R3

国道3号

未走行

国道3号
走行レポート

陸上距離

392.1km

起点・終点

起点　北九州市門司区（老松公園前交点＝R2終点）
終点　鹿児島県鹿児島市（中央公園＝R10・R224・R225・R226終点、R58起点）

路線図

重複区間

福岡県北九州市門司区（老松公園前交点）～福岡県北九州市小倉北区（三萩野交点）：R10
福岡県久留米市～熊本県山鹿市（中央通り交点）：R325
熊本県山鹿市新町（西上町交点）～熊本県山鹿市中央通（中央通り交点）：R443
熊本県鹿本郡植木町（舞尾交点）～熊本県熊本市（水道町交点）：R208
熊本県熊本市（近見町交点）～熊本県宇土市（松原交点）：R57
熊本県熊本市～熊本県宇城市松橋町久具：R218
熊本県熊本市～熊本県八代市（萩原町交点）：R219
鹿児島県鹿児島市小山田町（小山田町交点）～鹿児島県鹿児島市城山町（中央公園）：R328

解説

国道3号（こくどう3ごう）は、福岡県北九州市から鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。福岡県～熊本県にかけて九州自動車道と並走する。
JR九州の鹿児島本線、また熊本県八代市～鹿児島県薩摩川内市は肥薩おれんじ鉄道とほぼ同じルートを行っている。
特に福岡県においては、同県南北を結ぶ交通の要衝となっており、県内を走る国道の中では最も交通量が多い。

北九州市内は市街地を走るため、門司駅前、小倉北区富野・清水（きよみず）交差点、八幡西区陣山・黒崎・陣原・則松周辺などは渋滞も激しい。
その他信号も多く、並行する国道199号線がバイパスの役割を果たしている。
北九州市を抜けて福岡市北部にかけての区間は、バイパスとして整備された区間で信号が少なく車線数も多い。
ただ北九州方面から福岡、鳥栖、久留米方面までは幹線道路として事故の多さでも国内有数であるため注意が必要。
（暴走行為などのかなり危険な運転もしばしば見られる。）
また、佐賀県の基山町から福岡県の八女市方面にかけては大部分が片側一車線である上、交通量も非常に多いため、慢性的に渋滞している。
久留米から南は山越えのルートになる。

熊本県内では、県道3号大牟田植木線と合流する地点（鹿本郡植木町）の道路標示が紛らわしいことで有名。
四方寄交差点（熊本市）以北は相互一車線区間で、熊本市中心部に向かう車が多く、渋滞が起こりやすい。
特に国道208号線と接する、舞尾（もうの）交差点（鹿本郡植木町）は渋滞のメッカ。
渋滞の解消に向けて、北バイパス、西バイパスなどが整備中である。