやらなかったので、黄土色が目立って
しまいました。指示されたライトアースFS30140は、GSIクレオスの
ミスターカラーではNo.119のRLMサンドイエローが近似色かと思ったの
ですが、少し濃いですね。No.39のダークイエローとの中間でしょうか。
ダークイエローは持っていないので、買って確かめてみます。
>それから、下塗りとドライブラシ、ウォッシングで溶剤の違う塗料使わないと
>下の色が溶け出してボロボロになります(なりましたT_T)。
ドライブラシはエナメル塗料が良いようですね。実際やってみると塗料の伸び
が良く、塗りやすい感じでした。やはり順番に、下塗りをラッカー系で、
ドライブラシをエナメル系でやるのが、いいようです。私は、その後の
ウォッシングもそのままエナメル系でやったのが良くなかったかも知れません。
かなりいい感じまでにはなりましたが。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
おも 2004/09/21 23:55
Onやるようになって身の回りの「色褪せた**」を注意してみてます。
我が家では朽ち始めたヌレエン・・元の塗装がボックスカーレッド^^;なので
ちょうどいい教材です。農家の納屋の扉なんかもいい教材ですね。
眺めていると、ほとんどが木の色・・ホームセンターで売ってる木材色・・は
していないんですね。グレーとか煤けたクリームとか。
BVMのホームページの[painting tip]もステンシルクリームなんて色をベースに
使っていたりします。かなり明るいグレーから初めて、塗装の残りをドライブラシ
して、最後にフラットブラックでウォッシングって感じなんですかね。
なかなかうまくはいかないもので、うちのフラットカーはグレーが黄土色になって
しまいました。木製だからという先入観で、グレーから始められなくて・・
それから、下塗りとドライブラシ、ウォッシングで溶剤の違う塗料使わないと
下の色が溶け出してボロボロになります(なりましたT_T)。
ホント、塗装は難しいです。
おも 埼玉県桶川市
Onやるようになって身の回りの「色褪せた**」を注意してみてます。
我が家では朽ち始めたヌレエン・・元の塗装がボックスカーレッド^^;なので
ちょうどいい教材です。農家の納屋の扉なんかもいい教材ですね。
眺めていると、ほとんどが木の色・・ホームセンターで売ってる木材色・・は
していないんですね。グレーとか煤けたクリームとか。
BVMのホームページの[painting tip]もステンシルクリームなんて色をベースに
使っていたりします。かなり明るいグレーから初めて、塗装の残りをドライブラシ
して、最後にフラットブラックでウォッシングって感じなんですかね。
なかなかうまくはいかないもので、うちのフラットカーはグレーが黄土色になって
しまいました。木製だからという先入観で、グレーから始められなくて・・
それから、下塗りとドライブラシ、ウォッシングで溶剤の違う塗料使わないと
下の色が溶け出してボロボロになります(なりましたT_T)。
ホント、塗装は難しいです。
おも 埼玉県桶川市
浜ちゃん 2004/09/21 13:00
「色あせた感じ」のいい色って、難しいですよね。
BVMの塗料の説明内容はいかがですか?
って、私も持っているんだが内容を忘れるほどに開けていない(^_^;)
英語で書かれた色もわかりにくくて、Grimy Black って訳すと
「汚れた黒」。そんな便利な色、日本でも作ってくれ!!!
ほとんど黒に近いグレーか、ほとんどグレーに近い黒なのか。
グレーといえば、GSIクレオスのMrカラーシリーズには
グレーはたくさんありますね。ミリタリー関係で細分されて
いるようです。で、使い込んだコンクリートに使えるような、
ちょっと茶みがかったようなグレーを探したんですが、思う
ような色が無い。結局、現時点での候補としてはGMカラー
14の灰色9号。なかなか、無いものですね、欲しい色って。
BVMのホームページの中に[painting tip]というのがあり、
http://hometown.aol.com/on30railroadkits/painting-...
そこには、驚きの記述が・・・
ベースに「木」の色を塗り重ねた上に、車体の色をドライブラシ!
普通なら車体色を塗って、その上から汚れた・剥げた感じ・立体感
として、ドライブラシを使うと思うんですが、逆転の発想??
でも、作例写真は、いい感じで仕上がっているんですよね。
一度やってみようと思っています。
しかし、この車体色「Mineral Red (brick/oxide color)」 って、
鉱物の赤?レンガが酸化した様な色???日本でも作ってくれ!!!
