運転終了（こだ運の様子はこちらへ）
ここは新発言を下に
2006.05.25 浜ちゃん
前に乗務員詰所にアップした”ＯＫな一日”で計画しています。
ダイヤ運転です。
桶川（３線）−江戸谷（２線：交換のみ）−小川町（４線）−生糸峠（３線）
が本線、
小川町−赤谷、と、生糸峠−白石が上部軌道。
シェイやクライマックス、２０ｆｔ級の貨車は上部軌道入線不可。
上部軌道はログカー３輌まで、本線は３輌×２で。
本線用機関車運転士３名＋上部軌道用運転士３名に駅務２名を追加の計８名編成。
ダイヤのチェックは終了しました。
あと線路配置の検討に入っています。
各社の所有線路の更新願います。
エドガーさんへ。カブースあったっけ？
関口さんへ。土運車できた？
連隊長へ。ログカー持ってたっけ？
おもさんへ。ロコネットのコネクター５口のがもう一個出来てたっけ？
2006.05.25 おも
どうもです。
まずは線路チェックですね。
ロコネットコネクタ５ヶ口はまだ１個だけです。
間に合うかな？？？
by Keating Summit
2006.05.25 浜
どうども。
場違いだな、と思っていたので移動ありがとうでした。
ロコネットの口は、
本線：桶川：２、江戸谷：１〜２、小川町：４〜５、生糸峠：４
上部軌道：赤谷：２、白石：１
で考えています。
足りそうですか？
不足するなら分岐はアキバで買ってきます。
ポイントは、
本線：桶川：４〜５、江戸谷：１〜２、小川町：７、生糸峠：５
上部軌道：赤谷：２、白石：２
です。
余れば、周囲に”大型車”用のフリーループを敷きたいですね。
隊長は、ダイヤ運転に絡めたい、とか言ってましたが、済みません。
イメージが沸かないので無理です(^_^;)。
ダイヤの書き直しはもう頭が付いていけません(^_^;)。
あとアンカプラーが計１０個です。これは足りてるよね。
by Little River Br.
2006.05.25 おも
５口ｘ１
３口ｘ１
２口ｘ２
だったかな（うちの在庫）。
この間の立ち話した配置はこんなですかね？
駅名は語呂合わせ^^;
緑が本線、赤が上部軌道、水色はフリー運転用ループです。
by Keating Summit
2006.05.25 浜
どもども。
一応、これで考えてます。
この外側に”大型機”用ループを付けようかと。
駅名が直ってませんね(^_^;)。
Ｓ３機関士が机をくぐらないと行けません(-_-)。
なんとかならないかな。
by Little River Br.
2006.05.27 土竜
どうもです、土運車ですがまだ未塗装状態です^^; が走行は可能です！
機関車は以下です。
シェイ 1台 ＧＬ １台 ２両はＤＣＣ対応済み
その他 プリムスＧＬ １台
あと・・・・？
貨車は運材車、ナベトロ（重い方）、客車（大きい方）？
埼玉運へ出ていないので、話が見ないのですが・・・・(^_^;)
※ロコネット関係は、路面の出動が？なのでフルで供出できます。
by Bokuto River Br.
前回書き込み箇所を間違えて、皆さんの発言前に付けてしまいました。
2006.05.30 おも
こっちが正解です＞土竜さん
by Keating Summit
2006.05.30 浜
どもども。
がんばって、塗ってくだせー(^o^)
バックマンのログカーは３輌でしたよね。
おもさんへ、
アンカプラーって２個だけ？
by Little River Br.
2006.06.02 おも
まいど！
今のところ２個発見してます。
たしか、こないだ貰ったのが２個、以前１つ貰ったような。。
あと、当社特製が１つ
運転会後の納庫時に紛れることが多くて、しっかり探して見ます^^;
by Keating Summit
2006.06.03 その１
どうもです、在庫調査をしたところカブースが１両在籍していました。
出来たらお願いした！ ・・・・・どちらが上だか？下だか？
日付順に最下行へ書く加えるで良いのでしょうか？
by Bokuto River Br.
2006.06.03 その２
またまた、どうもです！
再度、在庫調査した結果を報告します。。
貨車関係
Ｖ-ＤＵＭＰ （ナベトロ） ６両
ＳＩＤＥ-ＤＵＭＰ ３両
ＬＯＧ-ＣＡＲ ３両
トキ？ １両
カブース １両
以上全て バックマン
by Bokuto River Br.
