2021 TCR South America El Pinar - Diego Martínez
メーカー＆開発 
- メーカー：
Alfa Romeo Automobiles S.p.A. - マシン開発・供給： Romeo Ferraris (プライベーター・メーカー協力無し)
デビュー
- 2016 - 現行マシン
- 2019年Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR(エボリューションモデル)がデビュー
- 主な変更点はフロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー、リアスポイラーのマウントなどのエアロパーツが再設計された。さらに、フレームワーク全体が軽量化され、重量配分も最適化されている。*1
- TCR公式サイトでは従来のマシンをRF、エボモデルをVeloceと表記している。
- 2019年Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR(エボリューションモデル)がデビュー
ベースモデル
- Alfa Romeo Giulietta (940)
- 5ドアハッチバック
エンジン
- FPT*2 (Fiat 1750 TBi)
- 排気量：1742cc
- 横置き直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボエンジン
- ボアxストローク：83 x 80.5mm
- 最高出力：340hp / 344.7ps / 253.5kw @ 6800rpm
- 最大トルク：440Nm @ 3500rpm
- 潤滑方式：ウェットサンプ
- ECU：Life Racing社製モータースポーツ用ECU
トランスミッション
- 駆動方式：FWD
- ギアボックス：Sadev社製6速シーケンシャルパドルシフト
- クラッチ：マルチディスククラッチ
- LSD：多板クラッチ式LSD(機械式)
シャーシ
- フロントサスペンション
- マクファーソン・ストラット式
- Bilstein/Öhlins社製ダンパー
- リアサスペンション
- マルチリンク式
- Bilstein/Öhlins社製ダンパー
- ステアリング：電動式パワーステアリング
ブレーキ
- フロント AP Racing社製
- 対向6ピストン
- 378mmスチールベンチレーテッドディスク
- リア AP Racing社製
- 対向2ピストン
- 290mmスチールディスク
寸法
- 全長：4641mm
- 全幅：1950mm
- ホイールベース：2625mm
- 最低重量：1265kg
- 耐久レース最低重量：1250kg
価格
- 120,000€ (Giulietta Quadrifoglio Verde TCR)*3
- 128,000€ (Giulietta Veloce TCR)
リンク
参戦経歴
- 各シリーズについて
- 台数はカーナンバーで数えているため実際の台数とは異なる場合があります。
2016
2017
2018
2019
2020
2021
タグ