何度か模型店に塗料を探しに行ったんですが、その度にベストな
色と思って買ってくるってのは、発想の転換をしない限り同じ色
を買ってしまいますね。やっぱり(^_^;;;)
やっぱり混ぜないと「いい色」は出ませんかね?
先の本「Basic Painting and Weathering For Model Railroaders」
にも、基本として混ぜた色をプラ板に塗って、見本としている写真
がありました。そこに混ぜた色の混合比もメモしてあり、こういう
ことを地道にやってきて、「色」が分かるようになるのかな、とも
思ってみたり。
これも、実行は、まだですが(^_^;)
OKRR/LB 浜ちゃん@会社(東京都中央区)
ところで、OKRRの車体色って、この赤系統でいいんですかね。
緑系統も買ってみたんですが、森林鉄道に緑は保護色になりそうな
気がして・・・当たり前か。
「色あせた感じ」のいい色って、難しいですよね。
BVMの塗料の説明内容はいかがですか?
って、私も持っているんだが内容を忘れるほどに開けていない(^_^;)
英語で書かれた色もわかりにくくて、Grimy Black って訳すと
「汚れた黒」。そんな便利な色、日本でも作ってくれ!!!
ほとんど黒に近いグレーか、ほとんどグレーに近い黒なのか。
グレーといえば、GSIクレオスのMrカラーシリーズには
グレーはたくさんありますね。ミリタリー関係で細分されて
いるようです。で、使い込んだコンクリートに使えるような、
ちょっと茶みがかったようなグレーを探したんですが、思う
ような色が無い。結局、現時点での候補としてはGMカラー
14の灰色9号。なかなか、無いものですね、欲しい色って。
BVMのホームページの中に[painting tip]というのがあり、
http://hometown.aol.com/on30railroadkits/painting-...
そこには、驚きの記述が・・・
ベースに「木」の色を塗り重ねた上に、車体の色をドライブラシ!
普通なら車体色を塗って、その上から汚れた・剥げた感じ・立体感
として、ドライブラシを使うと思うんですが、逆転の発想??
でも、作例写真は、いい感じで仕上がっているんですよね。
一度やってみようと思っています。
しかし、この車体色「Mineral Red (brick/oxide color)」 って、
鉱物の赤?レンガが酸化した様な色???日本でも作ってくれ!!!
何度か模型店に塗料を探しに行ったんですが、その度にベストな
色と思って買ってくるってのは、発想の転換をしない限り同じ色
を買ってしまいますね。やっぱり(^_^;;;)
やっぱり混ぜないと「いい色」は出ませんかね?
先の本「Basic Painting and Weathering For Model Railroaders」
にも、基本として混ぜた色をプラ板に塗って、見本としている写真
がありました。そこに混ぜた色の混合比もメモしてあり、こういう
ことを地道にやってきて、「色」が分かるようになるのかな、とも
思ってみたり。
これも、実行は、まだですが(^_^;)
OKRR/LB 浜ちゃん@会社(東京都中央区)
ところで、OKRRの車体色って、この赤系統でいいんですかね。
緑系統も買ってみたんですが、森林鉄道に緑は保護色になりそうな
気がして・・・当たり前か。
おも 2004/09/19 14:40
某ike3氏がOn30を始めたらしい^^v
BLIのコンソリをボウボウ言わせてるとか。
詳細はここで
http://www.kururin.jp/cgi-bin/yybbs/yybbs.cgi
おも 埼玉県桶川市
某ike3氏がOn30を始めたらしい^^v
BLIのコンソリをボウボウ言わせてるとか。
詳細はここで
http://www.kururin.jp/cgi-bin/yybbs/yybbs.cgi
おも 埼玉県桶川市
エドガー 2004/09/18 03:35
こんばんわ。エドガーです。
>>http://hometown.aol.com/On30resinkits/
いましがたまで、ココから買ったキット作ってましたあぁ〜。
フレンドリーでやさしい模型屋さんです。
写真にあるように仕上げるコトができるであろうか??
組みあがったキットがいくつかるので、そろそろ塗装を考えないと・・・です。
でわわ。
こんばんわ。エドガーです。
>>http://hometown.aol.com/On30resinkits/
いましがたまで、ココから買ったキット作ってましたあぁ〜。
フレンドリーでやさしい模型屋さんです。
写真にあるように仕上げるコトができるであろうか??
