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863．名無し - 14/03/07 02:01:08 - ID:mCBQ0QzvJg
前々からよく分からない観光魅力度ですが
中所得メインだったギャンブル都市に、それまでなかった体育館を設置してみたら
2ヶ月くらい経過した頃に、フェリーや飛行船が運んでくる観光客が
フェリーは高所得のみ、飛行船が中高共に最高の200になっていきました。
どれくらいで変わるのかは未だに分かりませんが、ランドマークなどを上手く選べば
誘致する観光客の所得をある程度は操作できるのかもしれませんね。
ちなみにランドマークは3つとも高魅力の自由の女神、ピサ、凱旋門です。
ビッグベン、エッフェル塔は変化する中密度商業にホテルのデータがないから
観光都市の商業発展には使い辛いのがネックですね。
しかしまぁ、ギャンブルランカーの40mは凄まじいですね。
自分はその半分程度の22mで精一杯です。
864．名無し - 14/03/07 02:09:23 - ID:mCBQ0QzvJg
ついでにギャンブル都市をやってて気付いた、高速インター渋滞対策について少し。
市外から公共を使わず車でやってくる観光客は、公共利用と勝手が違って
車で入れる商業とランドマークから一番近くて渋滞してない場所を選んできます。
車で入れるランドマークは主にウィリス・タワーやエンパイヤステートビルになります。
これを上手く利用して、高速インターから入ってきて一番近い場所に
ホテルやウィリス・タワー等を集中させて、そこだけで捌き切る事も可能なようです。
パンクしてしまう場合は、高速インターより近い場所に市営空港を挟むと
1000人までならスポンジしてくれるので高速インター死亡阻止に繋がるようです。
自分はまだ試してませんが、宇宙センターの観光地獄突破も可能かも？
キャブ渋滞に苦しむ観光都市市長の方々の参考になれば幸いです。
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