土竜 2005/09/01 17:39
久々に時間が取れたので、作業を行いました。。。。
前回の続きから、キャブの屋根の接合部の修正を行い、モーターユニットとボ
ンネットが干渉するので、モーターユニットの角を少々ヤスリでボンネットのカ
ーブに合わせて削りました。
その後、ボンネットとキャブの接合を行い、ボンネットサイド床部分穴?をプ
ラ板で埋め、デコーダー取付の可能性を検討するため、モーターユニット解体し
て、結線関係を見たところ終電ブラシが片側のみで、片側はボデーアースしてい
ました、どうにか改造が可能という結果で、DZ形デコーダーをボンネットの中
に収めることにして、今日の作業を終了しました。
次は何時出来るかな?
<KSK>関越車輌製造/土竜
久々に時間が取れたので、作業を行いました。。。。
前回の続きから、キャブの屋根の接合部の修正を行い、モーターユニットとボ
ンネットが干渉するので、モーターユニットの角を少々ヤスリでボンネットのカ
ーブに合わせて削りました。
その後、ボンネットとキャブの接合を行い、ボンネットサイド床部分穴?をプ
ラ板で埋め、デコーダー取付の可能性を検討するため、モーターユニット解体し
て、結線関係を見たところ終電ブラシが片側のみで、片側はボデーアースしてい
ました、どうにか改造が可能という結果で、DZ形デコーダーをボンネットの中
に収めることにして、今日の作業を終了しました。
次は何時出来るかな?
<KSK>関越車輌製造/土竜
おも 2005/08/30 03:38
高いデコーダーを焼いてしまいました(;_;)
その上、苦労して削ったスピーカーも鳴らない!!
ということで、今回はデコーダーとスピーカーの換装。
ついでに配線回りも整理しました。
このクライマックスはバックマンのバラスト作業車を動力に使い、
フレームはこの動力がピタリとはまる作りになってます。裏から
見ると配線を這わすスペースが限られてまして、さらに、下手に
配線すると各車輪に当てている集電ブラシを押してしまい集電で
きなくなることが判りました。
そこで、フレームと床板の僅かな隙間を縫うように配線を通すこ
とでなんとか解決。DCCにしたので集電ブラシから2cmぐらいの
配線で結ばれていたとても効率のいい配線は、ブラシ>デコーダ
>モーター、デコーダー>ライトというややこしい配線に様変わ
りしてしまい、床下はリード線だらけになってしまいました。
さて、その鳴らなかった(壊した?)スピーカーに代えて、以前
ダヴェンポート用に仕入れていたMRCのサウンドデコーダーに
付属している2/3インチスピーカーを拝借。
写真のようにケースが付いているので小さくても音はまともです。
今日はここまで。なんとか前後のライトとスピーカーの配線まで
目処が立ちました。
続く
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/831bbf6e4c397dac.jpg)
高いデコーダーを焼いてしまいました(;_;)
その上、苦労して削ったスピーカーも鳴らない!!
ということで、今回はデコーダーとスピーカーの換装。
ついでに配線回りも整理しました。
このクライマックスはバックマンのバラスト作業車を動力に使い、
フレームはこの動力がピタリとはまる作りになってます。裏から
見ると配線を這わすスペースが限られてまして、さらに、下手に
配線すると各車輪に当てている集電ブラシを押してしまい集電で
きなくなることが判りました。
そこで、フレームと床板の僅かな隙間を縫うように配線を通すこ
とでなんとか解決。DCCにしたので集電ブラシから2cmぐらいの
配線で結ばれていたとても効率のいい配線は、ブラシ>デコーダ
>モーター、デコーダー>ライトというややこしい配線に様変わ
りしてしまい、床下はリード線だらけになってしまいました。
さて、その鳴らなかった(壊した?)スピーカーに代えて、以前
ダヴェンポート用に仕入れていたMRCのサウンドデコーダーに
付属している2/3インチスピーカーを拝借。
写真のようにケースが付いているので小さくても音はまともです。
今日はここまで。なんとか前後のライトとスピーカーの配線まで
目処が立ちました。
続く
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/831bbf6e4c397dac.jpg)
おも 2005/08/21 01:37
今日の作業はほんの僅かな時間しか取れなかったため、DCC関係の位置決め
ぐらいしか進んでいません。
クライマックスは思いのほか小さい上に遮蔽された部屋がないので、サウンド
の積み込みは少々工夫が必要です。
使用するデコーダーはサウンドトラックスの090、Nゲージにも使えるだけ
あって市販のサウンドデコーダーでは一番小さいのではないかと思います。
スピーカーは小さくてもそこそこ大きな音の出るさかつうのSK-1635にしました。
積み込みスペースは当初の予定通り薪の下、底の床板上にデコーダーを置き、
その上にスピーカーを小さなボックス状にして積み込むことにします。
ところが、このスピーカーでさえ幅は35mmあり、車体の内法は32mmしかあ
りません。仕方ないのでスピーカーの幅を32mm弱(正確には31.7mm)にまで
フライスで削りました。
今日のところはスピーカーとデコーダーを所定の位置に置けるかどうかまで。
写真のように上に薪を置けるスペースを確保することができそうです。
スピーカーはこれ以上は削れないので、ケースの横方向は外板で代用にするし
かなさそうです。
今日はここまで。
次回はデコーダーの配線と車内の作りこみです。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/29487e4016567203.jpg)
続く
今日の作業はほんの僅かな時間しか取れなかったため、DCC関係の位置決め
ぐらいしか進んでいません。
クライマックスは思いのほか小さい上に遮蔽された部屋がないので、サウンド
の積み込みは少々工夫が必要です。
使用するデコーダーはサウンドトラックスの090、Nゲージにも使えるだけ
あって市販のサウンドデコーダーでは一番小さいのではないかと思います。
スピーカーは小さくてもそこそこ大きな音の出るさかつうのSK-1635にしました。
積み込みスペースは当初の予定通り薪の下、底の床板上にデコーダーを置き、
その上にスピーカーを小さなボックス状にして積み込むことにします。
ところが、このスピーカーでさえ幅は35mmあり、車体の内法は32mmしかあ
りません。仕方ないのでスピーカーの幅を32mm弱(正確には31.7mm)にまで