組みあがったキットがいくつかるので、そろそろ塗装を考えないと・・・です。
でわわ。
土竜 2004/09/17 18:31
言い出しっぺ!です・・・面さんにおんぶm(_ _)m
On3 BACMAN GAS-MECHANICAL 0-4-0 DRESS-UP KIT GBP63.00
Select-a-Kit Tank Locomotive 2-6-2T Type GBP60.00
Supplementary detailing kit for the SELECT-a-KIT GBP 5.00
以上3点お願いします。
質問、タンク機関車ですが、煙室の長短、煙突、水タンクの選択は
どうするのでしょうか?
27レ Trolley Model Train 車掌/墨東電気軌道/土竜 東京・町屋
言い出しっぺ!です・・・面さんにおんぶm(_ _)m
On3 BACMAN GAS-MECHANICAL 0-4-0 DRESS-UP KIT GBP63.00
Select-a-Kit Tank Locomotive 2-6-2T Type GBP60.00
Supplementary detailing kit for the SELECT-a-KIT GBP 5.00
以上3点お願いします。
質問、タンク機関車ですが、煙室の長短、煙突、水タンクの選択は
どうするのでしょうか?
27レ Trolley Model Train 車掌/墨東電気軌道/土竜 東京・町屋
おも 2004/09/16 23:17
だいぶ前に盛り上がっていたイギリスの模型屋さんへ注文を入れたいと思って
おります。来週の連休中にFAXかメールで注文しますので、欲しい方はこの
発言にレスお願いします。
注文先は Backwoods Miniatures さん。
URLは http://www.backwoods.dabsol.co.uk/index.htm です。
下記の要領でお願いします。
Dress-up Kit for the Bachmann Shay 1 $63.00
On30 BACHMANN GAS-MECHANICAL 0-4-0 DRESS-UP KIT
1 GBP 22
Model 'A' Ford Railtruck 1 $265
--
おも 埼玉県桶川市
だいぶ前に盛り上がっていたイギリスの模型屋さんへ注文を入れたいと思って
おります。来週の連休中にFAXかメールで注文しますので、欲しい方はこの
発言にレスお願いします。
注文先は Backwoods Miniatures さん。
URLは http://www.backwoods.dabsol.co.uk/index.htm です。
下記の要領でお願いします。
- 注文票--
Dress-up Kit for the Bachmann Shay 1 $63.00
On30 BACHMANN GAS-MECHANICAL 0-4-0 DRESS-UP KIT
1 GBP 22
Model 'A' Ford Railtruck 1 $265
--
おも 埼玉県桶川市
おも 2004/08/21 02:20
本日、仕事で飯田にある南信州新聞社さんへお邪魔したところ、応接に入る
直前、書棚に軽便のDLらしき表紙の本を見かけました。気になって仕事も
そこそこに(ってのは冗談^^)帰り際に在庫があればと思ってお願いしてみ
ると、同社で刊行したばかりの新刊本だそうで・・
「これは新刊だから差し上げるわけにはいかないねぇ・・」
なんて言われまして^^;
買いたいと思ってお聞きしたものだから、在庫があれば購入させて欲しい旨
を告げると大歓迎で1冊売っていただけました^^;
・・そんなに毎回なにか貰ってるだろうか???
・・ま、確かに新聞はいつも無料で貰ってくるけど^^;
とまあ、前置きが長くなりましたが、購入したのはこんな本です。
タイトル: 遠山(とおやま)
副題 : 森林鉄道と 山で働いた人々の記録
出版社 : 南信州新聞社
ISBN : 4-943981-63-1
価格 : 1500円
飯田市の南、飯田線の平岡(旧満島)から20kmほど山に入った梨元を起点に
遠山川に沿った奥地に延びた森林鉄道の記録です。
遠山森林鉄道はS43年に営林署管轄の列車が終了し、民間で使用していた2社が
48年まで運転していたので、林鉄としては比較的最後まで残った鉄道です。
原稿は主にいのうえ・こーいち氏が執筆されたもので、カラーページこそ扉から10ページですが、装丁も良く、古い写真もかなり鮮明なものを集めているので
森林鉄道のモジュール作成に大いに参考になります。さらに、前後扉のイラスト
は車輌の設計にも使えそうです^^
おも 埼玉・桶川市
本日、仕事で飯田にある南信州新聞社さんへお邪魔したところ、応接に入る
直前、書棚に軽便のDLらしき表紙の本を見かけました。気になって仕事も
そこそこに(ってのは冗談^^)帰り際に在庫があればと思ってお願いしてみ
ると、同社で刊行したばかりの新刊本だそうで・・
「これは新刊だから差し上げるわけにはいかないねぇ・・」
なんて言われまして^^;
買いたいと思ってお聞きしたものだから、在庫があれば購入させて欲しい旨
を告げると大歓迎で1冊売っていただけました^^;
・・そんなに毎回なにか貰ってるだろうか???
