解説 
- よみがな：【やぎたなかせん】
- 平成15年３月末に廃止された、八木駅と橿原市の田中町（川原田中町）を結ぶ路線。系統番号は〔48〕。経路は、城殿口までは、八木⇔吉野便と同経路で、城殿口の出光のG.S.のところを東に曲がり、城殿町を経て、飛鳥川手前を南に曲がり、飛騨町、終点川原田中町に至る。橿原営業所が廃止されるまでは、橿原の管轄、以後は葛城の管轄であった。かつては、１時間に１本運行の橿原を代表する系統であったが、廃止時は、１日２本の運転であった。使用車両は、かつてはECMなどの大型短尺が使われていたが、後に、MRなどの小型車に置き換えられた。
コメント
- 栢森線が存在した頃は、朝6時40分栢森発の便が八木に到着したあと、同じ車両が、八木7時25分発の川原田中町行きの運用に入っていた。この運用は、栢森線が廃止となった後もしばらく続き、菖蒲丘6時56分発〔８〕八木行き（栢森発の便が、菖蒲丘を発車する時刻が6時56分発だった。この便に関しては、栢森線が廃止された時には、栢森〜菖蒲丘間が短縮する形が採られた）は、菖蒲丘始発便では唯一小型車が使用された（平成5〜9年ごろに、よく目撃しました）。≪６系統菖蒲丘経由栢森行き≫
- 飛騨町の上屋・川原田中町の転回場もまだ残っており、八木田中線の遺構が確認できます。≪６系統菖蒲丘経由栢森行き≫
タグ
