モラヴィア線
最終更新：
zhongzhong_1204 2020年05月31日(日) 23:39:45履歴
| 東ドナウ鉄道 モラヴィア線 | |
|---|---|
 | |
基本情報 | |
| 通称 | ブルノ-プーホフ線 |
| 国 | 東ドナウ連邦 (ボヘミア共和国? スロバキア民主共和国?) |
| 所在地 | ブルノ プーホフ など |
| 起点 | ブルノ駅 |
| 終点 | プーホフ駅 |
| 駅数 | 8駅 |
| 開業 | 1922年 |
| 全通 | 1951年 |
| 所有者 | 東ドナウ鉄道 |
| 運営者 | |
| 車両基地 | ブルノ・チェルノヴィツェ車両基地 |
路線詳細 | |
| 路線距離 | 153km |
| 軌間 | 1,435mm |
概要 
モラヴィア線は、ボヘミア共和国東部の都市ブルノ?からヤボルニーキ山脈を越え、スロバキア民主共和国西部の都市 プーホフに至る東ドナウ鉄道の路線の一つ。1922年にブルノ-ネザミスリツェ駅間が開通し、その後フセーチン駅までは順次延伸したものの、ヤボルニーキ山脈における敷設が難航し、第二次世界大戦時には計画が一時的に中断された。戦後復興期に計画が再開され1951年に全通したものの、現在では利用客も決して多いとは言えず、設備に関しても一部老朽化が進んでいる。
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