・・ま、確かに新聞はいつも無料で貰ってくるけど^^;
とまあ、前置きが長くなりましたが、購入したのはこんな本です。
タイトル: 遠山(とおやま)
副題 : 森林鉄道と 山で働いた人々の記録
出版社 : 南信州新聞社
ISBN : 4-943981-63-1
価格 : 1500円
飯田市の南、飯田線の平岡(旧満島)から20kmほど山に入った梨元を起点に
遠山川に沿った奥地に延びた森林鉄道の記録です。
遠山森林鉄道はS43年に営林署管轄の列車が終了し、民間で使用していた2社が
48年まで運転していたので、林鉄としては比較的最後まで残った鉄道です。
原稿は主にいのうえ・こーいち氏が執筆されたもので、カラーページこそ扉から10ページですが、装丁も良く、古い写真もかなり鮮明なものを集めているので
森林鉄道のモジュール作成に大いに参考になります。さらに、前後扉のイラスト
は車輌の設計にも使えそうです^^
おも 埼玉・桶川市
おも 2004/08/16 23:32
夏休みの工作^^ HOとOn30兼用の収納庫を作りました。
さすがにNの時に比べると大きな箪笥ができあがってしまいましたが、収納性は
かなりなものです。
一箱5段で、横34cm、奥行28cm、高さ30cmを6ケース、さすがに疲れました。
おかげで、所有しているHOとOの車輌が全て収納できてしまい、メーカーの箱
はすべて潰して廃棄しましたので、収納スペースはかなり稼げました。
ちなみに、この大きさで箪笥の引き出し一段にヨーロッパ型客車で5両、アメリカ
型40ft貨車が10両、一箱にヨーロッパ型客車が30両入るので3箱も埋められず
に収納できてしまいました。以外に買ってないのね^^
On30の車輌も横置きで入るように一段の高さを6cmにしています。勿論、シェイ
もポーターも余裕で収納できました。現状、On30では引き出し2つ埋まって
ません。
おも 埼玉・桶川市
夏休みの工作^^ HOとOn30兼用の収納庫を作りました。
さすがにNの時に比べると大きな箪笥ができあがってしまいましたが、収納性は
かなりなものです。
一箱5段で、横34cm、奥行28cm、高さ30cmを6ケース、さすがに疲れました。
おかげで、所有しているHOとOの車輌が全て収納できてしまい、メーカーの箱
はすべて潰して廃棄しましたので、収納スペースはかなり稼げました。
ちなみに、この大きさで箪笥の引き出し一段にヨーロッパ型客車で5両、アメリカ
型40ft貨車が10両、一箱にヨーロッパ型客車が30両入るので3箱も埋められず
に収納できてしまいました。以外に買ってないのね^^
On30の車輌も横置きで入るように一段の高さを6cmにしています。勿論、シェイ
もポーターも余裕で収納できました。現状、On30では引き出し2つ埋まって
ません。
おも 埼玉・桶川市
浜ちゃん 2004/08/15 16:39
ティンバートレッスルの組み方がホームページに載っていました。
ご参考までに、興味のある方はどうぞ。(英語ですぅ)
http://users.viawest.net/~bdwhite/rgstec1.htm
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
ティンバートレッスルの組み方がホームページに載っていました。
ご参考までに、興味のある方はどうぞ。(英語ですぅ)
http://users.viawest.net/~bdwhite/rgstec1.htm
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2004/08/15 16:39
土竜さんから内容写真を紹介していただきましたので、
(土竜さん、ありがとうございます)
これを参照いただき工作内容を、皆さんに少し紹介しましょう。
真ん中の茶色いパーツが土竜さんの発言通り、
薄い木材をレーザーカットした物です。裏面は離型紙を剥がすと
シールになっています。
上段の2つが両サイドの外側の窓枠(前後の指定あり)、
中段の右2つが前妻板の窓枠、下段の2つが両サイドの内側の窓枠です。
左の小パーツは、そのまま大と小を貼り合わせて、アームレストに
なります(実は、このアームレストが気に入ったんです。へへへ)。
右のパーツは、窓ガラスになります。透明プラ板の両面に紙が貼って
あり、写真の通りプラ板ともレーザーカットしてあります。
この写真の裏面には、このレーザーカットの内側にもカットがあり、
こちらは紙だけがカットされています(もう一つ前の発言にある取説の
右端の図です)。
先ずこの枠になる部分(取説のハッチング部分)の紙を剥がし、
キャブの内壁の色(淡緑)をスプレーで塗装します。
その上から、キャブの外壁の色(黒)を、重ねてスプレーします。
これで透明プラ板に、内側が淡緑、外側が黒の枠ができます。
上手いアイデアですね。
