TK3-074	SEC			タイプ	アタッカー
ステータス	HP 3200		アタック 4800		スピード 1500
必殺技	クロスボーン・ブラストスマッシャー	7000	コスト	8	ＭＳアビリティ	武闘+1
適性	宇宙◎	地上○	水中▲	森林○	砂漠▲
通常武器	打撃	必殺武器	ビーム	パイロット	トビア・アロナクス ルーカス・ネメシス（ＤＷ１弾〜）
備考	鉄血３弾のＳＥＣは「鉄」繋がりかクロスボーンＸ1最後の姿が参戦。 ステータス合計値は9500。ステはＢＧ３弾Ｐトラバーに酷似しており、スピード以外を向上させた上位互換であるが適正が大きく違うため、その点で差別化は可能。また、アタックの最大値を更新し前弾ＳＥＣより200ほど高くなっている。 また必殺燃費が前弾ＰＺと同じ7000の8コスのと大台である事も大きな違いか。昨今はＧオーダーに消費するＧパワーも馬鹿に出来ない為、コストダウンなどをしないと円滑な運用がしにくく、この点でコスト７であるトラバーの方が使いやすいという意見も出てくるかもしれない。しかし発動率の面でもレベルが重要となる武闘においてLv+1の存在は大きいので、武闘受けを中心に戦略を立てる場合はこちらに分があるだろう。 運用の際はよりＨＰとアタックを固めて受け専用にした方が使いやすそうだが、昨今は共鳴スピードという対抗策もあるので油断は禁物。低スピードから閃烈も対抗策として上がるが、閃烈側が必殺を使わない限りはこちらの武闘が閃烈対策になるが、＋１があるとは言え、変形、トランザムに比べると平均的な発動率に分がないので、アビリティＬｖの向上＝系統Ｌｖ上げはできるだけやっておきたい。 その一方でＢＧ３弾Ｐセカイ・鉄血２弾Ｐカミーユといった必殺で武闘を無効化しながら先手を取れるアタバという存在も居ることを考えれば、むしろスピードを補助して武闘を保険に攻め入る事も考えた方がいいかもしれない。その点ではＢ５弾ＰアムロやＢＧ６弾刹沙慈あたりは相性がよいか。ＢＧ５弾Ｐクリムが怖いなら同弾ＭジュドーやＢ６弾Ｐセイ＆レイジ、ＢＧ５弾Ｐウィルフリッドなどの高スピードアタバにスピード操作手段をあわせるのもよいだろうか。 その他、必殺を撃たれるとこの武闘を含め、回避・反撃系アビリティは擬似無効化されるのは周知だが、「必殺を打たれなければよい」という観点から鉄血２弾のＧオーダー「偽りの説得」で必殺技の消費Ｇパワーを増やし、Ｇオーダー分とあわせた消費Ｇパワーの計算を狂わせるというテクニカルな対抗策もあるので頭にとどめておきたい。前述のＰセカイ・Ｐカミーユも大体搭乗機のコストは５前後（必殺コスト−２パーツの有無で変動）なので、偽りの説得を使うとほぼ５以上になって相手はＧオーダーを使う（有用なラウンド２発動のＧオーダーは消費６〜８）か、セカイ・カミーユの為に必殺を使うかの二択を迫られ、この２枚を愛用している人にとっては苦渋の選択を迫られる事になる。 証言者は肩書になっているがウモン・サモンが担当・・・もとい作中の台詞の引用。原作漫画３巻３０ページから抜粋されている（相違点は「特化した武装だ！」（本カード）→「特化した武装じゃ！」（原作漫画）と「残っちゃいねぇ・・・・・・」→「残っちゃいねぇ！」の２箇所）。