2006.06.04 浜
どもども。
土運車は保線用の土砂を上部軌道（赤谷）まで運ぶ、
って設定なんですが、塗れなければサイドダンプに
変更しましょうか。
カブースは本線用で使用します。
４輌運用で、
ＢＢの本線カブース（本線のみ）
ＬＢのフレイトカブース（白石まで進入）
ＫＳのウェイカー（赤谷まで進入）
ＬＢのカブース（本線のみ）
で。
by Little River Br.
2006.06.04
土運車ですが、どうにか塗装やってみます？
Ｏｎ３のＤＬ１両ＤＣＣ化本日の路面工作会で完了しました。
線路ですが、まだ数えていません！
資材輸送がまだ確定的で無いので・・・・
by Bokuto River Br.
2006.06.04 浜
どもども。
土運車はサイドダンプでも構いません。
時間も余り無いので塗るか否かはお任せします。
by Little River Br.
2006.06.11
土運車の塗装は天候が我を見放し断念<m(__)m>
線路の在庫調査はは当日迄やりたい
資材輸送はLittle River Br.さんと一緒に行きます。
資材の名前は「Bokuto River Br.」またはＢＲＢで良いでしょうか？
by Bokuto River Br.
2006.06.11 浜
どもども。
では、サイドダンプにしましょう。
塗装はじっくりやりたいですからね。
金曜日はよろしくです。
エドガーさんちを出るときにメールします。
前回は会場着９時でした。
おもさん、
チバースのローサイドゴンドラとフラットカー出来てましたよね？
by Little River Br.
2006.06.11
by Bokuto River Br.
2006.06.11 浜
どもども。
バックマンのローサイドゴンドラはウチにもあるんですが、
！！長い！！
長さ１８ｆｔ（連結面間隔で２０ｆｔ）をこえる車両は
上部軌道進入不可としたんですが、
そこにゴンドラのスジが引いてあって(^_^;)
チバースのゴンドラなら１４ｆｔで入れるかなと。
無いなら・・・どうしようかな。
by Little River Br.
2006.06.11 おも
まいど、おばんです。
W-CUPとともに時差が発生中・・・。
ベモの準備もあってなかなか進まないのですが、新入りの線路やログカーにシール貼ったりしてました。ぴぃたろさんからＤＢの車両とか言われているし、それも準備したりして、浮気気味な２日間でした。
チバースのローサイドとフラットカー、一応できてます。ナンバーなし、仕上げ未だ状態。ハイサイドも似た状況で、いまいちまともに車両を仕上げていないのがバレバレであります。タンク車は手をつけてもいないし。。。
ゴンドラはバックマンもあるけどでかいですね。
そうそう、浜ちゃんから貰ったアンカプラーは３つ出てきました。
自前が一つで計４つです。
線路ついでに、カトーの電動４番ポイントをＤＣＣ対応にしようとバラしてみました。今回は無理だけど、先端レールの処理は簡単そうなので、デコーダを入れてスプリング方式でＤＣＣ化してみます。（今回は選択式です）
by Keating Summit
2006.06.13 浜
どもども。お疲れ様です。
家の用事もあってなかなか進まないのですが、ビルに音載せたり、パルプウッドカーに積み荷載せたり、チバースのカブースとウェイカーに重り載せたりしてました。載せるばっかりですね。模型としては割と充実した２日間でした。
チバースのローサイドとフラットカー、お願いします。当方のチバースボックスカーは全然進んでません。ビル優先で走ってましたので。運転会までにはシェイのケーディー化を終わらせる予定です。ビルのＣＶ値いじりは、当日会場で。
線路配置が何となく出来ました。そのうちメールで送ります。おもさんが先着ですよね。結構場所取りですね。ログカー６輌は長い。でも２輌×２の４輌編成になるかも知れません。
ロコネット関係と、電源ケーブルは足りるでしょう。
ところでＫＡＴＯの電動４番って、ＥＰ５５０ですか？
by Little River Br.
2006.06.14
線路の在庫調査結果をアップしました、またＤＴ−４００を発見(^^)
全線路に、お名前シールを張りました。！
by Bokuto River Br.