左側の5つが機関士側、右側の上から5つが助士側です。
サイドは日本とは逆ですね。シェイのシリンダー側が機関士側です。
右上の3つと左下の3つが前妻窓用で、窓枠の形状から
3つのうちのどれかでバリエーションが選択できます。
いずれも一番上が、窓が外開きになるタイプで、折り曲げるための
切り込みが入っています。
左上の2つと右中の2つが両サイド窓用です。内側と外側、
特に外側用は前後が決まっていますので注意します。
右下の2つが後妻窓用です。
左のパーツは両面粘着シールになっており、これもレーザーカットです。
右上の2つが機関士側前妻用、左上の2つが助士側前妻用、
中央の枠2つが後妻用、下の8つが両サイド用です。
組み立ては基本的に、塗装した透明プラ板に木の枠を貼り付け、
その上下に両面粘着シールを貼り付けてキャブに固定します。
後妻窓は木の枠が無く、枠状に塗装した透明プラ板に
枠状の両面粘着シールを貼り付けてキャブに固定します。
全て粘着シールで固定しますので接着剤は不要です。
上記の様に一部に細かな向きの指定がありますので要注意です。
このキットが来てから、再度メーカーのホームページの写真を確認した
ところ、淡緑と黒の塗装のところで一部、説明と違う所がありました。
透明プラ板のマスキングを剥がすところで少し手順が変えてあります。
気になる方は写真を確認して、一部のマスキングを淡緑を塗ってから
剥がして黒を塗って下さい。
私も工作がいつ出来るだろうか?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
土竜さんから内容写真を紹介していただきましたので、
(土竜さん、ありがとうございます)
これを参照いただき工作内容を、皆さんに少し紹介しましょう。
真ん中の茶色いパーツが土竜さんの発言通り、
薄い木材をレーザーカットした物です。裏面は離型紙を剥がすと
シールになっています。
上段の2つが両サイドの外側の窓枠(前後の指定あり)、
中段の右2つが前妻板の窓枠、下段の2つが両サイドの内側の窓枠です。
左の小パーツは、そのまま大と小を貼り合わせて、アームレストに
なります(実は、このアームレストが気に入ったんです。へへへ)。
右のパーツは、窓ガラスになります。透明プラ板の両面に紙が貼って
あり、写真の通りプラ板ともレーザーカットしてあります。
この写真の裏面には、このレーザーカットの内側にもカットがあり、
こちらは紙だけがカットされています(もう一つ前の発言にある取説の
右端の図です)。
先ずこの枠になる部分(取説のハッチング部分)の紙を剥がし、
キャブの内壁の色(淡緑)をスプレーで塗装します。
その上から、キャブの外壁の色(黒)を、重ねてスプレーします。
これで透明プラ板に、内側が淡緑、外側が黒の枠ができます。
上手いアイデアですね。
左側の5つが機関士側、右側の上から5つが助士側です。
サイドは日本とは逆ですね。シェイのシリンダー側が機関士側です。
右上の3つと左下の3つが前妻窓用で、窓枠の形状から
3つのうちのどれかでバリエーションが選択できます。
いずれも一番上が、窓が外開きになるタイプで、折り曲げるための
切り込みが入っています。
左上の2つと右中の2つが両サイド窓用です。内側と外側、
特に外側用は前後が決まっていますので注意します。
右下の2つが後妻窓用です。
左のパーツは両面粘着シールになっており、これもレーザーカットです。
右上の2つが機関士側前妻用、左上の2つが助士側前妻用、
中央の枠2つが後妻用、下の8つが両サイド用です。
組み立ては基本的に、塗装した透明プラ板に木の枠を貼り付け、
その上下に両面粘着シールを貼り付けてキャブに固定します。
後妻窓は木の枠が無く、枠状に塗装した透明プラ板に
枠状の両面粘着シールを貼り付けてキャブに固定します。
全て粘着シールで固定しますので接着剤は不要です。
上記の様に一部に細かな向きの指定がありますので要注意です。
このキットが来てから、再度メーカーのホームページの写真を確認した
ところ、淡緑と黒の塗装のところで一部、説明と違う所がありました。
透明プラ板のマスキングを剥がすところで少し手順が変えてあります。
気になる方は写真を確認して、一部のマスキングを淡緑を塗ってから
剥がして黒を塗って下さい。
私も工作がいつ出来るだろうか?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2004/08/15 09:30
といっても、1冊は3月頃だったんですが。(^_^;)
その古い方の本は、メディアワークスの発行で
「カンペキ塗装ガイド ぷはプラモのプ」\2,000(税別)、130頁、
電撃ホビーマガジン HOW TO シリーズと称されています。
各章を紹介すると、
第1章:塗料の種類と実践
第2章:筆塗りの詳細とその実践