フライスで削りました。
今日のところはスピーカーとデコーダーを所定の位置に置けるかどうかまで。
写真のように上に薪を置けるスペースを確保することができそうです。
スピーカーはこれ以上は削れないので、ケースの横方向は外板で代用にするし
かなさそうです。
今日はここまで。
次回はデコーダーの配線と車内の作りこみです。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/29487e4016567203.jpg)
続く
おも 2005/08/13 22:52
さて、昨日ウォッシングまで完了して色合いも落ち着いた感じになりました。
全体にぼろっちい雰囲気が漂ってきて、私にとってはいい感じであります。
この先DCCとサウンドの工程に入る前に箱を確定しておかないと進まない
ので、後々バラせる方法で箱にしました。箱と言ってもペラペラな板張りの
車体なもので、柱の部分でネジ止めします。
写真で前から3本目の柱を固定用として1.4mmネジで床板に止めてます。他の
柱は0.6mmの真鍮線を埋め込んで床板に差し込んでズレや歪みがないように
しました。
箱にしてみると結構狭いうえにスケスケですね〜、どうやってここにデコー
ダーとスピーカーを載せるんだろう。。。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/c5e4d910c7100b9b.jpg)
おも 埼玉県桶川市
さて、昨日ウォッシングまで完了して色合いも落ち着いた感じになりました。
全体にぼろっちい雰囲気が漂ってきて、私にとってはいい感じであります。
この先DCCとサウンドの工程に入る前に箱を確定しておかないと進まない
ので、後々バラせる方法で箱にしました。箱と言ってもペラペラな板張りの
車体なもので、柱の部分でネジ止めします。
写真で前から3本目の柱を固定用として1.4mmネジで床板に止めてます。他の
柱は0.6mmの真鍮線を埋め込んで床板に差し込んでズレや歪みがないように
しました。
箱にしてみると結構狭いうえにスケスケですね〜、どうやってここにデコー
ダーとスピーカーを載せるんだろう。。。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/c5e4d910c7100b9b.jpg)
おも 埼玉県桶川市
おも 2005/08/10 00:02
その2です。
それにしても、ナローガレージさん。できれば目処がついてから紹介して頂き
たかった。。(^^;)結構プレッシャーかかってマス。
今日は塗装を始めました。CCSMさんの説明書にも組む前に塗装をするよう
に書いてありましたので、今回は躊躇なく塗装に臨みました。
このクライマックスと前から始めているダンケルクともに木製のキャブがボイ
ラーを覆う貨車のようなスタイルです。インターネットであれこれ作例を眺め
て気に入ったのが「ステインは何年も塗り直してません」タイプ(^^)。
微かな茶色が残るが、色落ちしてほとんど灰色という感じを出したいと思って
ます。
ベースは以前プラ板で試した茶色っぽい灰色。
・ブラック(33)−1
・アース(22)−−2
・ホワイト(1)−−6
()内はミスターカラーの品番です。
写真上側が木部のパーツを塗った様子、下はそれぞれ左がドライブラシ前、右
がドライブラシ後です。下の左のカットは軽めにドライブラシした直後、その
後右のカットまでドライブラシを進めてます。
ドライブラシはイエローサブマリンで見つけたAcrylicos Vallejo(スペイン)
の水性カラーを使いました。色はFoudation Whiteと一部Beigeです。
ベージュはクリーム色という感じ。
ほとんど白を使って、少しやり過ぎぐらいにしてみました。この後のブラック
ウォッシュでどこまで落ち着くか楽しみです。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/3870719fb866ac3c.jpg)
おも 埼玉県桶川市
その2です。
それにしても、ナローガレージさん。できれば目処がついてから紹介して頂き
たかった。。(^^;)結構プレッシャーかかってマス。
今日は塗装を始めました。CCSMさんの説明書にも組む前に塗装をするよう
に書いてありましたので、今回は躊躇なく塗装に臨みました。
このクライマックスと前から始めているダンケルクともに木製のキャブがボイ
ラーを覆う貨車のようなスタイルです。インターネットであれこれ作例を眺め
て気に入ったのが「ステインは何年も塗り直してません」タイプ(^^)。
微かな茶色が残るが、色落ちしてほとんど灰色という感じを出したいと思って
ます。
ベースは以前プラ板で試した茶色っぽい灰色。
・ブラック(33)−1
・アース(22)−−2
・ホワイト(1)−−6
()内はミスターカラーの品番です。
写真上側が木部のパーツを塗った様子、下はそれぞれ左がドライブラシ前、右
がドライブラシ後です。下の左のカットは軽めにドライブラシした直後、その
後右のカットまでドライブラシを進めてます。
ドライブラシはイエローサブマリンで見つけたAcrylicos Vallejo(スペイン)
の水性カラーを使いました。色はFoudation Whiteと一部Beigeです。
ベージュはクリーム色という感じ。
ほとんど白を使って、少しやり過ぎぐらいにしてみました。この後のブラック
ウォッシュでどこまで落ち着くか楽しみです。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/3870719fb866ac3c.jpg)
おも 埼玉県桶川市
土竜 2005/07/31 20:41
最近ナローの工作に励んでいる当社では、先日製作の
土運車牽引機に、以前ナローガレージさんで購入した
バルカンのGLを組み立てることにしました、キットは
レジン製で動力はバックマンの、工事車を使用します。
組み立ては、まず説明書の翻訳から行い、ある態度内
容把握したから始めました。実作業は工事車の解体を行
いその後、レジンのバリ取りをして組み立てに入りました。
組み立て自体は、余り難しいことはありませんでしたが
当社は、KDカプラーを使用するため、ナローガレージさ
んにお願いして入手した、KDとカプラーポケットを取り
付けました、他にはそのままでは味気無いので、キャブを
少々改造しました(淀のホイットコムを参考)、一応下回
りボンネット、キャブの組み立てを終わり最終の組み立て
は次回というところです。
そろそろ、名前を考えないと?
