架空国家を作ろう

市域人口は54万7,631人を擁し、市域面積は84.8平方キロメートルに過ぎないが、そのぶん高い人口密度を保持している。リスボンはヨーロッパの大都市ではもっとも西にある都市であると同時に、ヨーロッパの中でもっとも西側に位置する政府首都でもある。

ポルトガル王国では一番富裕な地域で、欧州連合の平均GDPを上回っており、ポルトガルのGDPの45パーセントを生み出している。リスボンの経済はおもに第三次産業を基盤としている。
リスボンはヨーロッパ大陸においては、金融部門の成長や欧州の大西洋沿岸では1位や2位を占めるコンテナ港があることから主要な経済センターの一つである。

リスボンの公共交通網は非常に広範囲に広がる。リスボンメトロは総延長45.5キロメートルに達し、リスボンの動脈として内陸部や東部の地区を結んでおり、現在では郊外部や空港にも通じている。路線の拡張計画では北部や西部の地区と結ぶ計画もある。バス、ケーブルカー、路面電車の運営はCompanhia de Carris de Ferro de Lisboa（通称、Carris）により1世紀以上にわたって行われている。

モンティージョに新リスボン国際空港（通称NAL）が創設され、ヨーロッパの空の玄関口として栄えている。バスコ・ダ・ガマ橋などの近くの良好なインフラを考慮して造られた。

リスボンの主要駅はポルトガルを南北に縦断する本線上にあるオリエンテ駅、ローマ・アレエイロ駅、エントレカンポス駅、セッテ・リオス駅であり、その他カイス・ド・ソドレ駅、サンタ・アポローニャ駅、ロシオ駅などがある。