FN4thGen･クロスリア共通歩兵銃火器プラットフォーム
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skssksskssks 2022年09月01日(木) 18:35:40履歴
FN4thGen･クロスリア共通歩兵銃火器プラットフォーム（日本語:えふえぬじぇんふぉーす･くろすりあきょうつうほへいじゅうかきぷらっとふぉーむ､英語:FN4thGen･Crossrea Common Infantry Firearms Platform）は2003年にベルギーの国営企業、ハースタルグループのFNハースタル（ファブリックナショナル･ハースタル）によって開発された2点バーストを搭載した多目的銃火器プラットフォームである。
概要
特徴
配備状況
バリエーション
CAR-D
概要
納入状況
CAR-E
CAR-F
CAR-G
CAR-H
CAR-I
FN4thGen･クロスリア共通歩兵銃火器プラットフォーム | |
| 種類 | 自動小銃 |
| 運用国 | 日本連邦 |
| 製造国 | 日本連邦 |
| 設計 | FNハースタル |
| 運用期間 | 2005〜 |
性能諸元 | |
|---|---|
| 口径 | FN CAR-D 5.56mm FN CAR-E 6.8mm FN CAR-F 7.62mm FN CAR-G 9mm FN CAR-H 12.7mm FN CAR-I 14.4mm |
| 銃身長 | FN CAR-D 407mm FN CAR-E 489mm FN CAR-F 539mm FN CAR-G 200mm FN CAR-H 420mm FN CAR-I 823mm |
| 装弾数 | FN CAR-D 40発（箱型弾倉） FN CAR-E 30発（箱型弾倉） FN CAR-F 25発（箱型弾倉） FN CAR-G 50発（ヘリカル型弾倉） FN CAR-H 20発（箱型弾倉） FN CAR-I 6発（箱型弾倉） |
| 全長 | FN CAR-D 933mm FN CAR-E 943mm FN CAR-F 959mm FN CAR-G 875mm FN CAR-H 983mm FN CAR-I 1631mm |
| 重量 | FN CAR-D 3,407g FN CAR-E 3,489g FN CAR-F 3,539g FN CAR-G 3,031g FN CAR-H 4,033g FN CAR-I 13,390g |
| 発射速度 | FN CAR-D 2発目まで1800発/分3､発目以降は680発/分 FN CAR-E 2発目まで1800発/分､3発目以降は600発/分 FN CAR-F 2発目までは1500発/分､3発目以降は500発/分 FN CAR-G 2発目までは2000発/分3発目以降は900発/分 FN CAR-H 2発目までは1300発/分､3発目以降は500発/分 FN CAR-I 28発/分 |
| 銃口初速 | D~F 平均1200m/秒 G 1900m |
| 有効射程 | D~F 平均780m G 2400m |
概要 
ベルギーのFNハースタルのクロスリア研究員が開発チームの面々と暇つぶし次世代歩兵銃火器設計の基礎とするため開発した日本連邦陸軍制式採用銃火器群。
ほとんどの銃火器が2発の弾丸を一度のトリガー操作によって発射する2点バースト射撃機能を搭載している。
CARはCombat All Riflesの略称である。
複雑な設計を持つがその能力から連邦軍は全ての戦闘員のために1人あたり最低でも1挺は確保されている。
ほとんどの銃火器が2発の弾丸を一度のトリガー操作によって発射する2点バースト射撃機能を搭載している。
CARはCombat All Riflesの略称である。
複雑な設計を持つがその能力から連邦軍は全ての戦闘員のために1人あたり最低でも1挺は確保されている。
特徴
CARシリーズのDからHでは特殊な機構を採用し、高発射速度の2点バーストを実現させた。この2点バーストモードの状態に限れば発射速度は1,800発/分とフルオート射撃よりも早いレートを叩き出す。バースト状態では1発目の反動で銃口が跳ね上がる前に2発目も銃口を飛び出す。これによって従来のマーシャリティシリーズ?のM90自動小銃?よりも命中精度が高く殺傷能力やボディアーマーの貫通能力､ストッピングパワーの向上を期待できる本設計では､ガスオペレーション式のボルト作動を使用していて､レシーバー内をボルトとバレルの両方が独立して駆動することが可能となっている。
先代のM90自動小銃ではボルト閉鎖位置がマガジンの真上にあったが本シリーズのDからHでは弾薬ひとつ分ほど前で閉鎖が行われるように設計が施されている。ボルトは細いスチールワイヤーとプーリー（滑車）に接続されていて､後退することで巻き上げが行われバレルの後退よりも早く機関部を往復することが可能。この部分の機構は複雑な設計を持っているため整備性に問題を抱えているが､これについてFN社に整備について問い合せた際に｢内部機構の整備は教えるしかないが､簡単に機関部セクションの整備をしたい場合は機関部セクションごと中身を交換することで多少整備にコストはかかるが簡単に整備を行うことができる｣と回答。共和連合防衛軍では内部機構の整備に慣れていない兵士については機関部セクションごとの交換を推奨している。なお機関部の整備はFN社によって定期的に講習が行われている。