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/594c62e1c3829cab.jpg)
<KSK>関越車輌製造/土竜
最近ナローの工作に励んでいる当社では、先日製作の
土運車牽引機に、以前ナローガレージさんで購入した
バルカンのGLを組み立てることにしました、キットは
レジン製で動力はバックマンの、工事車を使用します。
組み立ては、まず説明書の翻訳から行い、ある態度内
容把握したから始めました。実作業は工事車の解体を行
いその後、レジンのバリ取りをして組み立てに入りました。
組み立て自体は、余り難しいことはありませんでしたが
当社は、KDカプラーを使用するため、ナローガレージさ
んにお願いして入手した、KDとカプラーポケットを取り
付けました、他にはそのままでは味気無いので、キャブを
少々改造しました(淀のホイットコムを参考)、一応下回
りボンネット、キャブの組み立てを終わり最終の組み立て
は次回というところです。
そろそろ、名前を考えないと?
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/594c62e1c3829cab.jpg)
<KSK>関越車輌製造/土竜
土竜 2005/07/31 20:29
お手軽にOナローが・・・・誇大広告ではなく、メリケン製の
HO用DLであなたもOn30が始められます?
今回は、種車の紹介です。1両はIHCのHOサイズのDLで
もう1両はモデルパワーのHOサイズDL(公称)です。
IHCの方は以前メリケンへ行ったときに、購入したのですが、
その後互助会で処分しました・・・・・本当はキャブを作ればO
ナローになったのですが、その頃は気がつきませんでした。
購入は、今年のなって再度西武線の某所購入・・・・
モデルパワーのDLですが、ナローガレージさんの掲示板に紹介
されて、メリケンより輸入しました。紹介された当時セール中だっ
たので11$で購入したのですが、現在は22$程度だと思います
このDLサイズが少々へん?OナローのDLらしいということで
並べると、ちょうど良いサイズ!キャブをもう少々大きくすれば
ベストですが、キャブの小さい物も有るので、塗装変更で対応す
る予定です。
意外と安く、楽しめそうです。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/7e7f8dc7776598f4.jpg)
<KSK>関越車輌製造/土竜
お手軽にOナローが・・・・誇大広告ではなく、メリケン製の
HO用DLであなたもOn30が始められます?
今回は、種車の紹介です。1両はIHCのHOサイズのDLで
もう1両はモデルパワーのHOサイズDL(公称)です。
IHCの方は以前メリケンへ行ったときに、購入したのですが、
その後互助会で処分しました・・・・・本当はキャブを作ればO
ナローになったのですが、その頃は気がつきませんでした。
購入は、今年のなって再度西武線の某所購入・・・・
モデルパワーのDLですが、ナローガレージさんの掲示板に紹介
されて、メリケンより輸入しました。紹介された当時セール中だっ
たので11$で購入したのですが、現在は22$程度だと思います
このDLサイズが少々へん?OナローのDLらしいということで
並べると、ちょうど良いサイズ!キャブをもう少々大きくすれば
ベストですが、キャブの小さい物も有るので、塗装変更で対応す
る予定です。
意外と安く、楽しめそうです。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/7e7f8dc7776598f4.jpg)
<KSK>関越車輌製造/土竜
浜ちゃん 2005/07/19 12:58
いよっ!待ってました!!!(^o^)
連載開始ですね。これからが大変楽しみです。
特に垂直に立ち上がったボイラー、精巧にできている様子
です。
組み立てとしては、かなり簡単そうですね、
ストレートに組むのは。床板も成形品ですから。
台車枠は・・・まぁ真鍮鋳物というか、ホワイトメタル並の
品質ですかね。ボックスカーでは、車体を支えるために、
柔らかいホワイトメタルではなく真鍮で作った、てな感じです。
白い砂が付いていたのは同様。軸受けの穴は、ちゃんと成形
出来ていましたか? 私のはドリルでさらったものがありました。
さて、サウンド化ですが、やはりスピーカーが・・・というより
も、デコーダーもどこに乗せるの? という感じですね。
オープンキャブだから隠しにくい。BVMのダンケルクみたいに
水タンクにスピーカーで、薪の裏にデコーダー・・・ってのは
どうでしょう?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
出掛けていて久しぶりにアクセスしようとしたら、パソコンの
電源が入らない。(T_T) いよいよ修理が必要か?????
いよっ!待ってました!!!(^o^)
連載開始ですね。これからが大変楽しみです。
特に垂直に立ち上がったボイラー、精巧にできている様子
です。
組み立てとしては、かなり簡単そうですね、
ストレートに組むのは。床板も成形品ですから。
台車枠は・・・まぁ真鍮鋳物というか、ホワイトメタル並の
品質ですかね。ボックスカーでは、車体を支えるために、
柔らかいホワイトメタルではなく真鍮で作った、てな感じです。
白い砂が付いていたのは同様。軸受けの穴は、ちゃんと成形
出来ていましたか? 私のはドリルでさらったものがありました。
さて、サウンド化ですが、やはりスピーカーが・・・というより
も、デコーダーもどこに乗せるの? という感じですね。
オープンキャブだから隠しにくい。BVMのダンケルクみたいに
水タンクにスピーカーで、薪の裏にデコーダー・・・ってのは
どうでしょう?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
出掛けていて久しぶりにアクセスしようとしたら、パソコンの
電源が入らない。(T_T) いよいよ修理が必要か?????
