TK1-042 | C | タイプ | ディフェンダー | |||
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ステータス | HP 2400 | アタック 2000 | スピード 2000 | |||
必殺技 | グレイズ専用ライフル(ロング) | 3200 | コスト | 3 | MSアビリティ | 突撃 |
適性 | 宇宙○ | 地上○ | 水中× | 森林▲ | 砂漠× | |
通常武器 | 実弾 | 必殺武器 | 実弾 | パイロット | アイン・ダルトン クランク・ゼント(TK5弾〜) | |
備考 | 最新ガンダム作品の量産機はC・CPと恵まれた構成での登場。 性能としてはB3弾Cリーオーから始まった各作品の量産機が所持している突撃持ちでの参戦だが、スピードではなくややHP重視の配分で、適正は量産機テンプレ…と、アビリティを最大限に使う事を阻害されており、やや不遇な性能。しかし、耐久力に優れた配分なのは、遠慮なくスピード補強にパイロットを回せるという事なのでスピード適正が高いスピードバーストを基本選択肢に、色々試してみよう。必殺火力が気になる場合はZ3弾MシローやB4弾MフラムやB8弾Mバナージなど、必殺アップスキル持ちを利用するなどするのがよいだろうか。 専用パイロットの同弾CPアインはスピード補正が高いスピードバーストということで相性はよく、アシストに成功すれば不足がちなスピードの補助とクリティカル確定を同時に満たせるため、スキル面でもそれなりに噛み合っていると言える。また専用機とギャラルホルンボーナスでこの組み合わせだけでも必殺が+1000されるため、3コスト4200という破格の必殺燃費を得られるのも魅力。開幕必殺にも向くためハンティングに使うのもいいだろう。 鉄血の5弾より実装された鉄華団VSギャラルホルンモードでは勢力ボーナスが適用される機体の中で最もコストの低い機体+先攻系アビリティ持ちなので他作品の下手な高レア機体よりもステータス値が高くなるので開幕必殺が打ちたい時などには本カードの出番となるだろう。 |
TK1-070 | CP | タイプ | ガンナー | |||
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ステータス | HP 2400 | アタック 2600 | スピード 3000 | |||
必殺技 | グレイズ専用ライフル(ロング) | 4500 | コスト | 5 | Hアビリティ | トライブレイズ |
適性 | 宇宙○ | 地上○ | 水中× | 森林▲ | 砂漠× | |
通常武器 | 実弾 | 必殺武器 | 実弾 | パイロット | アイン・ダルトン クランク・ゼント(TK5弾〜) | |
ボーナス | ギャラルホルン | 同じアイコンのカードが小隊に多いほどHPがアップ。 | ||||
備考 | CPは量産機体にありそうで無かったトライブレイズ持ちの魁で、後に量産機に実装されるようになった。ステータス合計値は8000。 色んな量産型の機体と組ませて発動すると量産機体特有の数で押す戦いを再現できる…かもしれない。同じくトライブレイズが似合う機体のEz8とは同時収録となったがあちらと異なり地形適性によるクリティカル補正が非常に得難い。(向こうは◎以上を3つも所持する宇宙戦以外ではトライエイジ屈指のハイスペック機体だがこちらは最高でも○止まり)代わりに素のスピードが高く、CPボーナスでHPも最低+500されるので隙の無いステータスとなる。 専用パイロットのアインに合わせられたような仕様になっており、アシストの付いたトライブレイズでクリ確を叩きこんでからアシストの付いた必殺技を見舞う・・・と、常にアシストが不可欠だが、当然アシストカットには注意したい。勿論場合によってはトドメはより火力の高い機体に譲り、自分はトライブレイズで間接援護(ステアップという意味で)という縁の下の力持ち(「こちらで足を止めます!」)的な運用も考慮すべきだろう。 そんな僚機のパイロットには同弾内だと本弾Rフロンタルがお薦め。トライブレイズ時にはスキルが出ないが、必殺技や通常攻撃だとアシスト攻撃の際にスキルで防御力を下げてからクリティカルの入った一撃を見舞うという運用に適しているためである。 アイン以外を乗せるのであれば同じくギャラルホルンの本弾CPマクギリスもバースト・CPボーナス込で全ステータスをバランス良く強化し、ラウンド2以降は地形適性の低さにより上げにくいスピードをスキルで補ってくれるので中々相性が良い。 |
OA5-025 | C | タイプ | ディフェンダー | |||
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ステータス | HP 2800 | アタック 2600 | スピード 1800 | |||
必殺技 | グレイズ専用ライフル(ロング) | 3600 | コスト | 3 | MSアビリティ | 不屈 |
適性 | 宇宙○ | 地上○ | 水中× | 森林▲ | 砂漠× | |
通常武器 | 実弾 | 必殺武器 | 実弾 | パイロット | アイン・ダルトン クランク・ゼント | |
ACE効果 | - | |||||
備考 | 2年3ヶ月ぶりに登場。 性能としては、重量型配分の緑の不屈持ち…いわゆる不屈受け機となっている。 余談だが、今弾の「鉄血」のMSカード(Rダンタリオン(Bブースター)含む)と同弾Rジュリエッタの証言者は肩書だがイオク・クジャンが担当している(P・CPレクス(最終決戦)、Pバエル、P・CPキマリスヴィダール(最終決戦)、ANグレイズ・アインを除く)。 |
登場作品 | 機動戦士ガンダム 鉄血のオルフェンズ | |
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開発系統 | フレーム(成長傾向:標準型) | |
その他特殊系統 | ギャラルホルン系 | |
格闘武器 | バトルアックス | 打撃 |
射撃武器 | グレイズ専用ライフル(ロング) ※攻撃時には頭部カバーが開く | 実弾 |
ディフェンダー | 通常武器:射撃武器 | |
フレームMS | 鉄華繚乱1弾 | |
証言 | ||
特記事項 | クランク搭乗機はこちらを参照。 トライエイジ内では地上用ブースターユニットを装備した地上用仕様で登場。 ブースターユニットの色も機体と同じ色になっている(ガンプラではグレー)。 CPUでは指揮官機も存在し、TKR1弾よりマルチフレームシステムでのみ使用可能となった。 指揮官機はグラフィックの角の有無以外、成長傾向もモーションも全て同一である。 |