架空国家を作ろう　亜空世界線

ゴトロス連邦(オビエスト首都圏)が海外メディアに取り上げられる際、オビエスト地方全域が首都圏として取り上げられることもあれば、オビエスト特別市に隣接する数都市が首都圏として扱われる場合がある。

ゴトロスは人口偏重が激しいと言われている。なぜならこれだけ面積が広大なゴトロスの人口の過半数(7割以上)が首都圏に居住するからだ。首都圏はゴトロスのGDPの多くを生み出している。オビエスト・オビエスト首都圏は、世界都市として認識されている。さらに、地形は平面であるが、市の東部は国立公園に指定され開発が難しいことから可住地の割合が低いため、オビエストやラウネ、ヤンパークなどではそこかしこに高層マンションが列を成して立ち並ぶ様子が見られる。

オビエスト首都圏への集中率が高い理由としては、ゴトロスの大企業の本社や名門大学の大半がオビエストにあり、若い世代が「オビエスト志向」にならざるを得ない社会構造になっていることが挙げられる。

聖暦1959年(1989年)に制定された「首都圏整備計画法」第2条第1項では、ゴトロスの首都圏の定義が「オビエストの区域及び政令で定めるその周辺の地域を一体とした広域」と規定されている。また、この「政令で定めるその周辺の地域」は、政令である首都圏整備法施行令第1条において、「オビエスト地方全域あるいはオビエスト特別市に隣接する市・郡」と規定されている。2022年にはオビエスト市がオビエスト特別市に昇格したため、この条文が変更された。

オビエストが首都であることは、憲法に明文化されているわけではないが、ゴトロス王朝以来600年という長期間にわたる慣習によって形成された慣行がある。

首都圏では、終戦後、特に高度経済成長期(ゴトロスの奇跡)にかけて、地方からの人口の流入が地方への流出を大きく超過して推移し、人口の大幅な社会増が続いた。都市に人口が集中した結果、地方の過疎問題と都市の過密問題が併存する状況が顕在化した。

• 首都環状高速道路
• 高速1号
• 高速2号
• 高速3号
• 高速4号(ラウネ高速道路)

• GTX(ゴトロス高速鉄道)オビエスト本線

• ラウネ本線
• ホッタラ本線

• オビエスト国際空港
• チンポ国際空港

オビエストには多くの企業が本社を置く

• GOKIA(携帯メーカー)
• POPURA(半導体)
• ハンジェ電子(家電)
• 特急かもしか屋(ファッションブランド)
• ニトロ(ディスカウントショップ)
• パラリラ百貨店
• NTV(テレビ・ラジオ放送局)
• ヴェオニス(高級ファッションブランド)
• ゴトロス連邦鉄道
• ゴトロス連邦銀行