おも 2005/07/19 00:58
浜ちゃんに続いて私もCCSMのキットメイクを連載します。
お題はCACHE CREEK SCALE MODELS の クライマックス です。
似たような車両としてBVMからダンケルクのギアードロコが出て
います。こちらは以前から作業を開始していますが、組み立て
前に塗装するところで引っかかったり、キットの合わせが結構
面倒だったりしてなかなか進んでいません。
お題のクライマックスは2軸、BVM同様市販のHO動力車の
下回りを使って動力化します。クライマックスの動力はバック
マンのバラスト作業車両、バックマンらしい不思議な動力伝達
方法ですが、2軸とも駆動しウェイトを積めばまともに走って
くれそうです。
キットの内容は、レジンの側板×2、妻板1、フレーム、床板、
水タンク、エンジン、ボイラー、屋根根太、
真鍮鋳物の台車枠×2、ウェイト、ホワイトメタルのレバー、
プラ成型の蒸気パイプ数本、木製の屋根、真鍮線1本
といった具合です。
台車枠は浜ちゃんのボックスカーではロストワックスとのこと
ですが、どう見ても砂型による鋳物で、白い細かな砂がこびり
ついていました。バリもそうですが、結構なヘロヘロ状態です。
今日の工作は、
・部品の整形
・下地処理
・部品の合わせの確認
・DCC化の確認
といったところでした。
下地は洗剤で離型剤を洗い流し後、ホワイトサーフェーサーを
吹いた程度です。
BVMに比べてレジンの精度はそこそこで、整形した部品は、
床板のモーター穴、側板下部の整形ぐらいです。ただ、真鍮
鋳物の台車枠はヤスリでゴリゴリ・・・大変でした。
DCC化、勿論目指すところはサウンドの搭載なんですけど、
写真で判るようにかなり小さな機関車なのでスピーカーの選択
が難しいところです。
写真ではTony'sの2/3インチオーバルを並べてますが、
これの音は前回こだ運のC58で実証済み、、かなり音が小さ
い、、エズーの2連が鳴らせればそちらを採用する予定です。
100オームって書いてあるのが気がかりではあります。。。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/fb8b42728db6cab6.jpg)
おも 埼玉県桶川市
浜ちゃんに続いて私もCCSMのキットメイクを連載します。
お題はCACHE CREEK SCALE MODELS の クライマックス です。
似たような車両としてBVMからダンケルクのギアードロコが出て
います。こちらは以前から作業を開始していますが、組み立て
前に塗装するところで引っかかったり、キットの合わせが結構
面倒だったりしてなかなか進んでいません。
お題のクライマックスは2軸、BVM同様市販のHO動力車の
下回りを使って動力化します。クライマックスの動力はバック
マンのバラスト作業車両、バックマンらしい不思議な動力伝達
方法ですが、2軸とも駆動しウェイトを積めばまともに走って
くれそうです。
キットの内容は、レジンの側板×2、妻板1、フレーム、床板、
水タンク、エンジン、ボイラー、屋根根太、
真鍮鋳物の台車枠×2、ウェイト、ホワイトメタルのレバー、
プラ成型の蒸気パイプ数本、木製の屋根、真鍮線1本
といった具合です。
台車枠は浜ちゃんのボックスカーではロストワックスとのこと
ですが、どう見ても砂型による鋳物で、白い細かな砂がこびり
ついていました。バリもそうですが、結構なヘロヘロ状態です。
今日の工作は、
・部品の整形
・下地処理
・部品の合わせの確認
・DCC化の確認
といったところでした。
下地は洗剤で離型剤を洗い流し後、ホワイトサーフェーサーを
吹いた程度です。
BVMに比べてレジンの精度はそこそこで、整形した部品は、
床板のモーター穴、側板下部の整形ぐらいです。ただ、真鍮
鋳物の台車枠はヤスリでゴリゴリ・・・大変でした。
DCC化、勿論目指すところはサウンドの搭載なんですけど、
写真で判るようにかなり小さな機関車なのでスピーカーの選択
が難しいところです。
写真ではTony'sの2/3インチオーバルを並べてますが、
これの音は前回こだ運のC58で実証済み、、かなり音が小さ
い、、エズーの2連が鳴らせればそちらを採用する予定です。
100オームって書いてあるのが気がかりではあります。。。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/fb8b42728db6cab6.jpg)
おも 埼玉県桶川市
浜ちゃん 2005/07/11 12:44
ありがとうございます。
まぁ現物は埼玉運でご覧下さい。ガッカリかも知れませんから(^_^;)
やはり、ほとんど休日に工作をしているといっても、買い物や
昼寝など(^_^;)、いろいろとやることがありまして、なかなか、
時間が取れないのが実状だと思います。
ただ今回は、この場で連載(勝手に!)させて頂いたことで、
良い感じのプレッシャーとなり、早く進めることが出来ました。(^o^)
でも、そういえば、フローキルのボックスカーレッド、
ウチにもあったなぁ!(^_^;)
次はお手軽にチバースのキットかな。
おもさんのは、ダンケルクが見たいです(
(*^_^*)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
追伸、ナローガレージさんから3輌ともトータルキットで買ったんですが、
カプラーは1袋2ペアですから6輌分もあるんですね。
つい先日気が付きました。(^_^;)
ありがとうございます。
まぁ現物は埼玉運でご覧下さい。ガッカリかも知れませんから(^_^;)
やはり、ほとんど休日に工作をしているといっても、買い物や
昼寝など(^_^;)、いろいろとやることがありまして、なかなか、
時間が取れないのが実状だと思います。
ただ今回は、この場で連載(勝手に!)させて頂いたことで、
良い感じのプレッシャーとなり、早く進めることが出来ました。(^o^)
でも、そういえば、フローキルのボックスカーレッド、
ウチにもあったなぁ!(^_^;)
次はお手軽にチバースのキットかな。
おもさんのは、ダンケルクが見たいです(
(*^_^*)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
追伸、ナローガレージさんから3輌ともトータルキットで買ったんですが、
カプラーは1袋2ペアですから6輌分もあるんですね。
つい先日気が付きました。(^_^;)
浜ちゃん 2005/07/10 20:30
どんなもんでしょ?
今日はMrColor#182スーパークリアーつや消しを吹きました。
昨日のパステル汚しが、かなり落ち着きました。
(前回のパステル「茶」=>「こげ茶」に訂正します。)
やっぱり、「やり過ぎ程度がちょうどいい」というのは
本当ですね。ほこりっぽい感じが薄くなってしまいました。
でも彩度は落とせたからいいかな。
その後、ブレーキポストを取り付けました。下端は折り曲げろ
と説明書にあって、「なんだかな〜」と思っていましたが、
処置も面倒なのでその通りに曲げてしまいました。(^_^;)
後は、埼玉運後にデカールを貼って、軽くフラットアースを
吹いて終わりにしようと思っています。
長々とお付き合い頂きまして、ありがとうございました。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/eca69c98426aa244.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
どんなもんでしょ?