第3章:缶スプレーの詳細とその実践
第4章:エアブラシ塗装の詳細とその実践
第5章:塗装時に必要なその他のテクニック
です。
作例はガンダムやミリタリー物がほとんどで鉄道模型は全く出てきませんが、
塗装の基本をきちっと押さえられています。
またサーフェイサーの紹介もありますが、ウェザリング技法としての
ドライブラシやウォッシングにかなりのウェイトが置かれています。
最近、amazonから買ったのは、Model Railroaderの出版で
「Basic Painting and Weathering For Model Railroaders」$19.95、88頁、
「鉄道模型〜塗装とウェザリングの基礎」とでも訳しましょうか。
各章を紹介すると、
1.All about paint(塗料について)
2.Tools,equipment,and safety(塗装用具と保護具)
3.Putting down a good finish(きれいな仕上げ)
4.Decals and dry transfers(デカールとインレタ)
5.Weathering with paint(塗料によるウェザリング)
6.Weathering with chalks(コンテによるウェザリング)
7.Weathering freight cars(貨車のウェザリング)
8.Weathering locomotives(機関車のウェザリング)
9.Painting structures(ストラクチャーの塗装)
10.Painting figures and vehicles(フィギュアと車の塗装)
です。
こちらは全て英語なのがつらいところ。(^_^;) 色名もよく分からない。
また、例示してある塗料もあちらの物なので、どれが何系の塗料か
分からない。
というところで、まだ、パラパラと写真を見たりしているだけで、
読んでいないのですが。
でも作例は全て鉄道物。ただしHO。
ちょっと薄いのが、上の本と比べて物足りない気がする。
以前からウェザリングには興味を持っていたのですが、Oナローを
やりはじめてから、ウェザリングにウェイトを置こうと思い、
勉強を始めたところです。成果が見られるのはいつ頃だろうか?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
といっても、1冊は3月頃だったんですが。(^_^;)
その古い方の本は、メディアワークスの発行で
「カンペキ塗装ガイド ぷはプラモのプ」\2,000(税別)、130頁、
電撃ホビーマガジン HOW TO シリーズと称されています。
各章を紹介すると、
第1章:塗料の種類と実践
第2章:筆塗りの詳細とその実践
第3章:缶スプレーの詳細とその実践
第4章:エアブラシ塗装の詳細とその実践
第5章:塗装時に必要なその他のテクニック
です。
作例はガンダムやミリタリー物がほとんどで鉄道模型は全く出てきませんが、
塗装の基本をきちっと押さえられています。
またサーフェイサーの紹介もありますが、ウェザリング技法としての
ドライブラシやウォッシングにかなりのウェイトが置かれています。
最近、amazonから買ったのは、Model Railroaderの出版で
「Basic Painting and Weathering For Model Railroaders」$19.95、88頁、
「鉄道模型〜塗装とウェザリングの基礎」とでも訳しましょうか。
各章を紹介すると、
1.All about paint(塗料について)
2.Tools,equipment,and safety(塗装用具と保護具)
3.Putting down a good finish(きれいな仕上げ)
4.Decals and dry transfers(デカールとインレタ)
5.Weathering with paint(塗料によるウェザリング)
6.Weathering with chalks(コンテによるウェザリング)
7.Weathering freight cars(貨車のウェザリング)
8.Weathering locomotives(機関車のウェザリング)
9.Painting structures(ストラクチャーの塗装)
10.Painting figures and vehicles(フィギュアと車の塗装)
です。
こちらは全て英語なのがつらいところ。(^_^;) 色名もよく分からない。
また、例示してある塗料もあちらの物なので、どれが何系の塗料か
分からない。
というところで、まだ、パラパラと写真を見たりしているだけで、
読んでいないのですが。
でも作例は全て鉄道物。ただしHO。
ちょっと薄いのが、上の本と比べて物足りない気がする。
以前からウェザリングには興味を持っていたのですが、Oナローを
やりはじめてから、ウェザリングにウェイトを置こうと思い、