前述の機構によって初弾が発射されるとボルトが後退､プーリーを巻き上げバレルが後退しながらボルトが前進することで初弾よりも早いタイミングでジダン装填､再閉鎖が行われる。これによってCARシリーズのDからHでは最高2000発/分という高い発射速度を実現させている。
また本シリーズのDからHはモジュラーライフルとして設計され、口径は違うもののDからHのシリーズに関してはほとんどの部品が共通化されている。そのため今後開発予定の10mm新型短機関銃用弾薬（仮）や20mm対物･対人用重機関･狙撃銃用弾薬（仮）を採用した場合でも最小限の改造で対応することが出来る。
CAR-Iは同じCARシリーズのDからHとは違い､完全なスナイパーライフルとして開発された。完全なスナイパーライフルであるがその大部分の部品はCAR-HまでのCARシリーズと共通化されており、大幅なコストダウンに成功している。なお一部からはCARシリーズとは言えないのではとの声も上がっている。
本シリーズでは全銃においてDM889マスターキー､SDG68グレネードランチャー及び銃剣､フラッシュライトの搭載を可能とした。銃剣は銃口の左側に、フラッシュライトとレーザーのコンボデバイスを右側に装着することが可能。マスターキーやグレネードランチャーはM90と同じく銃身の下側のピカティニーレールに固定して使用することが可能。
先代のM90自動小銃ではボルト閉鎖位置がマガジンの真上にあったが本シリーズのDからHでは弾薬ひとつ分ほど前で閉鎖が行われるように設計が施されている。ボルトは細いスチールワイヤーとプーリー（滑車）に接続されていて､後退することで巻き上げが行われバレルの後退よりも早く機関部を往復することが可能。この部分の機構は複雑な設計を持っているため整備性に問題を抱えているが､これについてFN社に整備について問い合せた際に｢内部機構の整備は教えるしかないが､簡単に機関部セクションの整備をしたい場合は機関部セクションごと中身を交換することで多少整備にコストはかかるが簡単に整備を行うことができる｣と回答。共和連合防衛軍では内部機構の整備に慣れていない兵士については機関部セクションごとの交換を推奨している。なお機関部の整備はFN社によって定期的に講習が行われている。
前述の機構によって初弾が発射されるとボルトが後退､プーリーを巻き上げバレルが後退しながらボルトが前進することで初弾よりも早いタイミングでジダン装填､再閉鎖が行われる。これによってCARシリーズのDからHでは最高2000発/分という高い発射速度を実現させている。
また本シリーズのDからHはモジュラーライフルとして設計され、口径は違うもののDからHのシリーズに関してはほとんどの部品が共通化されている。そのため今後開発予定の10mm新型短機関銃用弾薬（仮）や20mm対物･対人用重機関･狙撃銃用弾薬（仮）を採用した場合でも最小限の改造で対応することが出来る。
CAR-Iは同じCARシリーズのDからHとは違い､完全なスナイパーライフルとして開発された。完全なスナイパーライフルであるがその大部分の部品はCAR-HまでのCARシリーズと共通化されており、大幅なコストダウンに成功している。
本シリーズでは全銃においてDM889マスターキー､SDG68グレネードランチャー及び銃剣､フラッシュライトの搭載を可能とした。銃剣は銃口の左側に、フラッシュライトとレーザーのコンボデバイスを右側に装着することが可能。マスターキーやグレネードランチャーはM90と同じく銃身の下側のピカティニーレールに固定して使用することが可能。
配備状況
バリエーション
CAR-D
性能諸元 | |
|---|---|
| 口径 | FN CAR-D 5.56mm |
| 銃身長 | FN CAR-D 407mm |
| 装弾数 | FN CAR-D 40発（箱型弾倉） |
| 全長 | FN CAR-D 933mm |
| 重量 | FN CAR-D 3,407g |
| 発射速度 | FN CAR-D 2発目まで1800発/分､3発目以降は680発/分 |
| 銃口初速 | 1,003m/秒 |
| 有効射程 | 800m |
概要
各管区にて通常兵科用歩兵銃火器として採用されている5.56×45mm弾を使用する最新の自動小銃である。昨年度までに約48万挺が納入されている。
納入状況
- 北方管区
| 年度 | 納入数 |
| 2007年度 | 36,000挺 |
| 2008年度 | 37,931挺 |
| 2009年度 | 36,285挺 |
| 2010年度 | 36,531挺 |
| 2011年度 | 36,397挺 |
| 2012年度 | 36,428挺 |
| 2013年度 | 36,934挺 |
| 2014年度 | 38,423挺 |
| 2015年度 | 36,000挺 |
| 2016年度 | 36,211挺 |
| 2017年度 | 36,310挺 |
| 2018年度 | 37,003挺 |
| 2019年度 | 36,938挺 |
| 2020年度 | 36,982挺 |
CAR-E
CAR-F
CAR-G
CAR-H
CAR-I
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