ドロップ | 2-4,巻4/5/6/7/8 | G鉄爆破 | ☓ | 軍港 | Lv2 |
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開発 | MS-1(Lv15) 運算モジュールx3,N1図面x1,指揮官Lv6,銀貨(5,700) |
弾種 | R | 名称 | 射程 | 火力 | 隠蔽 | 徹甲 | 命中 | 追加効果 | 装備費用 |
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HE | 初期 | 76.2mm/試作型榴弾砲/試作型砲身 | 6780 | 0 | - | 0 | - | - | 0 |
1 | 76.2mm/紡錘形型低抵抗射程延長榴弾/M1903型76.2mm戦車砲 | 450 | 55 | 65 | - | [炸裂]ターゲットの一部の装甲を長時間下げることができる [射程延長]同類の武器より射程が長い | 7500 | ||
2 | 76.2mm/ベースブリード射程延長榴弾/M1903型76.2mm戦車砲 | 1020 | 80 | 140 | - | 16000 | |||
HEAT | 1 | 76.2mm/榴弾付成形炸薬弾/M1903型76.2mm戦車砲 | 3130 | 235 | - | 55 | - | [融解温度]相手を燃焼状態にした時のダメージを大幅にアップ [重爆]ターゲットの装甲値からの影響が少ないので、ダメージを安定させる | 500 |
2 | 76.2mm/翼安定自己鍛造徹成形炸薬弾/M1903型76.2mm戦車砲 | 950 | - | 190 | 75 | 13000 | |||
1 | 76.2mm/錐型ライナー穿深強化成形炸薬弾/M1903型76.2mm戦車砲 | 175 | - | 245 | - | [融解温度]相手を燃焼状態にした時のダメージを大幅にアップ [錐型ライナー]燃焼の発生確率は僅かな確率で貫通率の影響を受けない | 9000 | ||
2 | 76.2mm/翼安定錐型ライナー成形炸薬弾/M1903型76.2mm戦車砲 | 375 | - | 490 | 90 | 17500 |
R | 名称 | 偵察 | 命中 | 回避 | 追加効果 | 装備費用 |
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1 | 防塵防水エンジン | 25 | 20 | 30 | [耐砂嵐][耐湿気] | 50000 |
2 | 防砂防水高効率エンジン | 35 | 45 | 65 | 290000 | |
3 | 防塵防水モジュール化エンジン | 50 | 75 | 100 | 1050000 |
R | 名称 | 耐久 | 隠蔽 | 装甲 | 命中 | 回避 | 追加効果 | 装備費用 |
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1 | 軽型リベット接合圧延装甲 | - | - | 45 | - | 25 | [取り外し可能リベット接合]砲撃段階で、一定の確率で「榴弾」からの装甲ダウン効果を受けない | 10000 |
2 | 軽型リベット接合圧延精鋼装甲 | - | - | 145 | - | 70 | 130000 | |
3 | 軽型リベット接合圧延合金装甲 | - | - | 240 | - | 115 | 540000 | |
1 | 軽型直面中空装甲 | - | - | 85 | - | 55 | [中空装甲]「成形炸薬弾」と「粘着榴弾」の燃焼とクリティカルの確率を下げる | 70000 |
2 | 軽型直面中空精鋼装甲 | - | - | 185 | - | 110 | ||
3 | 軽型直面中空合金装甲 | - | - | 280 | - | 170 | 1050000 | |
1 | 軽型高靱性強化装甲 | - | 30 | 95 | - | 35 | [内層強靭化]敵の徹甲値からの影響が少ないので、防御を安定させる | 100000 |
2 | 軽型高靱性強化複層装甲 | - | 45 | 190 | - | 65 | 440000 | |
3 | 軽型高靱性強化特質装甲 | - | 60 | 290 | - | 100 | 1220000 |
R | 名称 | 火力 | 耐久 | 命中 | 追加効果 | 装備費用 |
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1 | 歩兵砲型車体 | 100 | 200 | 25 | [耐積雪][広原対応] | 20000 |
2 | 歩兵砲型改良車体 | 300 | 965 | 70 | 170000 | |
3 | 歩兵砲型高強度車体 | 520 | 1295 | 120 | 770000 |
型式番号 | SU-18 | 開発年 | 1927年12月〜1930年 | 生産期間 | - | 生産台数 | 0 |
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主砲 | 76.2mm | 車体 | リベット接合車体 | 最大装甲厚 | 16mm | 燃料 | ガソリン |
解説 | SU-18は試作自走砲である。 MS-1(T-18)の車体に各種火砲を搭載する研究が行われ、幾つかの試案が行われたが76.2mm砲搭載のみが具体化した。 1930年6月に試作車の製作承認が下りたものの、相当無理のある設計にキャンセルされ、車体をより大型のT-19を使用する計画に移行した。 数年後T-18に今度は122mm榴弾砲や155mm榴弾砲を搭載する計画も上がったが、実験の結果中止された。 |
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