かくりよの門の土佐海岸ということで、高知海岸の桂浜近辺に行ってきました。
道路とかは結構新しいのができていたのですが、昔バイクで来た時と駐車場とかかわってなくて懐かしいなーなんて感じてしまいました。
道路とかは結構新しいのができていたのですが、昔バイクで来た時と駐車場とかかわってなくて懐かしいなーなんて感じてしまいました。
四万十川源流
順番は四国カルスト行った後になりますがこちらに載せておきます。
四国カルスト行った後どこか行こうと思い 長沢の滝(ハートの滝)と四万十川源流と迷ったがこちらにしました。
四国高原行った後なので、酷道439号(結構道が狭い&ひどい)から林道を経て言ったのですが
林道はかなりあれていました。運転が不慣れな人は国道197側からアプローチしたほうがいいです。
源流点近くはさすがに落石や枯れ枝で道が荒れていましたが、舗装もきれいでしたので、
夏などのシーズン中はそれなりに楽に行けると思います。
また、電波はありません。つるべの車のカーナビは古いのでスマホのyahooナビでいったのですが
到着まではよかったが、到着してアプリを落としちゃったら帰りうまく地図を表示できなかったので
ご注意ください。
![](https://image01.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/c5398d00d4b27ba7.jpg)
![](https://image02.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/ff03f5b5964b3ea3.jpg)
林道から見える源流点の碑
専用の駐車スペースはありません。少し先に退避所みたいな感じで道が少し太くなってる個所はありますが・・・
さらに先に進んだらあるかもしれませんが、秋だったので道路に枯れ枝がビッシリあり行くのを躊躇いてしまいました。
![](https://image01.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/5d1fb2fbbf8288c6.jpg)
本当の源流はここから25分入山したところらしいです。
登山届描いていく感じですな
駐車スペースの不安と時間的に戻ってこれなくなることを考えて断念
![](https://image02.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/03b5f564f731612a.jpg)
この場所での四万十川 この流れがあの大きさになるんだね!
帰りはうろ覚えの林道を電波があるところまで戻り、197号方面へぬけました。走りやすかったです。
四国カルスト行った後どこか行こうと思い 長沢の滝(ハートの滝)と四万十川源流と迷ったがこちらにしました。
四国高原行った後なので、酷道439号(結構道が狭い&ひどい)から林道を経て言ったのですが
林道はかなりあれていました。運転が不慣れな人は国道197側からアプローチしたほうがいいです。
源流点近くはさすがに落石や枯れ枝で道が荒れていましたが、舗装もきれいでしたので、
夏などのシーズン中はそれなりに楽に行けると思います。
また、電波はありません。つるべの車のカーナビは古いのでスマホのyahooナビでいったのですが
到着まではよかったが、到着してアプリを落としちゃったら帰りうまく地図を表示できなかったので
ご注意ください。
![](https://image01.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/c5398d00d4b27ba7.jpg)
![](https://image02.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/ff03f5b5964b3ea3.jpg)
林道から見える源流点の碑
専用の駐車スペースはありません。少し先に退避所みたいな感じで道が少し太くなってる個所はありますが・・・
さらに先に進んだらあるかもしれませんが、秋だったので道路に枯れ枝がビッシリあり行くのを躊躇いてしまいました。
![](https://image01.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/5d1fb2fbbf8288c6.jpg)
本当の源流はここから25分入山したところらしいです。
登山届描いていく感じですな
駐車スペースの不安と時間的に戻ってこれなくなることを考えて断念
![](https://image02.seesaawiki.jp/t/e/time_of_coffee/03b5f564f731612a.jpg)
この場所での四万十川 この流れがあの大きさになるんだね!
帰りはうろ覚えの林道を電波があるところまで戻り、197号方面へぬけました。走りやすかったです。
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