機体能力 
派生武器
| 派生前 | 派生後 | 威力 | 弾数 | 装備重量 | 使用ＥＮ | 最低射程 | 最大射程 | 種類 | 説明 | 上昇 |
| ビームピック | 単分子カッター×2 | 80 | 30 | 2 | 16 | 0 | 25 | 実弾 | 連続攻撃 | 近距離 |
| ショットガン | 57mm散弾砲「ボクサー２」 | 130 | 8 | 13 | 1 | 5 | 35 | 実弾 | シールド無効 | 近距離 |
| ガトリングガン | 12.7mmガトリングガン | 80 | 20 | 8 | 1 | 25 | 55 | 実弾 | 連続射撃 | 中距離 |
| クラッカー | M1108対戦車ダガー | 40 | 5 | 1 | 1 | 0 | 55 | 実弾 | 破壊 | 近距離 |
| ヒートロッド | ワイヤーアンカー | 30 | 99 | 1 | 1 | 0 | 40 | 実弾 | 麻痺 | 近距離 |
| プラズマフレイムランチャー | 165mm多目的破砕・榴弾砲 | 150（300） | 6 | 18 | 110（80） | 0 | 20 | 実弾 | 破壊・特記事項※1 ラムダ・ドライバ装備時（）内の性能に | 近距離 |
| リニアプレサイスネスカノン | 165mm多目的破砕・榴弾砲 ガンハウザーモード | 150（300） | 6 | 18 | 110（80） | 70 | 99 | 実弾 | 破壊・特記事項※1 ラムダ・ドライバ装備時（）内の性能に | 遠距離 |
派生装備
| 派生前 | 派生後 | 重量 | 説明 | 上昇 |
| リミッターカット | アル＆ラムダ・ドライバ | 0 | 特記事項※１・※２ | なし |
特殊能力
変形
消費EN1.3倍
ラムダ・ドライバキャンセラー「妖精の羽」 特記事項※３
消費EN1.3倍
ラムダ・ドライバキャンセラー「妖精の羽」 特記事項※３
特記事項
※1・・・同時に装備することにより威力2倍、消費ＥＮ減少。
※２・・・特殊能力「ラムダ・ドライバ」を発動する。
�”雋錣両暖�ENが特殊なものになる。
��直感に比例して、ENを持続消費する。 最低保証あり
�Ｄ彰兇鉾耄磴靴董∪鐺�時に威力が常時増加する。 最低保証あり
�つ彰兇鉾耄磴靴新攜採┐氾験�消費のバリアが発動するようになる。 最低保証あり
�ジ什�ENが100以上の時、1/10？の確率で全開が発動する。 直感に比例するかは不明。
※３・・・
相手がリミッターカットか、ラムダ・ドライバを使用しているなら
自分の現在ENが200以上の時、ENを150消費して強制オーバーヒートさせる。
自分がラムダ・ドライバを使用しているなら発動する事が出来ない。（消費もしない）
※２・・・特殊能力「ラムダ・ドライバ」を発動する。
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��直感に比例して、ENを持続消費する。 最低保証あり
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�つ彰兇鉾耄磴靴新攜採┐氾験�消費のバリアが発動するようになる。 最低保証あり
�ジ什�ENが100以上の時、1/10？の確率で全開が発動する。 直感に比例するかは不明。
※３・・・
相手がリミッターカットか、ラムダ・ドライバを使用しているなら
自分の現在ENが200以上の時、ENを150消費して強制オーバーヒートさせる。
自分がラムダ・ドライバを使用しているなら発動する事が出来ない。（消費もしない）
派生
機体解説
165mm多目的破砕・榴弾砲の二種類とラムダ・ドライバ、ラムダ・ドライバキャンセラーは、レーバテインの象徴とも言うべき兵器である。
キャラクターの直感が高いほど機体も強くなる、珍しい機体である。そして、全機体屈指の難運用機体。
ラムダ・ドライバを使用しての超火力攻め、ラムダ・ドライバキャンセラー（以後、妖精の羽）を使用しての撹乱・支援等が可能な機体。
ラムダ・ドライバはある程度の能力が必要ではあるが、使う人が使えば、凄まじい威力と凄まじい燃費（悪い方）をたたき出す。 その燃費の悪さは原作再現に近い
妖精の羽は、相手のリミッターカット効果を無条件で強制解除させるもので、戦術的に大変重要なものである。この機体以外では、アマテラスしか強制解除は使えない。
ちなみにラムダ・ドライバには弱点が二つある。 一つは「最悪の燃費（ごすとれいではトップクラス）」 二つは「ラムダ・ドライバを発動したターン（１ターン目など）は威力が上昇していない」
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