運転終了
「運転課２」は掲示板に移行しました。
◆掲示板
◆運転課１
2006/6/23 おも
こだ運終了！
運転課も＃２に進みます！
運転会が終わって・・・・サウンド化の促進を図るべく、デコーダーと
スピーカーを発注しました。
先日の運転会で浜ちゃんと検討した０−４−０用のスピーカーも、Ｌｏｙ’
さんで扱っていました。
”津波”も欲しいけど・・・今回は廉価版我慢(^_^;)
工事が何時出来るかが問題です！
Bokuto River Br.by土竜
2006/6/27 おも
運転会の分やり繰り出社が続くここ数週間、ＷＣはいよいよ佳境だし、、ＪＮＭＡもあるし、今が一番やる気充実しているのに残念です。しばらくこのモチベーションを維持できれば、やりかけの車両たちも完成するんだけどね。
その時のために、うちもサウンド買っておきますかね。2台目の重装備シェイにはツナミを積みたいし、マレーも欲しいし、ついでにコンソリも。。。
ところで、隊長がシェイとクライマックスとレールトラックを相次いで落札するシーンを見てしまいました。次回はメインテーマか？
Keating Summit
それが・・・・・怖い(^_^;)
内緒にね！
Bokuto River Br.by土竜
2006/7/7 おも
ＪＮＭＡで隊長と会いました。
「シェイとクライマックスとレールトラックを相次いで落札」の真偽を確認したところ、見事全品落札され、さらにデコーダー不良で出品されていたコンソリも落札したとのこと。機関車の数うちと変わらないじゃない(^^;)
隊長のところはマイニングだそうなので、ＯＫＲＲから坑道用の木材を買っていただけるとのこと。。ありがたいことです^^
Keating Summit
2006/7/25 ぴぃ
伴天連教団伝七枢機卿よりお盆休み運転会のお誘いを受けました。
OKRRも参加しません？
Uptail Pond Branchの開業は間に合わないかもしれませんが・・・(-_-;)
車両整備実習という事で、サウンドデコーダとスピーカーの積載方法検討をしたいナァ。
Uptail Pond Br.
2006/7/27 おも
日曜の晩に、電話で夏休みの日程を尋ねられました。
こだ運に出られなかったんで溜まってる・・と。
私のところは11-20日休みなので、いつでも可！と、伝えました。泊まりのお許しも既に可となっております。
Keating Summit
2006/7/27 はま
１４日は帰省しています。１５日は出勤日です。(:_;)
０−４−２へのサウンドデコーダー搭載ですが、とりあえず、
おもさんの No.5 Thomas の検車履歴・ＤＣＣ化
私の No.4 Peter の検車履歴
を参考にしていただいて、、、ってもう見てるか。
でもバンタの全天候型運転室のキットを使うんですよね。
だったら運転室内は積み放題に、、、、問題点が違う？？
ＬＢ
2007/6/11 ぴぃ
こだ運にむけて進捗してませんほうこく！！
0-4-2Poterくんはサウンド搭載まで行きましたがキャブがてつかづなので
とりあえずのオープンキャブで出場です。
お供のWayCar軍団は半塗りのミットもない姿になりそうです・・・orz
線路はR490ポイントが左右２個ずつ、DCC化は多分まにあいません・・・
レールバスとクライマックスは影も形もありません・・・
こんな感じですが、どうかよろしくお願いします m(_ _)m
Uptail Pond Br.
2007/6/13 おも
私も報告
ご存知の方も多いとは思いますが^^;
１２月から鳥さんに嵌って、ＯＫＲＲは全然進んでいませんです。
前回のまま出動します。
ダイヤ作ってますが、なかなか思うようになりませんネ。
大型車も走れるループはダイヤから外すべきなのでしょう。
この間の週末は雨でできなかったログ拾い、今週末になりました^^;
ダイヤでログが沢山いります。
片輸送させます^^; 大丈夫か？
Keating Summit
2009/3/29 おも
約２年ぶりの更新ですなー。
Ｍ−ＴＲＡＩＮにも載せましたが、Ｏｎホイホイを作ってます。
とりあえず試しに直線とカーブ、すれ違いができる駅を切り出しました。
写真は60ｘ45cmの直線です。
３ｘ１ｃｍの角材に４ｍｍのシナベニヤ、４５ｃｍバージョンは幅２０ｃｍです。
すれ違い駅は６０ｘ２２.５ｃｍ、２枚構成です。
カーブは３６０Ｒ、６角形で１枚で９０度、最大長６０ｃｍにしたので、当面６０ｃｍの板を収納できる
コンテナなどであれば入れて運べます。
路盤の板から３ｃｍのクリアランスがあるので、ポイントマシンの収納も可能かと。。
入れ違い駅はスプリングポイントにします。
カーブは３枚だけ勾配付きにします。１０ｃｍアップで２７０度、接続する直線部分にティンバートレッスルを
設けて立体交差させます。
仮置き、レールは３ｍｍコルクに枕木を置いた上に敷設します。
端部にはジョイナーをはんだ付け、保護板を７ｍｍほど出っ張らせます。
詳細は次回。
Keating Summit