ここは新発言を下に
2006.05.25 浜ちゃん
前に乗務員詰所にアップした”ＯＫな一日”で計画しています。
ダイヤ運転です。
桶川（３線）−江戸谷（２線：交換のみ）−小川町（４線）−生糸峠（３線）
が本線、
小川町−赤谷、と、生糸峠−白石が上部軌道。
シェイやクライマックス、２０ｆｔ級の貨車は上部軌道入線不可。
上部軌道はログカー３輌まで、本線は３輌×２で。
本線用機関車運転士３名＋上部軌道用運転士３名に駅務２名を追加の計８名編成。
ダイヤのチェックは終了しました。
あと線路配置の検討に入っています。
各社の所有線路の更新願います。
エドガーさんへ。カブースあったっけ？
関口さんへ。土運車できた？
連隊長へ。ログカー持ってたっけ？
おもさんへ。ロコネットのコネクター５口のがもう一個出来てたっけ？
2006.05.25 おも
どうもです。
まずは線路チェックですね。
ロコネットコネクタ５ヶ口はまだ１個だけです。
間に合うかな？？？
by Keating Summit
2006.05.25 浜
どうども。
場違いだな、と思っていたので移動ありがとうでした。
ロコネットの口は、
本線：桶川：２、江戸谷：１〜２、小川町：４〜５、生糸峠：４
上部軌道：赤谷：２、白石：１
で考えています。
足りそうですか？
不足するなら分岐はアキバで買ってきます。
ポイントは、
本線：桶川：４〜５、江戸谷：１〜２、小川町：７、生糸峠：５
上部軌道：赤谷：２、白石：２
です。
余れば、周囲に”大型車”用のフリーループを敷きたいですね。
隊長は、ダイヤ運転に絡めたい、とか言ってましたが、済みません。
イメージが沸かないので無理です(^_^;)。
ダイヤの書き直しはもう頭が付いていけません(^_^;)。
あとアンカプラーが計１０個です。これは足りてるよね。
by Little River Br.
2006.05.25 おも
５口ｘ１
３口ｘ１
２口ｘ２
だったかな（うちの在庫）。
この間の立ち話した配置はこんなですかね？
駅名は語呂合わせ^^;
緑が本線、赤が上部軌道、水色はフリー運転用ループです。
by Keating Summit
2006.05.25 浜
どもども。
一応、これで考えてます。
この外側に”大型機”用ループを付けようかと。
駅名が直ってませんね(^_^;)。
Ｓ３機関士が机をくぐらないと行けません(-_-)。
なんとかならないかな。
by Little River Br.
2006.05.27 土竜
どうもです、土運車ですがまだ未塗装状態です^^; が走行は可能です！
機関車は以下です。
シェイ 1台 ＧＬ １台 ２両はＤＣＣ対応済み
その他 プリムスＧＬ １台
あと・・・・？
貨車は運材車、ナベトロ（重い方）、客車（大きい方）？
埼玉運へ出ていないので、話が見ないのですが・・・・(^_^;)
※ロコネット関係は、路面の出動が？なのでフルで供出できます。
by Bokuto River Br.
前回書き込み箇所を間違えて、皆さんの発言前に付けてしまいました。
2006.05.30 おも
こっちが正解です＞土竜さん
やっぱり、ルールは統一したほうがいいですかね？
by Keating Summit
2006.05.30 浜
どもども。
がんばって、塗ってくだせー(^o^)
バックマンのログカーは３輌でしたよね。
おもさんへ、
アンカプラーって２個だけ？
by Little River Br.
2006.06.02 おも
まいど！
今のところ２個発見してます。
たしか、こないだ貰ったのが２個、以前１つ貰ったような。。
あと、当社特製が１つ
運転会後の納庫時に紛れることが多くて、しっかり探して見ます^^;
by Keating Summit
2006.06.03 その１
どうもです、在庫調査をしたところカブースが１両在籍していました。
やっぱり、ルールは統一したほうがいいですかね？
出来たらお願いした！ ・・・・・どちらが上だか？下だか？
日付順に最下行へ書く加えるで良いのでしょうか？
by Bokuto River Br.
2006.06.03 その２
またまた、どうもです！
再度、在庫調査した結果を報告します。。
貨車関係
Ｖ-ＤＵＭＰ （ナベトロ） ６両
ＳＩＤＥ-ＤＵＭＰ ３両
ＬＯＧ-ＣＡＲ ３両
トキ？ １両
カブース １両
以上全て バックマン
その他 土運車 １０両（自社工場製）
by Bokuto River Br.