勉強を始めたところです。成果が見られるのはいつ頃だろうか?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2004/07/24 15:50
あと、この間の「こだわりの11」で話題にあがったのが、乗り下げ。
屋久島の林鉄で運用されているように、2軸の運材台車をブレーキだけで
制御して、勾配を降りてくるもの。
DCCのファンクションデコーダを搭載し、スロットルの操作で
ブレーキをかける。ステーショナリデコーダでも構わないか。
競技としては最終停車位置の正確さを競うか、タイムトライアル。
もっとも、ブレーキのかけ方の話題が盛り上がり、発電ブレーキがメイン
で討議されたが、速度が低下するに伴いブレーキの効きも低下するところ
が難点とされている。当然、集電が悪いとブレーキも効かない。
誰が先に開発するのだろうか。
浜ちゃん@千葉県船橋市
あと、この間の「こだわりの11」で話題にあがったのが、乗り下げ。
屋久島の林鉄で運用されているように、2軸の運材台車をブレーキだけで
制御して、勾配を降りてくるもの。
DCCのファンクションデコーダを搭載し、スロットルの操作で
ブレーキをかける。ステーショナリデコーダでも構わないか。
競技としては最終停車位置の正確さを競うか、タイムトライアル。
もっとも、ブレーキのかけ方の話題が盛り上がり、発電ブレーキがメイン
で討議されたが、速度が低下するに伴いブレーキの効きも低下するところ
が難点とされている。当然、集電が悪いとブレーキも効かない。
誰が先に開発するのだろうか。
浜ちゃん@千葉県船橋市
信樂の燻製 2004/06/16 20:48
まだOn30な車両の完成品が1両もなかったりしますが、
完成したらカツミの電車用空箱に、中の発泡スチロールを
取った状態にして保管しようかと思ってます。
HOの車両も、カツミの電車用空箱に入れてあるので、
On30でも、同じ箱に入れておいた方がちょうど良い(^^)
カツミの箱に入らなかったら、無印良品の薄い段ボール?の箱に
入れるか、TOMIXの電機(HO)の入っていたケースを仕切るか、
それとも、カツミの電気機関車用空箱を買って仕切るか.....
入れるモノが出来上がっていないので、なんとも…。うむむ。
#全国運(仮)には、前に現地指導を受けた、オレンジ××じゃない、
#珊瑚の加藤DLを完成させたいなあ。
信樂の燻製★信樂の燻製(愛知県愛西市…の予定)
まだOn30な車両の完成品が1両もなかったりしますが、
完成したらカツミの電車用空箱に、中の発泡スチロールを
取った状態にして保管しようかと思ってます。
HOの車両も、カツミの電車用空箱に入れてあるので、
On30でも、同じ箱に入れておいた方がちょうど良い(^^)
カツミの箱に入らなかったら、無印良品の薄い段ボール?の箱に
入れるか、TOMIXの電機(HO)の入っていたケースを仕切るか、
それとも、カツミの電気機関車用空箱を買って仕切るか.....
入れるモノが出来上がっていないので、なんとも…。うむむ。
#全国運(仮)には、前に現地指導を受けた、オレンジ××じゃない、
#珊瑚の加藤DLを完成させたいなあ。
信樂の燻製★信樂の燻製(愛知県愛西市…の予定)
ふく 2004/06/14 23:54
>鉄道用のフォントってあるんですねぇ。
身近なところでは森井さんの作品があります。私も重宝しています。
http://www.morii.jp/railmodel/font.html
あと、アメリカの各鉄道向けに、
http://www.railfonts.com/
なんてのもあります。勿論私は「City Of Font」を購入しました。
・ふく(東京都国立市)
>鉄道用のフォントってあるんですねぇ。
身近なところでは森井さんの作品があります。私も重宝しています。
http://www.morii.jp/railmodel/font.html
あと、アメリカの各鉄道向けに、
http://www.railfonts.com/
なんてのもあります。勿論私は「City Of Font」を購入しました。
・ふく(東京都国立市)
土竜 2004/06/13 17:11
今日は、昨日から始めたこだ運の宿題のNゲージの電車を
作っていたのですが・・・たまたま、部品を探そうと納戸の棚を
ごそごそしたいたところ、在る箱の中からPECOのラベルの
付いた袋が出て来ました。
よく見ると袋には「O-16・5」とあり中身はOナローの2軸
フラットカーでした、Nの組立で工具が出たいたので一気に組
み立てました。
造りは、オールプラ!車輪も!ただ、軸受けには別パーツを
メタルとして入れています。
さて、2軸フラットカー・・・・何にしようかな? 土工用の
台車も良いかな?袋には820円の値札貼った有りました。
何処で買ったか不明?
