2021 TCR Europe Barcelona - Niels Langeveld
メーカー＆開発 
- メーカー：
現代自動車/Hyundai Motor Company - マシン開発・供給：
Hyundai Motorsport GmbH (ワークス)
デビュー
- 2021 - 現行マシン
- i30 N TCRとVeloster N TCRの後継マシンとして開発された。
ベースモデル
- Hyundai Elantra (CN7)
- 4ドアセダン
エンジン
- Hyundai Theta II G4KHN
- 排気量：1998cc
- 横置き直列4気筒DOHC16バルブ直噴ターボエンジン
- ボアxストローク：86 x 86 mm
- 最高出力：340hp / 344.7ps / 253.5kw @ 6600rpm
- 最大トルク：460nm @ 3200rpm
- 潤滑方式：ウェットサンプ
- ECU：Marelli社製TCR共通ECU
トランスミッション
- 駆動方式：FWD
- ギアボックス：X-trac社製6速シーケンシャルパドルシフト
- クラッチ：焼結マルチディスククラッチ*1
- LSD：多板クラッチ式LSD(機械式)
シャーシ
- フロントサスペンション
- マクファーソン・ストラット式
- リアサスペンション
- 4アームマルチリンク式
- ステアリング：電動式パワーステアリング
ブレーキ
- フロント
- 対向6ピストン*2
- 380mmスチールベンチレーテッドディスク
- リア
- 対向2ピストン
- 278mmスチールディスク
寸法
- 全長：4710mm
- 全幅：1950mm
- ホイールベース：2750mm
- 最低重量：1265kg
- 耐久レース最低重量：1250kg
価格
- 130,250 €
リンク
- TCRシリーズ公式：https://www.tcr-series.com/homologated-cars/item/h...
- Hyundai Motorsport GmbH 公式：https://motorsport.hyundai.com/racing/tcr/tech-spe...
- Bryan Herta Autosport プレスリリース：https://bryanhertaautosport.com/articles/hyundai-e...
参戦経歴
- 各シリーズについて
- 台数はカーナンバーで数えているため実際の台数とは異なる場合があります。
2021
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