今日はMrColor#182スーパークリアーつや消しを吹きました。
昨日のパステル汚しが、かなり落ち着きました。
(前回のパステル「茶」=>「こげ茶」に訂正します。)
やっぱり、「やり過ぎ程度がちょうどいい」というのは
本当ですね。ほこりっぽい感じが薄くなってしまいました。
でも彩度は落とせたからいいかな。
その後、ブレーキポストを取り付けました。下端は折り曲げろ
と説明書にあって、「なんだかな〜」と思っていましたが、
処置も面倒なのでその通りに曲げてしまいました。(^_^;)
後は、埼玉運後にデカールを貼って、軽くフラットアースを
吹いて終わりにしようと思っています。
長々とお付き合い頂きまして、ありがとうございました。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/eca69c98426aa244.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
信樂の燻製 2005/07/07 16:18
ん〜、メリケンのDL、車両簿に登録されておりませんでした。
模型保管部屋&倉庫を物色しましたが見当たらず。互助会で手に入れた
記憶もなくて、どうしたものかと。何かの箱に混ざったまま、忘れて
いるのかなぁ・・・(引越の時に紛失した可能性もあり)
国鉄形式でないDLは、思い付いた分だけで、安達の15tスイッチャー、
ワールドの貨車移動機x2、珊瑚の加藤&酒井あたり。全て未完成(^^;
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
ん〜、メリケンのDL、車両簿に登録されておりませんでした。
模型保管部屋&倉庫を物色しましたが見当たらず。互助会で手に入れた
記憶もなくて、どうしたものかと。何かの箱に混ざったまま、忘れて
いるのかなぁ・・・(引越の時に紛失した可能性もあり)
国鉄形式でないDLは、思い付いた分だけで、安達の15tスイッチャー、
ワールドの貨車移動機x2、珊瑚の加藤&酒井あたり。全て未完成(^^;
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://homepage2.nifty.com/baldwin/
浜ちゃん 2005/07/07 00:50
どもども。
>ドライブラシじゃなくても汚せますよね、仕上がり
>楽しみにしてますよん♪
おお、そうですね。パステルで汚すか(^_^;)
でも、間に合わないだろうなぁ、埼玉運には。
>さて、デカール了解です。
>今週末はちょうどデカールを作る予定だったので
>一緒に作ります。ナンバー連絡してください。
1- 49:機関車、動力車、事業用車
50- 99:機関車、客車
100-199:貨車
200-299:貨車
とのことでしたよね。いま考えましたので、良ければお願いします。
47 for 16ft BVM Workboose,small size
86 for 16ft BVM CrewCar,small size
121,122 for 8ft BVM PulpwoodCar,small size
172,175 for 8ft BVM OreCar,small size
41 for 16ft Chivers Caboose,middle size
43 for 15ft FMW Caboose,middle size
137,138 for 10ft CCSM BoxCar,small size
49 for 10ft CCSM Caboose,small size
132,134 for 14ft Chivers BoxCar,middle size
81 for 14ft Chivers WayCar,middle size
おもさんのウェイカーもmiddle sizeですよね。
あと中サイズのOKRRロゴもお願いします。
>パトリックはValley Model Trainsの息子なんだそうな
>ぜひとも親父とお友達になりたいっすね^^;
あそこって、カートシステムで買えるんですか?
シッピングチャージも計算してくれるのかな?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
どもども。
>ドライブラシじゃなくても汚せますよね、仕上がり
>楽しみにしてますよん♪
おお、そうですね。パステルで汚すか(^_^;)
でも、間に合わないだろうなぁ、埼玉運には。
>さて、デカール了解です。
>今週末はちょうどデカールを作る予定だったので
>一緒に作ります。ナンバー連絡してください。
1- 49:機関車、動力車、事業用車
50- 99:機関車、客車
100-199:貨車
200-299:貨車
とのことでしたよね。いま考えましたので、良ければお願いします。
47 for 16ft BVM Workboose,small size
86 for 16ft BVM CrewCar,small size
121,122 for 8ft BVM PulpwoodCar,small size
172,175 for 8ft BVM OreCar,small size
41 for 16ft Chivers Caboose,middle size
43 for 15ft FMW Caboose,middle size
137,138 for 10ft CCSM BoxCar,small size
49 for 10ft CCSM Caboose,small size
132,134 for 14ft Chivers BoxCar,middle size
81 for 14ft Chivers WayCar,middle size
おもさんのウェイカーもmiddle sizeですよね。
あと中サイズのOKRRロゴもお願いします。
>パトリックはValley Model Trainsの息子なんだそうな
>ぜひとも親父とお友達になりたいっすね^^;
あそこって、カートシステムで買えるんですか?
シッピングチャージも計算してくれるのかな?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2005/07/05 00:33
どうもですぅ。
進捗はゆっくりと・・・ですが埼玉運では走らせたい(^_^;)
3連休は帰省しちゃうし、間に合うかなぁ。
やはり、サーフェーサーなり、プライマーなり、塗っておくべきでした。
反省です。
今日も海外のサイトを見ていたんですが、蝶番など扉類の金具部分も
ボディーカラーに塗っちゃうんですね。黒塗りを予定していたんですが、
どうしようかな。
次回は下回りの取り付けを予定しています。これは楽しみ(^o^)
ところで、また車番デカールをお願いしようと思っているんですが、
今週中にお願いすれば埼玉運渡しは可能でしょうか?
>OKRRには外人のお客さんが来てますヨ。
土曜の昼過ぎにはおもさんに電話しようかと思っちゃいました(^_^;)
こだ運に誘ってみては?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
どうもですぅ。
進捗はゆっくりと・・・ですが埼玉運では走らせたい(^_^;)
3連休は帰省しちゃうし、間に合うかなぁ。
やはり、サーフェーサーなり、プライマーなり、塗っておくべきでした。
反省です。
今日も海外のサイトを見ていたんですが、蝶番など扉類の金具部分も
ボディーカラーに塗っちゃうんですね。黒塗りを予定していたんですが、
どうしようかな。
次回は下回りの取り付けを予定しています。これは楽しみ(^o^)
ところで、また車番デカールをお願いしようと思っているんですが、
今週中にお願いすれば埼玉運渡しは可能でしょうか?
>OKRRには外人のお客さんが来てますヨ。
土曜の昼過ぎにはおもさんに電話しようかと思っちゃいました(^_^;)
こだ運に誘ってみては?
