SimCityシムシティ（2013年版）攻略情報wiki

• 本来の非特化都市の定義とは少しずれているような気がしますが、収入を税収に頼りRCIのバランスを取る感じが非特化に近いような気がしたのでここに書き込んでおきます

• 道路設定

地域内単独都市で実験しているためインターや都市間交通付近の配置を工夫していません
非特化都市なので外部との連携は最小限でしょうが地域内での人の動き方を考慮していない点についてはご注意ください

• とにかく十字路を減らしてＴ字路を増やす配置にして景観より交通問題の解決を優先しています
• 大通り×大通り以外は全てＴ字路なので割と交通の流れはスムーズです
• 路面はあっても無くても大きくは変わりませんがあったほうが多少調整が楽です
• 最外周の大通りの角は弧にしておいた方が詰まりにくい気もします

下が高速との連結口として（図説の方は汚くてそうは見えませんが）左右から街路のガイド通りに引いてあり、
できる限り街路のガイドでできる正方形を組み合わせた長方形にしていますが
どうしても少し余りが出てしまうので薄紫部分の短辺に吸収させ、形の歪な建物は主にここに押し込めています
道路の幅の違いなどでの調整などはしていないので背中合わせに最大密度の建物が建つと少し無駄は出てますが
並木の公園が間に収まるので地価調整に多用してます

• 地区設定

• モデル化するとこんな感じです

• 住宅地区と商業地区を対面にすることで通勤や買い物に徒歩での移動をさせやすくする
• 車で家から出た通勤者ができるだけ大通り際の商業地区に出勤するようにさせる
• 余ったぶんを大通りの工業地区に出勤させ、それでも余った分が路面に乗るようにする
  • 家からの距離が工業地区より路面乗り場に近いと路面に乗るのを優先してしまう可能性があるため配置に気を付ける
  • 着目している街路の下の通りからは工場より路面に流れ込んでしまい逆効果なため、あまり駅の数は増やさない
  • できるだけ画面範囲内で需要と供給が完結するように配置し、路面は微調整用として割り切る
• 配置的に大通りの街路側に建物が建たないため、交通が出入りの車に邪魔されず動きがスムーズ
  • 通行する車そのものも街路内であぶれた買い物客か工場や路面駅に向かわなかった労働者のみのためかなり少ない
  • 警察や消防など車を出す公共施設をこの面に建てると向かって右への対応力が高い
  • 突き当り付近に大学やカレッジを立てても渋滞しにくい

配置調整で買い物客をできるだけ街路内で満足させて交通量を減らし、
労働者と学生の移動する方向を逆にすることで車線の片側に車が集中するのを防ぎ
道路の左右合わせた容量を最大限に活用することで流量の増加に対応している感じです
流石に交差点付近では多少混雑するものの少なくとも警察や消防が間に合う程度には改善されています

• 実際の都市運営

放置中に隕石食らって中央付近に放射能汚染、
懲りずに放置でポンプ場に地震直撃で廃墟化多発＆犯罪者激増・・・
５年ほどかけて一応再起はしたもののサンドボックスでの作り直し予定なので開発及び調整途中での運営状況です
地区設定も全て厳密に上記の通りにはなっていません

中々犯罪者が元に戻らないので警察署で大きく赤字になってます
後、リサイクルセンター回すのに貿易センターだけは特化施設立ててますが
警察署さえ何とか戻せれば税収だけでも黒字は十分可能ですね

• 交通状況はほぼ復旧して快適、通勤通学で一番混雑するであろう時間帯の交通状況がこちら

手前のカレッジの配置が適当すぎて（本当は左奥のを拡張したいがスペース不足）周囲が少し渋滞になってますが
信号が変わればすぐに緑に戻り、この付近で火事や犯罪があっても確実に対応できているので実質問題無いです
交通機関のアイコンでも警告出ていませんし。

• 地震食らう前の参考画像はこちら（一応黒字です）

• 欠点や注意
  • 渋滞対策の根幹
    • 今回は外部との連携一切無しでやっているのでインター付近が渋滞していませんが、他の都市からの労働者や買い物客が増えるとどうやってもインター付近の交通量は増えます
    • できるだけシムの移動距離を短くするのが最善の交通対策とはいえ、マルチプレイを楽しみたい人はインターなどの都市間交通付近の配置をもっと工夫する必要があるでしょう
  • 都市の開発にかなり時間がかかる
    • ローテクのうちに工業地区を他の地区に近づけると健康被害が大きい
    • なのでまずはカレッジを建てられる規模まで進めてから改めて都市を作り直していく必要がある
  • 地区の密度や地価の微調整が必要
    • できるだけＴ字路の範囲内の移動に抑えるため地区解除で成長を止めたり公園設置で微妙な地価の調整などでの微調整が必須
    • 安定すれば満足度由来での廃墟化などは少なく手間はかからないものの、災害で大きくバランスが崩れると再起に時間がかかる
    • 高速との接続とその逆サイドの縦横比1:3の横長の長方形の街路中央付近の満足度調整が特にシビア
  • 街路を全て高密度にした場合耐えられるかが不明（未検証）
    • 街路の中も高密度の建物にするとＴ字路内からあふれる労働者が増え、Ｔ字路が混雑する可能性大
    • 街路にも工業地区を建てれば解決できるか？（汚染的にミドルかハイテクでないと厳しい？）
  • 最高密度を考えていないので全体の配置としてみれば最適解では無い

• サンドボックスで今の都市と同じ配置を用意して一気に成長させようとしても微妙なバランスが取れずに失敗
• 技術レベルや教育度、地価や汚染などの複数要素を微調整して雇用や買い物の人数バランスをとっているため一気に進めても再現度はほぼ０、少しずつ段階を踏んで成長させていく事でしか再現不可。
• よって災害にとてつもなく弱いのでサンドボックス推奨