2006.06.04 浜
どもども。
土運車は保線用の土砂を上部軌道（赤谷）まで運ぶ、
って設定なんですが、塗れなければサイドダンプに
変更しましょうか。
カブースは本線用で使用します。
４輌運用で、
ＢＢの本線カブース（本線のみ）
ＬＢのフレイトカブース（白石まで進入）
ＫＳのウェイカー（赤谷まで進入）
ＬＢのカブース（本線のみ）
で。
by Little River Br.
2006.06.04
土運車ですが、どうにか塗装やってみます？
Ｏｎ３のＤＬ１両ＤＣＣ化本日の路面工作会で完了しました。
線路ですが、まだ数えていません！
資材輸送がまだ確定的で無いので・・・・
by Bokuto River Br.
2006.06.04 浜
どもども。
土運車はサイドダンプでも構いません。
時間も余り無いので塗るか否かはお任せします。
by Little River Br.
2006.06.11
土運車の塗装は天候が我を見放し断念<m(__)m>
線路の在庫調査はは当日迄やりたい
資材輸送はLittle River Br.さんと一緒に行きます。
資材の名前は「Bokuto River Br.」またはＢＲＢで良いでしょうか？
by Bokuto River Br.
2006.06.11 浜
どもども。
では、サイドダンプにしましょう。
塗装はじっくりやりたいですからね。
金曜日はよろしくです。
エドガーさんちを出るときにメールします。
前回は会場着９時でした。
おもさん、
チバースのローサイドゴンドラとフラットカー出来てましたよね？
by Little River Br.
2006.06.11
| ローサイドゴンドラですが、バックマンのなら１両あります？ |
by Bokuto River Br.
2006.06.11 浜
どもども。
バックマンのローサイドゴンドラはウチにもあるんですが、
！！長い！！
長さ１８ｆｔ（連結面間隔で２０ｆｔ）をこえる車両は
上部軌道進入不可としたんですが、
そこにゴンドラのスジが引いてあって(^_^;)
チバースのゴンドラなら１４ｆｔで入れるかなと。
無いなら・・・どうしようかな。
by Little River Br.
2006.06.11 おも
まいど、おばんです。
W-CUPとともに時差が発生中・・・。
ベモの準備もあってなかなか進まないのですが、新入りの線路やログカーにシール貼ったりしてました。ぴぃたろさんからＤＢの車両とか言われているし、それも準備したりして、浮気気味な２日間でした。
チバースのローサイドとフラットカー、一応できてます。ナンバーなし、仕上げ未だ状態。ハイサイドも似た状況で、いまいちまともに車両を仕上げていないのがバレバレであります。タンク車は手をつけてもいないし。。。
ゴンドラはバックマンもあるけどでかいですね。
そうそう、浜ちゃんから貰ったアンカプラーは３つ出てきました。
自前が一つで計４つです。
線路ついでに、カトーの電動４番ポイントをＤＣＣ対応にしようとバラしてみました。今回は無理だけど、先端レールの処理は簡単そうなので、デコーダを入れてスプリング方式でＤＣＣ化してみます。（今回は選択式です）
by Keating Summit
2006.06.13 浜
どもども。お疲れ様です。
家の用事もあってなかなか進まないのですが、ビルに音載せたり、パルプウッドカーに積み荷載せたり、チバースのカブースとウェイカーに重り載せたりしてました。載せるばっかりですね。模型としては割と充実した２日間でした。
チバースのローサイドとフラットカー、お願いします。当方のチバースボックスカーは全然進んでません。ビル優先で走ってましたので。運転会までにはシェイのケーディー化を終わらせる予定です。ビルのＣＶ値いじりは、当日会場で。
線路配置が何となく出来ました。そのうちメールで送ります。おもさんが先着ですよね。結構場所取りですね。ログカー６輌は長い。でも２輌×２の４輌編成になるかも知れません。
ロコネット関係と、電源ケーブルは足りるでしょう。
ところでＫＡＴＯの電動４番って、ＥＰ５５０ですか？
by Little River Br.
2006.06.14
線路の在庫調査結果をアップしました、またＤＴ−４００を発見(^^)
全線路に、お名前シールを張りました。！
by Bokuto River Br.