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
信樂の燻製 2005/07/01 04:44
KATOくんを上から眺めた写真もありましたので、おまけでペタッと。
岐阜県の海津歴史民俗資料館(入館料必要、ただし屋外展示のKATOくんと
トロッコの見学は無料)なるところでの保存ですので、それなりに整備は
されているようです。
説明板によりますと
・運転整備重量:4トン
・全長:3m10cm
・全幅:1m34cm
・全高:2m16cm
・軌間:508〜610mm
・走行速度:毎時18km
・引張トン数:20〜40トン
・最大馬力:70馬力
・エンジン:いすずDA220
・変速機形式:1−M
・製造年月:昭和34年12月
・製造会社:加藤製作所
・・・だそうです。用途はもちろん埋め立てです。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/e3f380f319dc6175.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
KATOくんを上から眺めた写真もありましたので、おまけでペタッと。
岐阜県の海津歴史民俗資料館(入館料必要、ただし屋外展示のKATOくんと
トロッコの見学は無料)なるところでの保存ですので、それなりに整備は
されているようです。
説明板によりますと
・運転整備重量:4トン
・全長:3m10cm
・全幅:1m34cm
・全高:2m16cm
・軌間:508〜610mm
・走行速度:毎時18km
・引張トン数:20〜40トン
・最大馬力:70馬力
・エンジン:いすずDA220
・変速機形式:1−M
・製造年月:昭和34年12月
・製造会社:加藤製作所
・・・だそうです。用途はもちろん埋め立てです。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/e3f380f319dc6175.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
信樂の燻製 2005/07/01 04:27
ここまで壊れて、よくぞ解体しなかった!と思える写真です。
台風のおかげと言っては変ですが、下回りがよく見える・・・かな?
連結部とか、真横から見た様子とか、必要部分があれば撮ってきます(^^)
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/0801b96bbb57809b.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
ここまで壊れて、よくぞ解体しなかった!と思える写真です。
台風のおかげと言っては変ですが、下回りがよく見える・・・かな?
連結部とか、真横から見た様子とか、必要部分があれば撮ってきます(^^)
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/0801b96bbb57809b.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
信樂の燻製 2005/07/01 04:23
トロッコの写真も、しっかり撮っていますので、ちょっと大きめの画像を
貼り付けておきます。参考資料として使えれば良いんですが...。
この写真も、台風で転覆して破損したトロッコを復線させたもので、
痛みがありますが、解体されなくて良かった・・・!
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/68a156170faed418.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
トロッコの写真も、しっかり撮っていますので、ちょっと大きめの画像を
貼り付けておきます。参考資料として使えれば良いんですが...。
この写真も、台風で転覆して破損したトロッコを復線させたもので、
痛みがありますが、解体されなくて良かった・・・!
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/68a156170faed418.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
信樂の燻製 2005/06/29 05:37
参考になるかどうか分かりませんが、岐阜県が埋め立て用土砂運搬に使った
KATOを貼り付けてみたり。うしろにトロッコが2両(2台?)繋がって
いるんですが、台風直後に取りに行ったら転覆しておりました。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/db808792e0c441f1.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
参考になるかどうか分かりませんが、岐阜県が埋め立て用土砂運搬に使った
KATOを貼り付けてみたり。うしろにトロッコが2両(2台?)繋がって
いるんですが、台風直後に取りに行ったら転覆しておりました。
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/db808792e0c441f1.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
浜ちゃん 2005/06/21 00:16
どもども〜。
>有り難うございます。一応、当社もカプラーベースの裏に
>2mmナットを貼り付けたのですが、その際に瞬間接着剤が
>回り込んだのと、ビスの長さが問題になっています。
やはり、ナットを接着されていたのですね。失礼しました。
しかし瞬着が回り込んでしまいましたか。カプラー台座を
台枠に接着する前であれば、タップを通せば一発なんですがねぇ。(^_^;)
ビスは先日、秋葉原のネジの西川で、M2×6の黒ビスを20本
仕入れてきました。模型屋へ行けばエコーのもあるのかな。
ぜひ、塗装して、ウェザリングして、さいたま運でご紹介下さいね。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
どもども〜。
>有り難うございます。一応、当社もカプラーベースの裏に
>2mmナットを貼り付けたのですが、その際に瞬間接着剤が
>回り込んだのと、ビスの長さが問題になっています。
やはり、ナットを接着されていたのですね。失礼しました。
しかし瞬着が回り込んでしまいましたか。カプラー台座を
台枠に接着する前であれば、タップを通せば一発なんですがねぇ。(^_^;)
ビスは先日、秋葉原のネジの西川で、M2×6の黒ビスを20本
仕入れてきました。模型屋へ行けばエコーのもあるのかな。
ぜひ、塗装して、ウェザリングして、さいたま運でご紹介下さいね。
26レ Logging Model Train 車掌 浜ちゃん@千葉県船橋市
浜ちゃん 2005/06/19 20:21
土竜さん、手が早いですね。もう2輌が形になりましたか。
> ただ、カプラーの取付けが上手く行かず・・・・・・・塗装
>までに考えます。
カプラー台にある穴が大きく空いてしまっているので、
私は、M2のナットをカプラー台の裏に接着しました。
http://www.geocities.jp/okriverrr/lb/caboose.htm
いまさら・・・でしょうが、ご参考までに。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
土竜さん、手が早いですね。もう2輌が形になりましたか。
> ただ、カプラーの取付けが上手く行かず・・・・・・・塗装
>までに考えます。
カプラー台にある穴が大きく空いてしまっているので、
私は、M2のナットをカプラー台の裏に接着しました。
http://www.geocities.jp/okriverrr/lb/caboose.htm
いまさら・・・でしょうが、ご参考までに。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
信樂の燻製 2005/06/16 21:19
ワイヤストリッパーじゃなくて、半分ワイヤカッター状態ですか。
素直に、ホームセンターで買った方が良いのかな? DCCのデコーダの
配線など、非常に細くて、切ってしまいそうですね。って、うちの
DCC車両、プラグインタイプですけど(^^;
¥100均の工具類で、一番失敗しないのはヤスリかな。良く削れ
ます(^^) どこかに書いたかもしれないですけど、ノコギリは
余り使っていないのに、切れなくなりました。今はもっぱらバルサ
専用ノコになってます。 一番切れるのはピラニア鋸(^^)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
ワイヤストリッパーじゃなくて、半分ワイヤカッター状態ですか。
素直に、ホームセンターで買った方が良いのかな? DCCのデコーダの
配線など、非常に細くて、切ってしまいそうですね。って、うちの
DCC車両、プラグインタイプですけど(^^;
¥100均の工具類で、一番失敗しないのはヤスリかな。良く削れ
ます(^^) どこかに書いたかもしれないですけど、ノコギリは
余り使っていないのに、切れなくなりました。今はもっぱらバルサ
専用ノコになってます。 一番切れるのはピラニア鋸(^^)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
土竜 2005/06/12 20:01
久々に何も無い日曜日、昼食後何をしようかと考えていると
先日物置の掃除で発見した、アメリカ型古典台車が目に留まり
これを使って、小泉さんの「トロッコモデリング」に載ってい
る土運車を作りことにしました。
資材は、資材倉庫を捜索したところ、プラ板、プラ角棒、K
Dカプラー等必要部品が全て確保出来ました。
まずプラ板に部品(床板、側板、妻板)をケガキ、角棒を指
定の長さに切断、全ての部品を揃えて一挙に6両を大量生産!
