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テスラノート Episode 06「三つ巴」より
降着装置（飛行時）
降着装置（着艦における緩衝時）
統合多用途・将来型垂直離着陸機計画
- 米陸軍 「V-22オスプレイ」以外の 「UH-60 ブラックホーク」, 「AH-64 アパッチ」, 「CH-47 チヌーク」, 「OH-58 カイオワ」の４機種を全て置換の大計画。
- JMR / FVL ( Joint Multi-Role / Future Vertical Lift )
- 統合・多用途 ／ 将来型・垂直離着陸機
「S-97 レイダー」 軽戦術ヘリコプター
２号機（ P2 ）
初号機（ P1 ）
- クリックにて原寸 1,200 pixel x 530 pixel に復帰します。
I'm tellin' ya, ladies and gents - this thing goes like greased weasel shit
- 「紳士淑女の皆さん、この機体は油を塗った「いたち」
（ウィーゼル）のように機敏です！」
執筆者 Jun Yokokura
シコルスキー・エアクラフト社は、西暦 2010年10月20日、Ｘ-２ 技術概念実証機（デモンストレーター）の最新技術を基本に次世代の軽戦術・回転翼機（ヘリコプター）「シコルスキー S-97」の原型機を開発することを発表しました。
シコルスキー・エアクラフト社は西暦2010年3月、米陸軍対し、武装偵察ヘリコプター（AAS）計画び２機の航空機を提案しました。
Ｘ２「レイダー」は、Ｘ-２ 技術概念実証機（デモンストレーター）のように同軸二重反転・主回転翼（メインローター）と尾部に推進プロペラを装備した複合ヘリコプターで、従来の回転翼機（ヘリコプター）の２倍の速度で飛行することができます。
キャビンはコクピット後方に６席の容積空間（スペース）があります。
Ｘ-２ 技術概念実証機（デモンストレーター）は西暦2010年9月に、これまでの回転翼機（ヘリコプター）の世界速度記録を超える250knt（ノット）を樹立しました。
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