墨東電気軌道/土竜
今日は、昨日から始めたこだ運の宿題のNゲージの電車を
作っていたのですが・・・たまたま、部品を探そうと納戸の棚を
ごそごそしたいたところ、在る箱の中からPECOのラベルの
付いた袋が出て来ました。
よく見ると袋には「O-16・5」とあり中身はOナローの2軸
フラットカーでした、Nの組立で工具が出たいたので一気に組
み立てました。
造りは、オールプラ!車輪も!ただ、軸受けには別パーツを
メタルとして入れています。
さて、2軸フラットカー・・・・何にしようかな? 土工用の
台車も良いかな?袋には820円の値札貼った有りました。
何処で買ったか不明?
墨東電気軌道/土竜
おも 2004/06/08 00:49
こだ運用のエッチング板の横っちょに、こっそりシェイとポーター用のナンバー
プレートを入れて置いたんですが・・・
某出力センターにて
店員:お客様、一部に当店にないフォントが入っていまして・・
私 :あ、アウトライン忘れたかな〜^^;
店員:(大声で)この、、「レールロードローマン」なんですけど
私 :^^;^^;^^;^^;^^;^^;^^;
周囲にいた製版のプロさんたちがフォント名を聞いて「?」してました(大汗)
んなわけで、書体がいい加減なプレートができてくるでありましょう。
次回、JNMA用エッチング板の余りスペースでリベンジである!
おも 埼玉・桶川市
こだ運用のエッチング板の横っちょに、こっそりシェイとポーター用のナンバー
プレートを入れて置いたんですが・・・
某出力センターにて
店員:お客様、一部に当店にないフォントが入っていまして・・
私 :あ、アウトライン忘れたかな〜^^;
店員:(大声で)この、、「レールロードローマン」なんですけど
私 :^^;^^;^^;^^;^^;^^;^^;
周囲にいた製版のプロさんたちがフォント名を聞いて「?」してました(大汗)
んなわけで、書体がいい加減なプレートができてくるでありましょう。
次回、JNMA用エッチング板の余りスペースでリベンジである!
おも 埼玉・桶川市
浜ちゃん 2004/06/01 23:29
purchaser's choice 買い手の選択だから「どちらか」じゃないかな?
それでセレクト・キットの名前なんだろうね。
先輪・従輪の有無で 0-6-0,2-6-0,0-6-2,2-6-2を選択すると思う。
こちらは有無なので値段が違う。片方で千円、両方で2千円アップ。
私は今回はパスします。ワムからHOjの銚子デハ500が
アナウンスされていますので財政的にチト厳しい(^_^;)
おっと、列車違いだ。
ところで、シェイ用の窓枠キットを購入しようと思うんですが、
どなたか、相乗り希望の方、いらっしゃいますか?
こだ運11渡し目標で(参加者限定)、6日に申し入れようと
考えています。
http://www.rgspemkt.com/On30BachmannShayParts.html
浜ちゃん@千葉県船橋市
←#1-100 TOP #201-300→
purchaser's choice 買い手の選択だから「どちらか」じゃないかな?
それでセレクト・キットの名前なんだろうね。
先輪・従輪の有無で 0-6-0,2-6-0,0-6-2,2-6-2を選択すると思う。
こちらは有無なので値段が違う。片方で千円、両方で2千円アップ。
私は今回はパスします。ワムからHOjの銚子デハ500が
アナウンスされていますので財政的にチト厳しい(^_^;)
おっと、列車違いだ。
ところで、シェイ用の窓枠キットを購入しようと思うんですが、
どなたか、相乗り希望の方、いらっしゃいますか?
こだ運11渡し目標で(参加者限定)、6日に申し入れようと
考えています。
http://www.rgspemkt.com/On30BachmannShayParts.html
浜ちゃん@千葉県船橋市
←#1-100 TOP #201-300→
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