最終更新: ruroi_gundamer 2011年08月22日(月) 01:12:43履歴
本機は機動性と対弾性の向上を目的に開発されており、試作4機は全て異なる用途のために製作されたといわれる。
本機は実用試験が行われた記録が残っており、コストと運用にかかる人員の問題こそあったものの、モビルスーツの概形は、本機の時点ですでに出来上がっていたとされている。
本機は実用試験が行われた記録が残っており、コストと運用にかかる人員の問題こそあったものの、モビルスーツの概形は、本機の時点ですでに出来上がっていたとされている。
生産台数 | 4機 |
主なパイロット | エリオット=レム |
1/144 MS-06Fザクマインレイヤー 解説書
※当サイトにおける記述は、全て1982〜84年頃に作られた設定を元に作られています。そのため、現在の公式設定とは異なる部分が多々あります。ご注意下さい。 |
- MSVの設定元となったムック本「ガンダム・センチュリー」においては、耐G性能向上のために装甲を強化したものの、重量が増加し機動性がMS-02の6割以下になってしまったと記述されている。また、3号機は徹底的な軽量化が図られ、コクピット脱出機能の排除、モノコック式の採用などの改修が行われたが、出力が足りず予定していた機動性は発揮できなかったとされている。
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