Gunship Sequel:WW2(旧WoD) 攻略wiki

Yak-1を改修したYak-7の発展機、つまり孫にあたる機体。37mm砲を装備しているためT型と思われる。
朝鮮戦争にてMiG-15が台頭するまで東側戦闘機のイメージを形作っていた。

先祖のyak-1に似ているだけあってロールレート・旋回性能共によい。
大きな違いは大出力エンジンが生み出す加速度と最高速度。
エンジン始動より僅か30秒で462kphに達し、離陸直後100m付近にて水平飛行すれば機体強度限界速度を超えた780kphを叩き出す。
軽めの機体重量も合わさって8000m以上の高高度に昇ることも難しくはない。
火力は37mmモーターカノンと12.7mm機銃、または45mmと20mm機関砲のセット。
どちらも高威力なのが特徴的で１発でも当たれば敵機は瀕死に、日本機のような脆い機体なら当たり所が悪いと爆散する。
おまけに37mmの射撃レートは他国の20mm並みに高く、45mmは少し低いがそれでも一般的な37mmより良い。
欠点として、ソ連機全般に言えることだが機銃のレートに比べて弾数が少ないことが挙げられる。
弾数は37mmが30発、45mmが29発。12.7mm・20mmは共にyak-1と変わらない。連戦と無駄撃ちは避けておくのが吉。
また600kph付近から照準に支障を来すほど機体がぶれるので急降下など高速域での戦闘は不得手もいいところ。
加えて失速速度が低いとは言えず、零戦相手の純粋な巴戦となると苦戦は免れないだろう。

4500G

クリーモフVK-109A 液冷V型12気筒(1,650hp)

2000XP

ロードアウト１	1x37mm ヌデリマンN-37機関砲	初期武装
	1x12.7mm ベレージンUBS機銃
ロードアウト２	1x45mm ヌデリマンN-45機関砲	20000XP
	1x20mm ベレージンB-20機関砲

夏期迷彩

10000XP

ブルー系迷彩

10000XP

	前機体	Yak-1B
	派生機体	無し
	次機体	無し

Yak-1とYak-9は見かけもスキンも非常に似通っており現行アーケードにおけるランク帯も近しいため、スピットファイアより見分けづらい。
しかしまったく同じモデリング・塗装というわけではない。以下に分かりやすい見分け方を示すのでアケ・ヒスにおいて参考にされたし。(画像はいずれも上がYak-1B、下がYak-9)

• オイルクーラーのインテーク(プロペラのすぐ下にある口のようなもの)の横幅がスピンナー(黒い円錐状のもの)のそれより→少し小さい(Yak-1)/同じか少し大きい(Yak-9)
• エアインテーク(主翼付け根にある黒い穴)が→左に丸いのが一つだけ(Yak-1)/左右に角ばったのが一つずつ(Yak-9)
• (夏季迷彩の場合)機首の塗装が→完全に真っ黒(Yak-1)/上と左が緑色(Yak-9)

• 上から見たとき翼端とキャノピーの前部が→丸い(Yak-1)/角ばっている(Yak-9)
• (夏季迷彩の場合)上から見たとき機首が→黒く見える(Yak-1)/緑色に見える(Yak-9)

• 降着装置の車輪が→少し見えている(Yak-1)/完全に見えない(Yak-9)
• 国籍マーク(赤い星)の縁が→ない(Yak-1)/白で縁取られている(Yak-9)

• ラジエーター(翼の下にある箱状のもの)が→翼の後縁よりはみ出ている(Yak-1)/完全に翼の下に収まっている(Yak-9)
• ラジエーターがキャノピーと比べて→後ろにある(Yak-1)/前にある(Yak-9)
• (冬季迷彩の場合)尾部が→剥げて夏季迷彩が露出している(Yak-1)/水色寄りの白(Yak-9)
• (夏季迷彩の場合)尾翼下が→緑と黒の迷彩で塗られている(Yak-1)/水色寄りの白(Yak-9)

• ラジエーター後部の口が→閉じている(Yak-1)/開いている(Yak-9)