ガンダムトライエイジ　まとめWiki

OPR-031	箔押しバージョンあり				プロモ
ステータス			HP+1500	アタック+1600	スピード+1600
バースト	スピード	時々恐い声出しますね。そうかな？		バーストLv	3
パイロットアビリティ	ニュータイプ		ＨＰが減った状態でパネルに出し覚醒。 アタック+1000、ハイパーバースト追加
スキル	戦い抜く覚悟 戦場の温もり			ガンナータイプのＭＳに搭乗すると、攻撃時にクリティカル発生。【毎回】 ラウンド１にＧパワー+2。
ＡＣＥ効果	ラウンド２にＨＰ2500回復。
備考	ＮＥＷスペシャルカードパック０４に封入。ステータス合計値は4700。 ＯＡ２弾で２人がバラバラで出たのに対し、こちらはダブルパイロットとなっている。 スキルはガンナー指定のクリティカル発生とラウンド１のＧパワー増加。スピードバーストなので、ＶＳ５弾Ｍセイ＆レイジが競合相手となるか。もう１つのスキルの違いを生かそう。使い方はやや違い、相手を確実に撃破できるようにセッティングするといいか。 専用機のνガンダムは、ガンナーはファンネル持ちが多く組ませにくいので、鉄華繚乱１弾Ｐの武闘が面白い。武闘時はクリティカルスキルは発動しないが、撃破し損ね時の対策には良いだろう。ＢＧ１弾ＣＰの火力不足を補うのも悪くないか。本パイロットはアタックバーストではない為、スコアアタックには出しにくいが、Ｂ５弾ＣＰ−０７４や、同カードパックの連撃も頼りになる。低レアはファンネルが目立つので組ませにくい。ただ、ファンネル持ちは２度目以降の発動率が低かったり、たまたま発動しなかった、などという事もあるので、もしもの保険としてファンネル持ちと組ませるのも手。Ｈｉ−νにＨＷＳν、リ・ガズィも専用機となることが判明したが、Ｈｉ−νとＨＷＳνのガンナーはやはりファンネルが多いし、Ｈｉ−ν唯一の低レアのＢＧ５弾Ｃはガンナーのフルドライブとこれまた組ませられないアビリティとなっているので、νガンダムの系統は諦めてリ・ガズィを頼りたいが、ガンナーで使いやすいのはＯＡ２弾Ｍのみと高レアのみとなっている。高レアを持っているなら問題ないが、持って居ない人はビルドＭＳで使おう。νガンダムの（Ｇ）版が共鳴スピード、現在開発不可能のＨＷＳν（ＯＡ４弾配信中のダイバークエスト第８弾の最後のリクに勝利すると開発可能となる）が闘気と、タイプ条件を満たしつつ使いやすいアビリティとなっているので、こちらを頼ろう。 参加希望賞のＶ２アサルトバスターがガンナーの急襲なので、とりあえずはこれと組ませておこう。ただし、コストバトルではこれだけでコストを６も使うので、コストバトルでは少し考えたい。

登場作品	機動戦士ガンダム 逆襲のシャア
声	古谷徹（アムロ） 弥生みつき（映画版）/折笠富美子（Ｇジェネスピリッツ以降のゲーム作品）（チェーン）
年齢	29歳（アムロ） 不明（チェーン）
階級	大尉（アムロ） 准尉（チェーン）
別バージョンパイロット	アムロ・レイ（CCAバージョン）（同時出撃可能） アムロ・レイ（同時出撃可能） チェーン・アギ（同時出撃可能）
専用機	νガンダム νガンダム（ダブル・フィン・ファンネル） νガンダム　ＨＷＳ Ｈｉ−νガンダム リ・ガズィ
証言
特記事項	ドモン＆レインと同じく男性と女性両方扱い。

各々のパイロットについては、それぞれの項目を参照。

５ｔｈルナ攻防戦の後、アムロはνガンダムを受領する為にフォン・ブラウンの工場に向かい、そこで整備作業と同列にサイコミュ受信の調整を行っていた。
しかし調整作業中にネオ・ジオンの第二波がロンド・ベルを襲撃、アムロに至急に帰投するよう命令が下り、やむなく調整を中断。
その際、技術仕官であるチェーンもラー・カイラムで最終調整を行うためにνガンダムを強引に受領してその際に搭乗する事となり、ビームライフルとシールドのみを装備した状態で二人は月のマスドライバーで発進した。

発進後しばらく経ち、戦闘の光が肉眼で見て取られた際にチェーンは戦闘の邪魔にならない様にアムロの座るメインシートの後ろに移動、アムロはレズン指揮のネオ・ジオン第二波の部隊を長距離から狙撃し、撤退させロンド・ベルの窮地を救ったのである。