詳細は、上記書籍をお読み頂ければ分り易く書かれています
ただ、グランドラインのボルト・ナットが未着の為まだ完成と
は行きませんが、6両も出来ると楽しみが。。。。
後は塗装が。。。。梅雨に向かって何時出来ることやら?
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/1482fd5f81c857e7.jpg)
土運車製作担当・・・<KSK>関越車両製造
墨東土木工業:土竜
久々に何も無い日曜日、昼食後何をしようかと考えていると
先日物置の掃除で発見した、アメリカ型古典台車が目に留まり
これを使って、小泉さんの「トロッコモデリング」に載ってい
る土運車を作りことにしました。
資材は、資材倉庫を捜索したところ、プラ板、プラ角棒、K
Dカプラー等必要部品が全て確保出来ました。
まずプラ板に部品(床板、側板、妻板)をケガキ、角棒を指
定の長さに切断、全ての部品を揃えて一挙に6両を大量生産!
詳細は、上記書籍をお読み頂ければ分り易く書かれています
ただ、グランドラインのボルト・ナットが未着の為まだ完成と
は行きませんが、6両も出来ると楽しみが。。。。
後は塗装が。。。。梅雨に向かって何時出来ることやら?
![](https://image01.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/1482fd5f81c857e7.jpg)
土運車製作担当・・・<KSK>関越車両製造
墨東土木工業:土竜
信樂の燻製 2005/06/10 20:06
運材台車の積み荷、追加で買いに行きましたが、色が茶系からグレー系に
変わっておりました。さすが自然素材、バラツキが大きいです。トキやら
チキの積み荷としては、グレー系も使えるのかな。運材台車に積むのは
茶系でないと違和感が。他に、太さが2〜3mmのものもありましたが、
ちょっと細すぎ。HOnには細い方が良さそうです。
そういえば、長野の赤沢自然休養林から、伊勢神宮行きのご神木、
8日に近くの神社で一泊(なのか?)したらしいので、色目の参考に
見に行けば良かったなぁ。
ダイソーの品揃えのバラツキはすごいですね。人気?のワイヤ
ストリッパーを探したモノの見つからず。ホームセンターでは
\1500〜\2500也。高いなりに切れ味は良いのだとは思いますが、
そう頻繁に使うモノではないし・・・ってことで、近々ダイソーの
ハシゴ予定^^;
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
運材台車の積み荷、追加で買いに行きましたが、色が茶系からグレー系に
変わっておりました。さすが自然素材、バラツキが大きいです。トキやら
チキの積み荷としては、グレー系も使えるのかな。運材台車に積むのは
茶系でないと違和感が。他に、太さが2〜3mmのものもありましたが、
ちょっと細すぎ。HOnには細い方が良さそうです。
そういえば、長野の赤沢自然休養林から、伊勢神宮行きのご神木、
8日に近くの神社で一泊(なのか?)したらしいので、色目の参考に
見に行けば良かったなぁ。
ダイソーの品揃えのバラツキはすごいですね。人気?のワイヤ
ストリッパーを探したモノの見つからず。ホームセンターでは
\1500〜\2500也。高いなりに切れ味は良いのだとは思いますが、
そう頻繁に使うモノではないし・・・ってことで、近々ダイソーの
ハシゴ予定^^;
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
http://baldwin.cocolog-nifty.com/blog/
おも 2005/06/08 20:05
どもども
昨日の夜中、高崎できたじいに会いました。世の中狭い^^;
グラントラインのボルトワッシャー入手済みです^o^/
ここから↓
http://valleymodeltrains.com/catalog/index.php?cPa...
いろんなメーカーの小物が(勿論大物も)買えて便利。
最近はここばかりです^^v
おも 埼玉県桶川市
どもども
昨日の夜中、高崎できたじいに会いました。世の中狭い^^;
グラントラインのボルトワッシャー入手済みです^o^/
ここから↓
http://valleymodeltrains.com/catalog/index.php?cPa...
