東静高速鉄道グループ資料集

• 島式ホーム2面4本を有する地上駅である。

1，東静高速鉄道静岡線上り線　（東静沼津・三島方面）
2，東静高速鉄道静岡線上り線　（東静沼津・三島方面）
3，東静高速鉄道静岡線下り線　（東静浜松・新掛川方面）
4，東静高速鉄道静岡線下り線　（東静浜松・新掛川方面）

• 1935年10月19日:静岡東部鉄道の駅として開業（当初の駅名は『駿府丸子駅』）。
• 1945年09月30日:静岡東部鉄道の路線休止に伴い営業休止。
• 1947年05月25日:静岡東部交通株式会社発足。引継に伴い鉄道線復旧事業開始に伴い再建。
• 1962年12月13日:全線復旧に伴い営業再開。
• 1965年03月13日:『駿府静岡駅』に改称。
• 2006年11月10日:東静高速鉄道の駅となる。同時に『新静岡駅』に改称。
• 2007年09月20日:塩田鉄道甲富線との相互直通運転開始。
• 2009年07月10日:現駅名に改称。
• 2017年06月01日:駅ナンバリング（TS-15）開始。

静岡線

• 特急　　　　　　東静金谷駅←静岡市駅→新富士駅　　
• 快速　　　　　　東静藤枝駅←静岡市駅→東静草薙駅　　　　
• 各駅停車　　　　東静焼津駅←静岡市駅→静岡護国神社前駅　　　

• 静岡市駅の東方には静岡車両基地が広がっており、静岡市駅始発の列車はこの車両基地で準備を行ってから静岡市駅に入線する。尚、新掛川駅まで延伸される前は当駅が静岡線の終点駅だった。尚、この駅名が表示されているのは当駅及び両隣駅の駅名板のみで、案内放送などは旧駅名である『新静岡』の名称が使用されているのが大半であったが、駅名改称から3年後、案内放送なども全て新しいものに置き換えられた。