最終更新:ID:IC5WWBAdMg 2020年06月26日(金) 16:00:03履歴
燕谷市営地下鉄/学園都市線 |
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所属鉄道名称 | 燕谷市営地下鉄 |
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路線名称 | 学園都市線 |
路線記号 | G |
常時営業駅数 | 7駅 |
臨時営業駅数 | 0駅 |
廃止駅数 | 0駅 |
初開業日 | 2019年3月8日 |
全線開業日 | 2020年5月27日 |
起点 | 学園都市駅(燕谷県学園都市) |
終点 | 箒平駅(燕谷県燕子花市落葉松町) |
線路 | 複線 |
発車システム | TC自動発車式 |
停車システム | TC自動停車式 |
車内放送 | あり |
集電方式 | 架空電車線方式 |
最大編成車両数 | 10両 |
最小編成車両数 | 1両 |
管轄 | 燕谷市(但し、学園都市駅、燕谷駅、燕子花駅は燕谷県) |
公認鉄道制度 | 未申請 |
責任者 | 燕谷県交通局局長 |
燕谷県(旧燕谷市)が主体となって建設された路線。当初学園都市計画と共に計画された路線で、学園都市駅から燕谷駅、燕子花駅などの主要駅を経由し、燕谷大陸南部の箒平駅を結ぶ。停車駅は7駅で駅間はあまりない。またナンバリングに関しても1からではなく11から始まっており、これは今後学園都市内もしくは松前方面への延伸の可能性を考慮してつけられたが、学園都市は別で建設する必要があったり、松前方面は他社線がすでに存在することから延伸の可能性はほぼ0に等しい。初開業当時はトロッコではなくプラグインによる列車を利用した方式だったが現在は全線でトロッコに変更されている。また、これは余談だが燕谷県内では唯一のシールド工法によるトンネルがある。
ナンバリング | 駅名 | えきめい | 接続路線 | 所在地 |
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↑長洲・城間・スポーン南・川内・十六夜方面、練馬中央まで北海高速鉄道燕谷本線・大トロ電鉄中央線に直通 | ||||
G11 | 学園都市? | がくえんとし | 北海高速鉄道燕谷本線、毎王トロッコ鉄道西ツベリア本線 | 燕谷県学園都市 |
G12 | 燕谷 | つばめだに | 毎王トロッコ鉄道西ツベリア本線・ほかほか線、二取電鉄二取本線、名頃鉄道名頃本線、北海高速鉄道燕谷本線 | 燕谷県燕谷市燕谷町 |
G13 | 燕谷渓谷公園前? | つばめだにけいこくこうえんまえ | 燕谷県燕谷市燕谷上本町 | |
G14 | 燕谷下本町? | つばめだにしたほんまち | 燕谷県燕谷市燕谷下本町 | |
G15 | 燕子花 | かきつばた | 毎王トロッコ鉄道西ツベリア本線・ほかほか線、二取電鉄二取本線、西鯖鉄道西鯖線 | 燕谷県燕子花市燕子花町 |
G16 | 地下鉄落葉松? | ちかてつからまつ | 名頃鉄道炬燵新線(名鉄落葉松駅) | 燕谷県燕子花市落葉松町 |
G17 | 箒平? | ほうきだい | 海浜鉄道線 | 燕谷県燕子花市落葉松町 |
↓三ツ舟まで海浜鉄道線に直通 |
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