ジェネラル・ダイナミクス VC-27 大型 V/STOL 輸送機
タニー 【Tunny】
タニー 【Tunny】
- 4座席以上(+α)の乗員容量を持つ、軍用戦術 V/STOL重輸送機。
- 2名の操縦士、2名の観察/航法士、積荷操作者【Loadmaster】
- 完全武装状態に於ける、120名の兵員輸送能力。
- Four+ seat long-range heavy military tactical VSTOL transport aircraft.
- Crew of 5: 2 Pilots, 2 Observers, Load Master
- Up to 120 Passengers with full combat gear
全長 | : 58 m |
翼幅 | : 60.2 m |
全高 | : 14.9 m |
乾燥重量(空虚重量) | : 112.3 メートル・トン |
Length: 58 meters
Wingspan : 60.2 meters
Height: 14.9 meters
Dry Weight: 112.3 metric tons
- 各々181kNの推力を提供する二次元の一定方向に向けられた推力ノズル付きのプラット&ホイットニー【P&W】 F117PW-100(PW2040)在来型(化石燃料)ターボファンエンジン。
- 垂直離着陸の為の一定方向に向けられた偏向ベーン付きの4基の副次的な P&W F200 ターボジェットエンジンは、着陸時には各々32.3kNの推力を提供可能です。
巨大な吸気口(インテーク)が、先尾翼(カナード)下の底面上の4つの羽根(ベーン)を持って胴体上にあります。
これらのエンジンは、VTOLとSTOL活動の間、垂直離床推力を航空機の前方の胴体(機首後部)に提供します。
P&W F117PW-100 (PW2040) turbofan engines with two-dimensional vectored thrust nozzles providing 181 kN of thrust each.
4 secondary P&W F200 turbojet engines with vectored vanes for vertical take off and landings capable of providing 32.3 kN of thrust each. There is a large intake on the top of the fuselage with four vanes on the bottom-side under the canards. These engines provide vertical lift for the front of the aircraft during VTOL and STOL operations
最大速度 | マッハ 0.75, (於・高度 8,535m) |
低高度最大速度 | 648 kph |
失速測度(海面上) | 213-463 kph |
失速測度(7,620m) | 241-463 kph |
実用上昇限度 | 13.7 km |
無給油最大航続距離 | 8890 km(滑走離陸、無償荷重かつ無給油) |
最大VTOL航続距離 | 741 km, VTOL離陸&着陸作戦時 |
最大離陸重量 | 296.1 メートル・トン |
最大有償荷重 | : 102.3 メートル・トン |
最大VTOL 有償荷重 | 79.3 メートル・トン |
- Spec
Maximum speed | : Mach 0.75, (@ 8535m) |
Maximum speed | : 648 kph, at low altitudes |
Airdrop speed, sea level | : 213-463 kph |
Airdrop speed, 7620m | : 241-463 kph |
Service Ceiling | : 13.7 km |
Maximum range | : 8890 km, runway takeoff with no payload and no refueling |
Maximum range | : 741 km, VTOL operation |
Maximum Take-Off Weight | : 296.1 metric tons. |
Maximum payload | : 102.3 metric tons |
Maximum payload for VTOL operation | : 79.3 metric tons |
アライドシグナル【AlliedSignal】 RDR4 (TTR-SS) | X-帯 (9.375 GHz) マルチモード・パルス・ドップラー前方監視 天候&地形図&地形追随&ビーコン追跡レーダー。 【X-band multi-mode pulse-Doppler forward-looking ,Weather and terrain mapping / Terrain following and ground -mapping system】 |
アライドシグナル【AlliedSignal】 APX-110 | IFF(敵味方識別)/二次的監視応答装置(トランスポンダ) → secondary surveillance transponder |
パルス・ドップラー・レーダー 【Pulse Doppler Radar】 | レーダーが受信した信号にパルス連続処理とドップラー処理を加えるもので、ミキサーとバンドパス・フィルターを使用して目標物からの反射以外のものを排除するレーダー。地上や海面のクラッターなどを除去できる。 ドップラー技術を使用することで、目標の接近率を知ることもできる。 |
・エレクトロニカ・レーダー警告レシーバー【RWR】 ・OlDelft 赤外線警告レシーバー【IRWR】 ・セレーニア・スカイ・ウォリア アクティブ/パッシブセンサー・ジャマー ・チャフ散布器 ・フレアー |
- Radar System:
- Optical tracking:
- Tactical Electronic Warfare System (TEWS):
- Elettronica Radar Warning Receiver (RWR)
- OlDelft Infra-red Warning Receiver (IRWR)
- Westinghouse ALQ-200(V) active radar jammer
- Chaff dispenser
- Flares
- Multiple HF, VHF, UHF and SatCom antennas
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