TK3-074	RE:SEC			タイプ	ガンナー
ステータス	HP 4500		アタック 3600		スピード 1500
必殺技	クロスボーン・ブラストスマッシャー	6300	コスト	7	ＭＳアビリティ	不屈+1
適性	宇宙◎	地上○	水中▲	森林○	砂漠▲
通常武器	ビーム	必殺武器	ビーム	パイロット	トビア・アロナクス ルーカス・ネメシス（ＤＷ１弾〜）
備考	１年ぶりに再登場。ステータス合計値は9600。 今回も専用パイロットの鉄３弾Ｍトビアが乗ることを前提にしたと思われる重量型配分で、そのＨＰとアビリティの不屈による瞬間的な耐久力が魅力となっている。また、必殺コストも１下がり必殺による反撃も微妙にしやすくなっているのも利点。成長タイプはクリティカル効果重視型だが、耐性は優秀（ビルドＭＳ版を参考）な為、機体Ｌｖを上昇させる事でその高いＨＰにより粘り強く戦えるようになってくるが、闘気や急襲といった大ダメージを受けやすいアビ持ちがいる場合の初手には注意したい（ＨＰを削られすぎて不屈を使っても耐え切れないという事態に陥らないようにする為）。 また、前のＳＥＣが持つ武闘と違って、不屈は１回限りの為、使い切った後のことを考えるとトビア一辺倒では不便に感じる場合もあると思われるので、自分なりにパイロットの発掘はしておきたいところ。 基本的にはＢ４弾ＭリョウやＢ８弾Ｍザビーネ、鉄血３弾Ｍジュドーあたりのダメージ軽減スキル持ちアタバで攻防を安定させるのが基本となる（ラウンド１はスキルで防ぎ、ラウンド２は不屈で防ぐという流れを作りやすい）だろうが、鉄血４弾ＰモンタークやＢ６弾Ｐセイ＆レイジでスピードと必殺を補強した上で殴りに行くという手もある。この際はＢＡなどで相手のスピードを操作出来ると便利。その他、汎用性という点で採用するならＢＧ６弾Ｐ刹沙慈やＢ５弾Ｐアムロなどでもよいだろうか。

DW6-086	ANNIV.			タイプ	ディフェンダー
ステータス	HP 4100		アタック 3000		スピード 2000
必殺技	クロスボーン・ブラストスマッシャー	6300	コスト	6	ＭＳアビリティ	迅雷 武闘
適性	宇宙◎	地上○	水中▲	森林○	砂漠▲
通常武器	打撃	必殺武器	ビーム	パイロット	トビア・アロナクス ルーカス・ネメシス
ヴァリアブル効果	ｰ
ＡＣＥ効果	ｰ
備考	ＤＷ６弾のアニバーサリー枠２枚目に選出。ステータス合計値は9100。 ステータスはＨＰとアタックに重きをおいた配分で、アニバーサリー特権のＷアビリティは迅雷と武闘。基本は迅雷をメインとして運用しつつ、撃ちもらしや迅雷不発時は武闘で攻める・・・という使い方が主となる。武闘の弱点である急襲＆共鳴スピードバースト相手には、迅雷で対抗可能。しかし、どちらのアビリティも発動に高いアビリティレベルが求められるため、アビリティレベルが低いうちはスピードの低いディフェンスバースト持ちパイロットを乗せて運用するといいだろう。十分なアビリティレベルになっても、スピードの高さが気になるので、ＤＷ６弾Ｍザビーネと組ませて、スピードを下げてから使いたい。

※1/144ＨＧではＧＢＦＴ版のみ発売（成形色の違いのみ）。後にプレミアムバンダイにて原作版が販売された。

登場作品	機動戦士クロスボーン・ガンダム　鋼鉄の７人
開発系統	フォーミュラ計画（成長傾向：クリティカル重視型）
その他特殊系統	ガンダム系
格闘武器	ムラマサ・ブラスター ※左手に持ち、最上段まで降りあげてから一閃	打撃
射撃武器	ピーコック・スマッシャー ※必殺技の〆でも同モーションで使用	ビーム
ディフェンダー	通常武器：格闘武器
武闘	両腕のブランド・マーカーによる打撃→肩のスカルヘッドユニットによる打撃 ラストは相手に背を向けて仁王立ち	打撃
ビルドＭＳ	ＴＫ３弾（激闘モード・クロスボーン編） 同ビルドファイターズトライ編では【Ｇ】版を獲得可能
証言
特記事項	ゲーム中のグラフィックだとガトリングガンの砲口が赤く塗られており、そこだけ見るとやや不気味な感じになっている。 ちなみにこの頃にはキンケドゥは無印版の最後にクロスボーンＸ１をトビアに譲って隠居しており、この状態の機体を見たことすら無い（＝乗った事がない）ので勿論専用機補正は付かない（原作を知らない人用に一応）。

本機が物語に登場するのはこの最終巻のみ（１巻は表紙のみ）。
また、鉄３弾ＳＥＣの証言内容（の原文）も収録されている。

クロスボーン・バンガードのＭＳ。
クロスボーン・ガンダムＸ１をベースに装備を変更したスカルハート（クロスボーン・ガンダムＸ１改・改）に、最終決戦に向けてＳ.Ｎ.Ｒ.Ｉ（サナリィ）に保管してあるＦ９７全ての予備パーツと追加武装で強化を施した最終決戦仕様。
※当時は「最後のクロスボーン・ガンダム」とされていたが、現在は続編「クロスボーン・ガンダムゴースト」によって「最後」ではなくなった