いろんなメーカーの小物が(勿論大物も)買えて便利。
最近はここばかりです^^v
おも 埼玉県桶川市
浜ちゃん 2005/06/04 22:24
間違いでした。<(_ _)>
>床板は、妻板の付く分だけ、端部を引っ込めて接着します。
と書き、実際に写真の通り作ったのですが、間違いでした。
CCSMのホームページにある完成写真で確認すると、
「床板は端部を引っ込めずに、台枠の端から端まで敷き詰める」
が正解のようです。そのため妻板は床板の上に接着することに
なります。
私の場合は妻板は台枠の上に接着しており、床板の厚み分だけ、
上まわりが低くなってしまいます。
もう、仕方ないか。このまま組み立てて行きます。
でも、床板は「端から端まで敷き詰める」と足りないんだよね。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
間違いでした。<(_ _)>
>床板は、妻板の付く分だけ、端部を引っ込めて接着します。
と書き、実際に写真の通り作ったのですが、間違いでした。
CCSMのホームページにある完成写真で確認すると、
「床板は端部を引っ込めずに、台枠の端から端まで敷き詰める」
が正解のようです。そのため妻板は床板の上に接着することに
なります。
私の場合は妻板は台枠の上に接着しており、床板の厚み分だけ、
上まわりが低くなってしまいます。
もう、仕方ないか。このまま組み立てて行きます。
でも、床板は「端から端まで敷き詰める」と足りないんだよね。
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
信樂の燻製 2005/06/04 20:07
どもです。こないだ送った、変わった信号機、どんな感じで載るのか
楽しみ待ってます。って、完全私信モード。
ザ・自然素材の枝、中国簾をバラバラにして、ちょっと表面を荒らした
感じかなと思います。色もそれなりに。もしや、中国簾の素材(?)の
ハンパモノかもしれません。 他のチ1000にも積もうと思って、糸ノコで
枝をどんどん輪切りに。いざ積もうと思ったら、寸法を間違って切って
いたようで、車長より短く切ってしまいました。短く切ってしまった分、
使い道がないので、サンプルとして送りましょうか?(^^)
べーカーカプラーは、某オークションでKadeeが安く手に入るようになり
無事?卒業できました。 #8が1袋で¥400、安くなったモノです。
と言うモノの、一気にKadee化するのは、時間の関係で無理なので、
少しずつ交換しています。べーカー・Kadeeの両方を付けた、控え車?も、
今では両側ともKadeeに。エコーの自連型/密連型のドローバーも併用中。
写真のチ1000は、べーカー付きの中古品を買ったモノで、既にKadee化リストに
入ってます。珊瑚のOナロー系は・・・カプラーが付いていません! 珊瑚純正の
朝顔カプラーにするか、Kadeeにするか、決まらないままズルズルと。朝顔を
付けるにも、A〜Fまで種類があるようで、どう違うのか...?
カタログ請求してみようかな。
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
どもです。こないだ送った、変わった信号機、どんな感じで載るのか
楽しみ待ってます。って、完全私信モード。
ザ・自然素材の枝、中国簾をバラバラにして、ちょっと表面を荒らした
感じかなと思います。色もそれなりに。もしや、中国簾の素材(?)の
ハンパモノかもしれません。 他のチ1000にも積もうと思って、糸ノコで
枝をどんどん輪切りに。いざ積もうと思ったら、寸法を間違って切って
いたようで、車長より短く切ってしまいました。短く切ってしまった分、
使い道がないので、サンプルとして送りましょうか?(^^)
べーカーカプラーは、某オークションでKadeeが安く手に入るようになり
無事?卒業できました。 #8が1袋で¥400、安くなったモノです。
と言うモノの、一気にKadee化するのは、時間の関係で無理なので、
少しずつ交換しています。べーカー・Kadeeの両方を付けた、控え車?も、
今では両側ともKadeeに。エコーの自連型/密連型のドローバーも併用中。
写真のチ1000は、べーカー付きの中古品を買ったモノで、既にKadee化リストに
入ってます。珊瑚のOナロー系は・・・カプラーが付いていません! 珊瑚純正の
朝顔カプラーにするか、Kadeeにするか、決まらないままズルズルと。朝顔を
付けるにも、A〜Fまで種類があるようで、どう違うのか...?
カタログ請求してみようかな。
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
信樂の燻製 2005/06/03 17:38
トキ25000(HO)&運材台車(On)の積み荷を仕入れるべく、
ダイソーへ。ずっと↓の、浜ちゃん紹介の、中国簾は置いてませんでしたが、
代わりに「ザ・自然素材」のコーナーに、長さ約1mの枝が置いてありました。
太さバラバラで、8本ばかりで¥105(^^) 丸バルサより安い〜。
試しに、輪切りにしてチ1000(HO)に積んでみました。
おぉ、なかなか良い感じですね。塗装する手間は掛からないし、実物と
同じように、時々割れているし(^^) HO&Onにはピッタリ。
さすがにHOnには太すぎて使えませんでした。また買ってこようっと。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/7569e9a8254b444b.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
トキ25000(HO)&運材台車(On)の積み荷を仕入れるべく、
ダイソーへ。ずっと↓の、浜ちゃん紹介の、中国簾は置いてませんでしたが、
代わりに「ザ・自然素材」のコーナーに、長さ約1mの枝が置いてありました。
太さバラバラで、8本ばかりで¥105(^^) 丸バルサより安い〜。
試しに、輪切りにしてチ1000(HO)に積んでみました。
おぉ、なかなか良い感じですね。塗装する手間は掛からないし、実物と
同じように、時々割れているし(^^) HO&Onにはピッタリ。
さすがにHOnには太すぎて使えませんでした。また買ってこようっと。
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/7569e9a8254b444b.jpg)
信樂の燻製★信樂の燻製 愛知県愛西市渕高町
浜ちゃん 2005/05/22 20:39
床板を付けました。
台枠の両サイドに角材を接着、その上に床板9枚を
接着しました。接着剤はゼリー状瞬着「ゼロタイムワイド」
です。
床板は、妻板の付く分だけ、端部を引っ込めて接着します。
両端部から接着していき、最後の板を現物に合わせて
幅を落として接着しました。この板の長さも少し長いので
台枠の幅に合わせて、接着後に切り落としています。
この木材部分って、ひっくり返さないと見えないんですね。
床面に釘穴を開けるようにとの説明書きがありますが、
意味がない〜(-_-)
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/3a7f5c3cb63a1df5.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
←#201-300 TOP #401-500→
床板を付けました。
台枠の両サイドに角材を接着、その上に床板9枚を
接着しました。接着剤はゼリー状瞬着「ゼロタイムワイド」
です。
床板は、妻板の付く分だけ、端部を引っ込めて接着します。
両端部から接着していき、最後の板を現物に合わせて
幅を落として接着しました。この板の長さも少し長いので
台枠の幅に合わせて、接着後に切り落としています。
この木材部分って、ひっくり返さないと見えないんですね。
床面に釘穴を開けるようにとの説明書きがありますが、
意味がない〜(-_-)
![](https://image02.seesaawiki.jp/m/n/mtrain/3a7f5c3cb63a1df5.jpg)
OKRR/LB 浜ちゃん@千葉県船橋市
←#201-300 TOP #401-500→
最新コメント
2014-11-17
2011-04-26
2011-04-25
2010-09-16