「運転課２」は掲示板に移行しました。
◆掲示板
◆運転課１
2006/6/23 おも
こだ運終了！
運転課も＃２に進みます！
運転会が終わって・・・・サウンド化の促進を図るべく、デコーダーと
スピーカーを発注しました。
先日の運転会で浜ちゃんと検討した０−４−０用のスピーカーも、Ｌｏｙ’
さんで扱っていました。
”津波”も欲しいけど・・・今回は廉価版我慢(^_^;)
工事が何時出来るかが問題です！
Bokuto River Br.by土竜
2006/6/27 おも
運転会の分やり繰り出社が続くここ数週間、ＷＣはいよいよ佳境だし、、ＪＮＭＡもあるし、今が一番やる気充実しているのに残念です。しばらくこのモチベーションを維持できれば、やりかけの車両たちも完成するんだけどね。
その時のために、うちもサウンド買っておきますかね。2台目の重装備シェイにはツナミを積みたいし、マレーも欲しいし、ついでにコンソリも。。。
ところで、隊長がシェイとクライマックスとレールトラックを相次いで落札するシーンを見てしまいました。次回はメインテーマか？
Keating Summit
それが・・・・・怖い(^_^;)
内緒にね！
Bokuto River Br.by土竜
2006/7/7 おも
ＪＮＭＡで隊長と会いました。
「シェイとクライマックスとレールトラックを相次いで落札」の真偽を確認したところ、見事全品落札され、さらにデコーダー不良で出品されていたコンソリも落札したとのこと。機関車の数うちと変わらないじゃない(^^;)
隊長のところはマイニングだそうなので、ＯＫＲＲから坑道用の木材を買っていただけるとのこと。。ありがたいことです^^
Keating Summit
2006/7/25 ぴぃ
伴天連教団伝七枢機卿よりお盆休み運転会のお誘いを受けました。
OKRRも参加しません？
Uptail Pond Branchの開業は間に合わないかもしれませんが・・・(-_-;)
車両整備実習という事で、サウンドデコーダとスピーカーの積載方法検討をしたいナァ。
Uptail Pond Br.
2006/7/27 おも
日曜の晩に、電話で夏休みの日程を尋ねられました。
こだ運に出られなかったんで溜まってる・・と。
私のところは11-20日休みなので、いつでも可！と、伝えました。泊まりのお許しも既に可となっております。
Keating Summit
2006/7/27 はま
１４日は帰省しています。１５日は出勤日です。(:_;)
０−４−２へのサウンドデコーダー搭載ですが、とりあえず、
おもさんの No.5 Thomas の検車履歴・ＤＣＣ化
私の No.4 Peter の検車履歴
を参考にしていただいて、、、ってもう見てるか。
でもバンタの全天候型運転室のキットを使うんですよね。
だったら運転室内は積み放題に、、、、問題点が違う？？
ＬＢ
2007/6/11 ぴぃ
こだ運にむけて進捗してませんほうこく！！
0-4-2Poterくんはサウンド搭載まで行きましたがキャブがてつかづなので
とりあえずのオープンキャブで出場です。
お供のWayCar軍団は半塗りのミットもない姿になりそうです・・・orz
線路はR490ポイントが左右２個ずつ、DCC化は多分まにあいません・・・
レールバスとクライマックスは影も形もありません・・・
こんな感じですが、どうかよろしくお願いします m(_ _)m
Uptail Pond Br.
2007/6/13 おも
私も報告
ご存知の方も多いとは思いますが^^;
１２月から鳥さんに嵌って、ＯＫＲＲは全然進んでいませんです。
前回のまま出動します。
ダイヤ作ってますが、なかなか思うようになりませんネ。
大型車も走れるループはダイヤから外すべきなのでしょう。
この間の週末は雨でできなかったログ拾い、今週末になりました^^;
ダイヤでログが沢山いります。
片輸送させます^^; 大丈夫か？
Keating Summit
2009/3/29 おも
約２年ぶりの更新ですなー。
Ｍ−ＴＲＡＩＮにも載せましたが、Ｏｎホイホイを作ってます。
とりあえず試しに直線とカーブ、すれ違いができる駅を切り出しました。
写真は60ｘ45cmの直線です。
３ｘ１ｃｍの角材に４ｍｍのシナベニヤ、４５ｃｍバージョンは幅２０ｃｍです。
すれ違い駅は６０ｘ２２.５ｃｍ、２枚構成です。
カーブは３６０Ｒ、６角形で１枚で９０度、最大長６０ｃｍにしたので、当面６０ｃｍの板を収納できる
コンテナなどであれば入れて運べます。
路盤の板から３ｃｍのクリアランスがあるので、ポイントマシンの収納も可能かと。。
入れ違い駅はスプリングポイントにします。
カーブは３枚だけ勾配付きにします。１０ｃｍアップで２７０度、接続する直線部分にティンバートレッスルを
設けて立体交差させます。
仮置き、レールは３ｍｍコルクに枕木を置いた上に敷設します。
端部にはジョイナーをはんだ付け、保護板を７ｍｍほど出っ張らせます。
詳細は次回。
Keating Summit
