ETCR

2021 PURE ETCR Copenhagen

概要

ETCR公式サイト：https://electric-tcr.com/en/
PURE ETCR公式サイト：https://www.pure-etcr.com/
- PURE ETCR公式Youtube：PURE ETCR

TCRを運営するWSCがEV版TCRとして運営する新カテゴリー。
カスタマーチームを対象としたTCRと異なり、マニファクチャラーによる参戦が可能となっている。
2021年、このETCR規定を使用した新シリーズ「PURE ETCR」が開催される。プロモーターはWTCRと同じEurosport Events。
この規定は現行のTCR規定を置き換えるものではなく共に開催されていく予定。
2022年からはFIAの承認を受け「FIA eTouring Car World Cup」として開催されることが決まっている。
また、TCRと同じように地域シリーズや国内シリーズの立ち上げも計画されており、2022年からETCR Europeがスタートするとアナウンスされている。

マシンについて

参戦するマシンはこちら

マシンは4ドアまたは5ドアの量産車ベース。定格300kW(408ps)、プッシュトゥパス使用時最大500kW(680ps)を発生する共通パワーユニット(Magelec Propulsion製4モーター)を搭載、駆動方式はRWDとなる。バッテリー容量65kWhの共通バッテリーをWilliams Advanced Engineeringが供給する。*1

マシンの充電には水素を燃料とするHTWO社製燃料電池発電機が使用される。*2

レースについて

一般的なレースとは異なりETCRではラリークロスのような形式で開催される。
1人1台である必要はなく、マシンを複数人でシェアすることもできる。
TCRがワークスチームの参戦を禁止しているのに対して、ETCRではワークス参戦が可能となっており、マニファクチャラーのタイトルも設定されている。
週末を通して一番多くポイントを獲得したドライバーがKing Driver Classificationとして表彰される。