搭乗者であるトビア・アロナクスら海賊側は、この機体を含めた７機のみでの戦闘を行うべくそれぞれが一対多＆強襲に特化しており、マントのようにまとったＡＢＣマントを積層させて作った増加スラスター兼増加装甲のフルクロスなどが目を引く。
また、フルクロスをマウントしている両肩部の骸骨型のユニットはスカルヘッドユニットと呼ばれ、Ｘ３のＩフィールドユニットの予備を改修して内蔵してあり、このお陰で機体はビームコーティングとＩフィールドの多重ビーム防御が施された状態になる。
さらに腕がＸ３からフリント（量産型クロスボーン・ガンダム）の物に替えられており、ビームシールドの展開とブランド・マーカーの打撃攻撃も可能になった（Ｘ３は腕部がＩフィールドになっており、ビームシールドの類は装備されていない（外付けで装備することは可能））。
コレを利用して強引に相手の攻撃を無効化しつつ、回避行動を行わずに攻撃を受け続けて正面突破するのがこの機体のコンセプトである。

武装は出撃した際の内容だと、
元はＸ３の武装である剣状の本体の外周に１４基のビームサーベル発生器を並べ剣先に一門のビームガン（ブラスターガン）を装備した試作兵器・ムラマサブラスター、ビームライフルに８機のビームガンを接続し９方向への攻撃を可能にしたボーガン状のリサイクル兵器・ピーコック（孔雀）スマッシャー(サナリィの純正武装ではなく、現場のメカニックがジャンクを利用して作った為)の他、頭部バルカンとコアファイターのビーム・サーベル、両腕のブランド・マーカー（上記）と両ふくらはぎのヒートダガー、腰にはシザーアンカーとスクリューウェッブをそれぞれ１基ずつ装備。
さらに胴はＸ３がベースになっているので、胸部の髑髏の目はガトリングガンになっている。

シンヴァツ攻防戦に於いて本機は激戦の末に大破、コロニーレーザー・シンヴァツの大爆発に巻き込まれ残っていた部分も殆ど融解し、原型をとどめていなかった。

こうして、すべてのクロスボーン・ガンダムは失われたかにみえたが・・・
１７年の歳月の後、宇宙世紀0153年に行方不明とされていた最後の一機が幽霊として立ちあがる・・・。



ガンダムビルドファイターズトライでは、同機がルーカス・ネメシスの使用するガンプラとして登場。
カラーリング（こちらもプラモの成形色であり本編では全く変わらない）以外は原作版とまったくの同一機であり、他チームのような奇抜な機構こそ持たないものの1/144コア・ファイターを脱着可能にするなどの作りこみは他の追随を許さず、第１３回ガンプラバトル選手権中高生の部では大会最高の完成度を誇るガンプラと評された。

原作では本体のメンテナンスの関係上発揮できなかった本来の性能を発揮できるように調整されており、多数の武装を持つ関係で粒子消費量が多い欠点を僚機のギラ・ドーガ２機に粒子を供給させるという戦法でカバーしガンプラ学園に挑んだ。

セカイに触発されて出場した３回戦の我梅学園戦では、高機動型ザクＩＩをベースとした敵機体３機を瞬殺。
キジマ・ウィルフリッドをして「久々に戦慄が走った」「この大会で一番優れたガンプラ」などと言わしめた。
全国大会準決勝のガンプラ学園戦では、粒子供給を連続で行うことでガンプラ学園の３機を圧倒するものの、僚機の存在に気付かれ粒子補給する前に２機とも撃墜され、消費した粒子補給が出来なくなったまま１対３の状況に持ち込まれたが、キジマ・ウィルフリッドのトランジェントガンダムとの（本来は無意味な）一騎打ちの末に敗北した。
※戦闘限界時間が残り２分に迫っており、本来なら時間切れでもガンプラ学園が勝利する状況の中、ウィルフリッドはあえて一騎討ちを望んだため

余談だが、３機分の粒子量を持ち、エースをメインパイロットとして闘える（他２人が足を引っ張らない）トライオン３は、ルーカスの戦法を（意図せずにだが）更に突き詰めたガンプラといえる。
そのため、トライオン３をルーカスが使えば最強なんじゃ…などと考察されることも。


上位演出技：クロスボーン・ブラストスマッシャー
演出開始と共に、ムラマサブラスターの刀身部のビームサーベルを次々と発振（一斉にではない）。
その後構えて突貫し、大上段から相手に切りかかった後、ふくらはぎのヒートダガーを足の裏から出してそのまま相手に斬り蹴りをお見舞いし（蹴り方はブラックユニコーン・シンフォニア）の蹴りと同一）、ピーコックスマッシャーを斉射してトドメを刺す。
トドメ演出は、ムラマサブラスターで切りかかる前に開いた放熱用のフェイスカバーを閉じる。

クロスボーン・ガンダム初のビーム属性攻撃の必殺技となる。